布达佩斯市长是否计划从根本上改变停车规则?
Gergely Karácsony市长暗示布达佩斯的停车法规可能会进行彻底改革,从巴黎汲取灵感,这是否可能标志着即将举行的市政选举之后的重大转变?
“在可持续城市发展方面,我们应该效仿巴黎”,卡拉索尼在他的著作中宣称 昨天脸书发帖 关于这个问题。匈牙利首都市长指出了巴黎的做法,即公民被拉票讨论SUV车主是否应该因其车辆的尺寸和重量而支付更高的停车费—这一提议获得了多数人的支持。据报道,卡拉索尼方便地忽略了只有5.7%的巴黎人参加了公投,其中54.55%的微弱多数支持这项措施 信息启动。hu. 奥地利格拉茨和德国汉诺威等城市也在采取类似的举措。
目前,在布达佩斯,所有持有绿色车牌的汽车都可以自由停车,无论其电动状态、尺寸或车主住所如何。
卡拉克索尼会因为停车规则提案而失去政治支持吗?
“停车费用于规范城市交通流量”, 卡拉索尼辩称, 他虽然没有提及零排放汽车是否应该取消免费停车, 但他质疑允许郊区绿板车免费占用布达佩斯停车位的理由, “对此事, 布达佩斯市民不应该有发言权吗”他向他的追随者摆出姿势,结束了他的帖子。
然而,此类计划在 6 月 9 日匈牙利市政选举之前实现的可能性似乎很小。卡拉克索尼是反奥尔本匈牙利反对派的知名人物,现任市长,很有可能连任。因此,任何针对绿板车的措施都可能在六月后生效。
12月对相关立法的最新修改,然而,改变了布达佩斯的选举制度,卡拉索尼有可能无法在市议会中获得多数席位,这与他在2019年至2024年的任期不同,这可能会使选举后对停车规则进行根本性修改的过程变得复杂。
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