随着南部环线铁路招标的启动，布达佩斯将推进重大铁路升级
在匈牙利政府正式启动南部环城铁路（Déli Körvasút）第三阶段项目的公共采购程序后，布达佩斯将在铁路网络现代化方面迈出重要的一步。这一期待已久的开发项目被广泛称为匈牙利首都一个多世纪以来最大的铁路投资项目。
布达佩斯的巨大发展
欧盟官方采购公告在圣诞节前不久发布的公开招标涵盖了项目第三阶段的设计和施工。
有兴趣的投标人可在 2026 年 2 月 16 日之前向由雅诺什-拉扎尔领导的建设与交通部提交报价。VG 写道，中标的承包商将有 44 个月的时间来完成工程，这意味着该项目可在 2028 年至 2029 年之间完工。
南环铁路进入第三阶段
第三阶段的重点是南部环线铁路的佩斯一侧，主要是对费伦茨瓦罗斯火车站周围进行扩容。根据招标文件，该项目将影响国家铁路网的 3.9 公里路段，需要制定详细的施工计划、获得所有必要的许可并全面执行已批准的设计。
作为投资的一部分，Ferencváros 火车站将进行全面重建。近 12 公里的现有轨道将被拆除，同时将铺设 13.2 公里的新轨道。
该项目还包括建设超过 51 公里的架空电线，以及对信号、电信系统和高压电力基础设施进行广泛升级。
现有建筑也将更新
一些重要的交通建筑也将进行翻新或新建。沿őllői 路的铁路桥梁将进行重建，而在 Gubacsi 路上方将建造一座全新的铁路桥梁，并配备电梯，以改善交通便利性。
此外，还将在 Üllői 路、巴尔坎街和巴尔坎公园区修建三条人行地下通道，以加强当地居民的安全和连通性。
第三阶段的另一项重要内容是新建 Népliget 火车站，该站将设有两个站台和无障碍通道。这个新车站旨在改善布达佩斯最繁忙地区之一的公共交通连接，并更好地将铁路服务与其他城市交通方式相结合。
匈牙利最大的项目之一
南环铁路开发项目是匈牙利最繁忙的铁路路段之一–Kelenföld-Népliget 铁路走廊扩建和现代化改造项目的一部分。
它与布达佩斯-贝尔格莱德铁路线并列为匈牙利最大的铁路项目，总成本高达数千亿福林。欧盟已经提供了大量资金，其中包括近年来提供的超过 1000 亿福林的资金。