VISUALS:以下是匈牙利新的交通博物馆的样子

政府将德布勒森视为“伴随首都”,并希望继续参与该市的开发,建设和交通部长雅诺斯·拉扎尔周三表示。

市(匈牙利第二大城市)的经济发展协调而成立的工作组会议后发言, 拉扎尔 说政府旨在将德布勒森列为欧洲30个最大的工业中心之一,政府迄今已投入5000亿福林用于那里的发展,其中包括位于城市西北部商业区的3000亿福林,这里是宝马新工厂的所在地,以及南部工业区的2000亿福林,他补充说。

他表示,一切都已到位,以便该市于 2025 年开始生产汽车。

即将修建的新道路

他表示,德布勒森以东的绕道将于 2029 年竣工,而通往该市东北部的道路将变成双车道,通往北部尼雷吉哈萨的铁路线将在3200亿福林的投资框架。

他补充说,私人资本将参与德布勒森主要火车站的重建,该火车站将成为许多商业企业的所在地。

他补充说,位于 Törokszentmiklós 和 Kisújszállás 之间的 M4 高速公路 1500 亿匈牙利福林路段将于 2025 年底或 2026 年初竣工。之后,将修建一条延伸至 Berettyóújfalu 的路段,与 M35 高速公路相连。

Lázár表示,自然历史博物馆和交通博物馆将迁至德布勒森,他补充说,交通博物馆将建在宝马工厂附近的场地上,并可能在2026年或2027年开始建设。

1等奖:

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拉什洛·帕普市长 说城市西北部商业区的基础设施实际上已经完成,而对电池制造投资的所在地南部工业园区的投资仍然需要完成这些投资并确保工厂能够按时开始运营,需要确保2025年和2026年的开发资源,他补充说。

菲尔丁提出问题后,市长表示,为了保护当地地下水供应,灰水将占那里电池制造设施用水的三分之二,其余的将占地表水。

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