匈牙利的机票价格大幅上涨:原因如下
过去几年,从匈牙利飞往欧洲和非欧洲热门目的地的航班变得更加昂贵。但为什么票价飙升?
据 24.hu、2019年後,關於布達佩斯返程機票價格的平均漲幅達到40-60%,就部分航線而言,漲幅為10,000福林(HUF)26 欧元) 2022 年至 2023 年期间。
2019年,即大流行前的最后一年,您可以以43,000福林前往伦敦,每个欧洲目的地的趋势都类似(111 欧元)平均而言,去年,这一数额上升至6万福林(155 欧元),以阿姆斯特丹为例,航线的费用从78,000福林(202 欧元) 至 111,000 福林 (284 欧元),价格上涨对于跨大西洋目的地来说更是显著,例如2019年,你可以花205,000福林前往迈阿密(530 欧元)。去年,那花费了301,000福林(778 欧元(),因此上升了50%,同期前往曼谷的旅行费用翻了一番。
根据repjegy。hu数据得出的24。hu图,机票平均价格下降的目的地只有两个:迪拜和伊斯坦布尔。
repjegy。hu的在线部门负责人佐尔坦 · 霍尔辛格(Zoltán Holczinger)表示,这种趋势背后的原因不仅是匈牙利政府的离境税(超额利润税),当然,该价格包含在机票价格中,但运营和燃油成本以及薪水在2019年至2023年间大幅增加,有航空公司没有因为离境税而重新开通布达佩斯航线。
超额利润税对企业没有帮助
由于超额利润税(航空公司的离境税),前往欧洲目的地的平均价格上涨在 5,400 至 10,200 福林之间(14-26 欧元)。这取决于飞机的发射。
票价至少上涨了 18,000 福林(46 欧元()到2019年至2023年间从布达佩斯出发的最热门目的地,那些是罗马、巴塞罗那、伦敦和巴黎,这远远高于政府征收的平均超额利润税。
霍尔辛格表示,匈牙利的航空旅行仍然很受欢迎,人们倾向于提前预订航班。
乱(chaos)般的情况会一直留在我们身边,因为航空公司无法恢复大流行前的就业水平,现在,他们试图实现自动化流程,例如行李处理。
2023年布达佩斯机场结束,有1600名员工,比2019年增加了200人,他们补充说,2/3的航班按照预定时间加15分钟起飞。
2023年,伦敦是布达佩斯最受欢迎的航线,第二名前往巴塞罗那,第三名前往罗马,地中海目的地的需求增长最多(拉纳卡、那不勒斯、雅典)。
布达佩斯机场的主要目标是重启跨大西洋航班并建立直达华南和印度的航线。
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