65辆全新的奔驰Citaro巴士来到布达佩斯
2025年下半年布达佩斯公共交通公司BKV将接收65辆新的梅赛德斯 – 奔驰Citaro K巴士,首都市长格尔盖利卡拉索尼周三在Facebook上表示。
匈牙利致力于成为电池技术的研发中心
HIPA表示,匈牙利投资促进局(HIPA)负责人强调承诺到2030年使该国成为欧洲领先的电池技术研发中心,并在周三布达佩斯举行的匈牙利电池周会议上发表讲话。伊斯特万·朱(Istvan Joo)明确承诺使匈牙利成为欧洲电池行业注册专利领域的领导者,并表示正在开展工作,使该国成为欧洲领先的电池行业相关高等教育和职业培训中心之一。
他补充说,让匈牙利成为电池行业商业服务中心的枢纽是另一个承诺。他说,匈牙利致力于在整个十年中保持其在电池生产领域全球前五名参与者中的地位。他补充说,该国正在努力为电池制造创建一个“完整的生态系统”,并开发了一个全面的供应商网络。匈牙利鼓励新合作伙伴为该国带来高附加值活动,并说服已经在国内开展业务的公司转向研发活动和大学合作。朱指出,锂离子电池是匈牙利2023年最重要的出口产品,占总量的6.4%。
中国宁德时代即将开始生产
2016年以来,HIPA支持电池制造投资,总价值约为240亿欧元,预计将创造近33,000个就业岗位,他说,除了三星SDI在布达佩斯郊区的工厂和SK集团在科马罗姆和伊万克萨的工厂已经开始运营外,中国电池制造商宁德时代(CATL)很快将在其位于德布勒森的基地开始生产,而EVE Power在德布勒森的项目和Sunwoda在Nyiregyhaza的投资进展顺利,他补充说,Joo表示,中国是“电气化革命的核心”,指出在全球十大电池制造商中,拥有95%的市场份额,其中六家是中国,三家韩国和一家日本。
“很明显,东方在全球范围内接管了该行业”他补充道。朱表示,政府的东部开放政策有助于使匈牙利成为东西方之间的“会议点”,对德国大型汽车制造商和亚洲新能源供应商来说。他补充说,政府的互联互通战略是经济中立政策的体现,是东西方公司合作的机会之窗。
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