维也纳-布达佩斯铁路线今天开始混乱?

(Vienna-Budapest)铁路线改造项目的新阶段今天开始,结果国际列车将不再往返于匈牙利和奥地利首都之间,乘客将不得不在萨尔利盖特和比亚托巴吉之间乘坐替代巴士,晚上则必须在萨尔利盖特和布达罗斯之间。

据 电传,维也纳-布达佩斯铁路干线改造的下一阶段于周五上午开始,马文福姆告诉匈牙利通讯社MTI,该项目是由布达佩斯-贝尔格莱德铁路开发项目重定向的工人和设备进行的,结果那里的工作停止了。

由于重建工作从今天起影响两条轨道,该路段的火车将不再往返于维也纳和布达佩斯之间。直到 11 月 17 日,乘客必须使用比亚托巴吉和萨尔利盖特之间的替代巴士。

所有乘客都必须换乘替换巴士

9月18日改建工程展開,導致鐵路班次改裝,出行時間增加,客運列車不通勤於線上,因此居住在郊區、在布達佩斯工作或反之亦然的人士,必須使用更換巴士,結果造成許多交通堵塞,出行時間也因公共道路並非設計來服務那麼多人而大幅增加。

且由于在维也纳-布达佩斯线改造期间货运列车使用塞克斯费赫尔瓦尔-科马罗姆线,因此旅客列车不在此通勤,车程要长20-25分钟,因为替换巴士的停靠站较远,即使有无障碍巴士,也不允许骑自行车,只有婴儿车厢和轮椅,塞克斯费赫尔瓦尔-科马罗姆线上的货运列车会声音较大,即使在夜间也会通勤,这里是 马夫‘s(匈牙利国家铁路的)关于变化的短视频:

我们写道 在这里 那个奥地利国家铁路公司, 厄布中,(因为其经常延误)而将所有匈牙利列车从西部铁路系统中分离出来,而且这项措施将比之前预期的持续时间更长。在 这个 article,您可能会读到mav新租用的机车,该机车在第一次旅行时出现了问题