好消息:布达佩斯机场 3 号航站楼的建设准备工作正在进行中

10月布达佩斯机场迎来欧洲最强劲的旅客增长,年底旅客数量将超过1700万人次,机场运营商预计未来客运量也将强劲增长,这也是业主和公司管理层开始筹备建设3号航站楼的原因,这将确保不断增长的客运量能够以高服务质量进行处理。

李斯特国际机场 2024年每个月至今在旅客人数上都创下了个别纪录,而到10月底,客运总量已经超过了前一年的总数字,到年底,机场可服务超过1700万人次,由于VINCI机场的卓越航空公司关系和布达佩斯机场的航空发展工作,未来从布达佩斯出发的长途航班甚至会更多,基于这些因素,并考虑到匈牙利作为旅游目的地的吸引力,业主和管理层预测到2030年将有2000万人次的旅客,新3号航站楼的建设准备工作因此在今年开始,bud。hu .

布达佩斯机场 3 号航站楼

“根据目前为止的结果,我们已经可以看到,到今年年底,我们将处理创纪录的机场旅客数量,这并不奇怪,因为布达佩斯和匈牙利在全球范围内越来越受欢迎,每年越来越多的游客抵达,”布达佩斯机场首席执行官弗朗索瓦·贝里索(Francois Berisot)强调:“需要重大发展才能高质量地服务不断增长的客运量。3号航站楼的设计和一些相关的建设工程已经在进行中,执行工作可能很快就会开始。目标雄心勃勃;以高质量和不断扩大的基础设施为越来越多的乘客提供服务”

布达佩斯机场 3 号航站楼(副本)
加(Máté Lóga),经济战略、工业、金融资源和宏观经济分析国务秘书/布达佩斯机场董事会主席和布达佩斯机场首席执行官弗朗索瓦 · 贝里索照片:布达佩斯机场/bud。hu

3号航站楼将是可持续的

1次与新航厦相关的工程,其中一项是新停机坪兴建所需的土方回填工程,未来停机坪延伸将可让12架飞机同步处理,并将是停机坪重大开发的第一阶段。

3号航站楼的开发和设计将考虑到可持续性方面,符合布达佩斯机场的目标,即到2030年将其排放量降至零,比国际机场理事会规定的最后期限提前20年,预计该航站楼开发的所有要素将在八年内完成。

KPMG的研究,与3号航站楼建设相关的投资和建设活动到2027年可通过供应链创造高达639亿福林的间接附加值,为6 400人提供就业机会,并为匈牙利家庭的收入贡献高达234亿福林。

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