最昂贵的多瑙河大桥由最富有的匈牙利人之一建造

Mohács拟建的多瑙河新桥预计将是一项具有里程碑意义的投资,标志着迄今为止最大的基础设施项目之一,最近,对相关公共采购程序收到的投标书的评估已公开,以下是您需要了解的有关新独一无二的桥梁及其建造背后的人的所有详细信息。
最便宜的嫩货背后的人
电传 告合同授予了最便宜的投标人杜纳 · 阿斯法尔特,后者提交了2949.6亿福林的投标书(7.5036 亿欧元)。拉斯洛 · 西吉(László Szíjj)的道路建设公司杜纳 · 阿斯法尔特(Duna Aszfalt)在公共采购方面一直取得成功。然而,合同的签署仍悬而未决,因为暂停必须首先结束。
2023年匈牙利最富有者名单,希吉是该国第六富有的,他的资产估计大约为2800亿匈牙利福林(HUF)7.12 亿欧元),他也是豪华游艇Lady MRD的骄傲拥有者,大牌如洛林克 · 梅萨罗斯和FM佩特 · 西雅尔托,此前也曾参观过这艘时髦的游艇。
为什么价格如此之高?
您可能认为 2800 亿福林(7.12 亿欧元()太过分了,无法花在一座新的多瑙河大桥上。然而,根据 维拉加兹达萨格中,项目不仅仅关乎桥梁本身的建设,建设与桥梁相连的道路网也列入议程,并纳入招标。
一座备受期待的多瑙河大桥
(Mohács)修建一座横跨多瑙河的桥梁, 备受争议, 最近,尽管经济遭遇逆风, 总理维克托 · 奥尔班(Viktor Orbán)再次承诺。这座新多瑙河大桥的首要目标是加强当地交通, 通过将51号公路与M6高速公路连接起来, 将莫哈奇无缝地融入国家公路网。这种基础设施对于增强区域工业中心之间的连通性也至关重要。目前, 居民依赖渡轮, 这往往被证明是有问题的。
Mohács拟议的新多瑙河大桥不仅有望加强当地交通,而且还成为南部和东南部邻国货运交通的重要动脉,将重要的卡车流量从位于北部30公里处的Baja大桥转移至沿线的新桥 多瑙河中,[有相]关路 网增 强和港口[开展 的计]划, 有可能将莫哈奇 变为主要的物流枢纽。

我们什么时候可以使用桥?
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