2024年布达佩斯通票不再在火车、郊区公交、HéV?
12月20日爆料,布达佩斯通票将无法在郊区火车、公共汽车、渡轮和HéV上有效,影响超过百万人的日常生活,政府表示无法与布达佩斯地方政府达成和解,因此相关合同不能在2024年3月1日后延长。
正如我们所写 这个 条,这样的决定将意味着布达佩斯及周边地区的火车、渡轮和公共汽车只接受马夫或沃伦出售的车票或通行证。
Index的资料,建设和交通部(EKM)认为大都会市政府欠国家公共服务提供商约20亿福林(520万欧元),并且由于EKM的报价未被市政府接受,因此2022年的财务关闭没有发生。
然而,火车、公共汽车、渡轮上的布达佩斯通行证似乎可以生存。
新协议签署
BKK 表示,布达佩斯交通中心 BKK 周五与郊区铁路运营商 MáV-HéV 和国家长途汽车运营商 Volán 签署了协议,确保现行关税制度继续有效。
BKK在一份声明中表示,布达佩斯大都会委员会和交通部于2016年签署的关于在郊区运营“蓝”巴士服务的协议将于周日到期。这带来了现行关税制度将终止的风险,但现在与MáV-HéV和Volánbusz签署的协议将使现行服务得以保留,同时使现行关税保持有效。它补充道。
因此,布达佩斯通票在郊区服务上仍然有效,BKK将继续履行郊区铁路HéV服务和郊区Volánbusz“蓝”公交车的运输监管和乘客信息供应任务。
但这不是解决方案
然而, BKK 强调该协议不是解决问题的办法,只是一个绕道。上述公司之间的合同不会延长,只有单独的协议才能允许人们在郊区线路上使用布达佩斯通行证通勤。
达维德·维泰齐(前交通部长)周五晚些时候在脸书发帖称,他希望与匈牙利主要铁路服务提供商mav-start达成协议,如果没有,这将使生活在例如dunakeszi、isaszeg、üllro、vecsés或gyál等地的害虫一方的人们的生活变得更加困难。
兹(Vitézy),有人认为维泰兹不仅是一个既批评政府和首都领导层的公众人士,也是奥班的布达佩斯市长秘密候选人,他是维克多 · 奥尔班的远亲,佐菲亚 · 维泰兹是达维德父亲一方的同父异母的妹妹,也是维克多 · 奥尔班母亲一方的表弟。
另请阅读: