随着收入的增加,布达佩斯的出租车公司感到高兴

就收入而言,去年对于出租车公司来说尤其好,而市场则越来越集中,新的竞争对手纷纷涌入。

as 纳皮胡 告, 布达佩斯的出租车场景日益集中, 这是匈牙利政府决定保持关税固定, 有十家注册到布达佩斯交通中心(BKK)的出租车公司报告2018年净收入为48亿福林:税后保持5.67亿福林, 这比上一年增加了8亿福林。 

出租车公司通过司机获得收入,这意味着出租车上的钱总额实际上要高得多。 

大枪

业内最大的演员是 费塔西零星公司, 其中收入为 24.3 亿福林:占所有出租车公司报告的全部收入的一半以上。 Fertaxi 的收入增加了 11%,而支出也有所增加,导致公司比上一年报告亏损。  

6×6出租车Kft 43%以上、达到6.594亿福林的公司收入增长也有微笑的理由6×6以形式收购了另一项资产 出租车加2017年收购的竞争对手公司,进一步提升了其在现场的存在感。

较小的

其他较小的竞争对手包括 Tele 5 出租车 匈牙利 Kft 並 出租车 4 Kft 4570万和2.957亿福林的收入。有趣的是,两家公司都属于家族所有,他们拥有相同的姓氏:szabolcs Pásztor 执导 Tele 5 出租车,而 Gábor 和 Gáborne Pásztor 是 Taxi 4 Kft 的自豪所有者。

新来者

现场的新玩家是 对匈牙利 Kft 征税 並 出租车司机。

Taxify 假扮成 Uber”(网约车公司)的“继承者 匈牙利已被禁止)。它的收入增长惊人,从 2017 年的 1.61 亿福林增加到 2018 年的 4.627 亿福林。

Taxim是街区最新的孩子,并使用一种计算乘客成本的新方法。

他们根据客户需要的时间和距离计算乘客坐车前的预计出行价格,如果最终成本高于预计成本,则差额由公司支付

it这些是塔克西姆市场总监维克托 · 瓦尔萨迪的话,公司将于9月开始服务。

这些数字是有记录以来的最高数字,可能是布达佩斯转变为a的结果 主要旅游目的地.