2021年之前,您将能够驾驶电动汽车穿越匈牙利

National Utilities Ltd。(内姆泽蒂 · 科兹姆维克)的目标是建立如此多的充电站,在1.5年内,人们将能够驾驶他们的电动汽车穿越匈牙利,为了实现这一目标,NKM正在进行巨额投资,并与其他几家公司合作。

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电动汽车虽然是未来,但在匈牙利选择这些汽车的人却很少,这不仅是因为它们的价格,而且是因为它们的续航里程相对有限,以及匈牙利可用的充电站数量不足。, hvg 报告.

维拉加兹达萨格胡 尔(gábor Hiezl)最近进行了采访,后者表示,该公司旨在加快电动汽车在匈牙利的传播。

National Utilities Ltd。目前正在匈牙利运营100个公共充电站,其中10%是所谓的快速充电器,该公司旨在为人们制造尽可能多的充电器,以便能够用电动汽车舒适地在全国范围内行驶,如果每80-100公里就会有充电器,这将是可能的。

National Utilities Ltd。 为了实现其目标,正在与其他几家公司合作。

彭博新能源财经(BNEF)最近进行的一项调查显示

no在用电动车最近超过500万辆,而充电站只有63.2万个,而且66%的可用充电器速度太慢,仅需30多分钟就能获得15公里的续航里程。

宝马、福特、戴姆勒和大众集团于 2017 年宣布合作名为”Ionity 项目”,旨在在欧洲创建一个有效且超快的充电器网络。

2019年底,这些公司希望在欧洲各地建立400个Ionity充电站。

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充(chargers)预计将沿高速公路建造,匈牙利计划接收3个超快充电器:一个在布达佩斯,一个在杰尔附近,一个在纳吉卡尼萨附近,目前匈牙利容量最高的充电器在50千瓦左右,而Ionity充电器将从150千瓦开始。

特色图片:插图/Pixabay