1月起对布达佩斯机场每位旅客征税!
布达佩斯第 18 区引入的新税收将意味着每个人都必须为机票支付更多费用,因为部分价格将计入当地预算。唯一的豁免将是该区的居民和 18 岁以下的居民。当地议会表示,匈牙利财政部对这一想法开了绿灯,但航空公司和地勤公司感到愤怒。该措施背后仍然存在巨大的问号,但该区似乎很坚定,并希望从 1 月 1 日起开始对机场乘客征税。下面您可能会阅读详细信息。
11月底首先出现所谓的“旅客税”的想法, 作为对第十八区地方政府能源价格飙升、通货膨胀飙升等支出不断增长的反应, 由于政府保持地方政府收入较低, 需要找到新的方式为其运作提供足够的资金。, 电传胡写道。十八区的想法是肯定的。
反对派领导的地方议会已经接受了相关法令,其中一位副市长表示财政部开了绿灯。
不过,Telex表示,航空公司和地勤服务对这一想法至关重要。如果没有改变,从1月1日起,所有乘客都必须支付更多费用。
普华永道税务专家格尔盖利·尤哈斯 (Gergely Juhász) 告诉 Telex,地方政府在奥本内阁下获得了广泛的税收权利。这意味着他们可以对该地区发生的活动引入所谓的“地方税收”。唯一的条件是避免双重征税的义务。结果,一些地方政府希望对生长在田野甚至输电塔的植物征税。
18区新的税收理念最成问题的是双重征税,因为每位乘客都缴纳政府引入的所谓超额利润税(离境税),在这方面没有豁免。
Celebi,一个地勤服务提供商,是布达佩斯机场的市场领导者,他们说,为当地政府征税是不现实的,他们说,除了丢失的行李之外,他们没有与到达的乘客接触“我们不想收钱”, 他们强调。
布达佩斯机场求助于政府办公室。他们表示,这样的税收将对交通和旅游业产生相当大的影响。此外,新法令的不确定性可能会导致航班取消。
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(Decree)将导致乘客双重征税,此外,如果在线办理登机手续或到达的乘客,征收新税是不可能的,例如,Wizz Air也表示,增加新税只会造成额外的障碍,阻碍该行业的加强,他们强调,他们会尽一切努力扼杀法令的实施。
另一些人表示,地方政府需要尽一切努力增加收入,最坏的情况是他们需要撤回该措施。