下周五布达佩斯机场可能会迎来新主人:一切都会改变?
政府必须结束这项业务,但钱不够,奥本将如何获得所需的资金?
购买匈牙利的主要登机口 布达佩斯机场,是第五届奥本政府最重要的目标之一,在选举前,我们只收到关于交易将如何达成的八卦和猜测,现在我们知道更多。
13个国家的65个机场,目前加拿大和德国的公司拥有布达佩斯机场的股份,所以我们可以说是在外国手中,交易后51%的股份将由匈牙利国家所有,而另外49%由芬奇机场持有,后者是全球nr 1机场管理者,在13个国家经营65个机场,我们可以说他们有诀窍,那大概就是他们获得管理权的原因吧,结果布达佩斯机场的运营将不再由德国人而是由法国公司掌握, 胡电传写道.
我们写道 在这里 orbán内阁为什么以及如何希望与法国人建立更加友好的关系,除了他们希望与马克龙合作反对所谓的美国“征服”欧盟之外,匈牙利总理还指望他的法国伙伴捍卫匈牙利(政府)在欧盟的利益,甚至反对欧盟委员会,例如,他们希望法国人帮助匈牙利因法治问题而冻结欧元数十亿布鲁塞尔,这可能就是匈牙利的原因 发送 军和其他帮助乍得在非洲。作为回报,这就是马孔的原因 说 Orbán在北京与普京的会面可能会为西方联盟带来丰硕成果。
德国关系减弱的一个明显迹象是建设和发展部长雅诺斯·拉扎尔 谈过 将德国和奥地利公司送回国,因为政府希望看到匈牙利人在建筑和建筑材料领域蓬勃发展。
布达佩斯机场的成本太高了:开始收钱
我们 写 前法国人可能与匈牙利政府合作购买布达佩斯机场,然而,业务对布达佩斯来说并不容易,因为国库空空如也。
因此,政府以估计4.8亿欧元的价格出售了匈牙利两家保险公司(Alfa和Union)的股份。紧迫的问题之一是这笔钱是否会在下周五流入预算。
但这还不够,我们不知道布达佩斯机场要花多少钱,消息人士谈到30亿欧元,那就是说上述4.8亿欧元只是所需资金的1/3。
其余的可能来自政府的欧洲债券,据称是法国贷款。这将是继中国人用于贝拉德-布达佩斯铁路和俄罗斯人用于帕克斯核电站扩建之后的第三笔大型外国贷款。
Orbán是否能及时拿到足够的钱的问题,我们将在下周五之前知道更多,届时交易可能会宣布,法国人接管其管理后,布达佩斯机场是好是坏,这是未来的事情。
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