奥地利巨头斯特拉巴格因匈牙利大规模建筑故障而面临后果!
M30高速公路,连接米什科尔茨和科希策,于2018年开始建设,并于2021年完工,作为该地区重点交通走廊之一,承诺为附近社区带来实质性的经济和后勤效益。
2家奥地利Strabag公司建造,该项目本应是胜利的,然而,仅仅在开通两年后,严重的结构问题就迫使锡克绍和米什科尔茨之间的路段因下沉而关闭。
建设和交通部长雅诺斯·拉扎尔(János Lázár)参观了该地点,并对斯特拉巴格提出了尖锐批评。在他看来,正是公司做工错误导致了问题发生。据 部长化, 轨道要几乎全部拆除, 以加强支承结构来保证其稳定性, 重新设计的路段将用铁桩加固, 有望提供长期解决方案。
据 电传, Strabag 承担了责任,并承诺在保修期内承担重建费用,估计为 45 亿福林(97.121 万欧元)。原定于 2023 年 1 月完工,但重建工作面临多次延误,首先是夏季,然后是秋季,最新预测表明道路完全恢复前九个月。
斯特拉巴格不再有工作了
Strabag拥有超过86,000名员工,活跃于包括匈牙利在内的多个国家,该公司是该地区最大的建筑参与者之一,但最近匈牙利发生的丑闻凸显了质量问题,这些问题可能严重影响该公司在欧洲建筑行业的良好记录,但目前的案例是一个警告,表明其业绩记录与目前的业绩之间可能存在重大差距。
Lázár在声明中明确表示,他们不希望未来与Strabag合作,因为他们认为公司的工作质量不够。Lázár认为,从M30高速公路案例中吸取的教训是,在选择承包商时,尤其是在他们是外国公司时,应适用更严格的要求。建设和运输部长的立场超出了这个问题;他还主张禁止外国公司在匈牙利零售市场运营。
Miskolc高速公路路段的问题不仅从经济上而且从社会上都有重大影响,当地居民的日常生活因分流和交通限制而变得更加困难,这增加了不满,此类项目的成功不仅是一个技术问题,也是一个社会问题,因为交通基础设施对人们的生活质量有直接影响。
事件的悲惨转变
M30高速公路的丑闻中,有消息称斯特拉巴格首席执行官克莱门斯 · 哈塞尔施泰纳意外去世,享年44岁,根据该公司的官方声明,他的死亡是自然原因,后来被澄清 克罗南报 to have been aneurysm bleeding。的父亲,奥地利建筑业的领导者,汉斯 · 彼得 · 哈塞尔施泰纳,是奥地利建筑业最知名的人物之一,拥有斯特拉巴格的重要股权。
据 指数、克莱门斯 · 哈塞尔施泰纳毕业于芝加哥大学,获得工商管理学位,曾在Strabag集团内担任过各种管理职位,他从2023年1月起担任首席执行官,他的主要目标之一是使公司气候中和。
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