飞往东部大都市的新航班仍然存在,瑞安航空的布达佩斯航班延误了 28 小时
空(Air China)将继续每周运营4个航班,往返于中国首都和布达佩斯之间,使用波音787-9梦想客机,与此同时,瑞安航空的乘客要等28个多小时才能在米兰返回布达佩斯。
据 机场胡中,(布达佩斯)和北京之间的直飞航班,中国航空公司计划即使在冬季时刻表中也有4个航班,新的时刻表将于10月27日开始,波音787-9梦想客机将在周一、周四、周五、周日载客,飞机将于当地时间上午2.55从北京出发,上午6.25(布达佩斯时间)降落在布达佩斯,然后在上午11.25(布达佩斯时间)以CA 720航班号返回中国首都,于当地时间凌晨3:35抵达。
空(Air China)将每周与梦想飞机一起在布达佩斯和重庆之间飞行一次,中国航空公司今年4月将布达佩斯和北京之间的航班数量从两架增加到三架,在夏季的大部分时间里,有4架飞机通勤。
飞往韩国的航班较少
据 蝴蝶,冬季期间,波兰LOT计划每周仅运营两班布达佩斯-首尔航班,此外,他们不计划在2025年夏季时段每周运营4班航班。
乘客等待布达佩斯返程航班 28 小时
据 444.hu者,(返回布达佩斯的)乘客在星期日降落,而不是星期六乘坐瑞安航空的航班,延误时间差不多是28小时。
1名乘客告诉RTL Klub,他们在米兰收到4欧元的代金券,但买不到任何东西,黎明时分,航空公司将他们带到一家二星级旅舍,他们不得不在中午离开该旅舍返回机场,继续等待12个多小时。
司(Wizz Air)、瑞安航空(Ryanair)、欧洲之翼航空(Eurowings)等航空公司延误和取消的15项调查,布达佩斯政府办公室正在进行,三家航空公司的乘客已经获得了赔偿,我们 注意到 hungarocontrol今天改写了空中交通管制员的日程安排,让更多的员工在5 AM fe7 AM时段工作,结果早上的延误可以减少,这样的延误导致6月份整个欧洲都出现了严重的问题,但问题的核心并没有得到解决:由于工资低,交通管制员仍然不够。
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