100年后匈牙利将再次拥有海港

1年半前,2019年7月,外交和贸易部长佩特 · 西雅尔托宣布匈牙利将购买自己的海港,以鼓励匈牙利出口在该国自己的未来海港进行,这意味着匈牙利在100多年后终于再次拥有海港。

据 指数,2019年,该港口有两个可能的地点,起初政府想在斯洛文尼亚科佩尔购买一个港口,但由于政治关系恶化,两国观点不同,匈牙利最终计划了不同的地点,这时他们决定重新构想这个想法,并开始与意大利人马泰奥 · 萨尔维尼谈判,匈牙利的关系由于世界观相似,正在与时任内政部长加强。 彼得·西雅尔托和意大利内政部长 2019年的新闻发布会上宣布,他们已经签约并

作为的里雅斯特 60 年特许权合同的一部分,匈牙利以 3100 万欧元购买了一个 300 米长的港口,占地 32 公顷。

指数 还写道,长期以来,由于尚未完全满足签订合同和进行出售的某些条件,因此没有取得任何进展。这一过程中最近且可能最重要的一步是在 2020 年 12 月 17 日做出的。我们知道这一点,因为外交部长彼得·西雅尔托已确认了这一信息 高压电容器 12月17日,拥有该特许权的意大利公司aquila完全归匈牙利阿德里亚港所有,该港是政府专门为该港口项目而建立的。

这一刻结束了自《特里亚农条约》签订以来的100年,在此期间匈牙利没有海港。

但不幸的是,有一个渔获。尽管作为特许权合同的一部分,该港口现在归匈牙利所有,但该港口还无法进行任何船舶运输。

为了使港口能够接收船舶及其货物,必须首先对该地区进行修复,并进行遗产保护程序,这可能需要长达一年的时间。

此外,匈牙利政府计划再投资1亿欧元开发该地区的基础设施。政府预计匈牙利企业和企业将从的里雅斯特海港进行航运,这将有助于更容易地到达非洲和中东市场。

预计每年货物运输量为200万吨,约78,000个集装箱。

180万欧元到1680万欧元,外交部进行购买后,已将阿德里亚港Zrt。的基金从180万欧元提高到1680万欧元,顺便说一句,阿德里亚港Zrt。只有四名注册员工,包括其首席执行官,其薪水已从150万福林(4100欧元)提高到190万福林(5200欧元)。