布达佩斯市中心游轮上的新派对区:当地人愤怒了

(“浮”)党区正在布达佩斯在多瑙河上通勤的党船和旅游船上形成,然而许多当地人认为当局应该限制这种旅行,一个地方政府已经接受了反制措施,但似乎他们无法将他们的法令变成现实。

rtl.hu,一个新的 党区 正在逐步形成 多瑙河 banks of Budapest。每天都有很多船在那通勤,很多都提供喝到饱的促销活动,那就是乘客在旅途中喝了很多酒,喝醉了,出船后就把十三区的公园当厕所。

问题主要涉及圣伊斯特万公园。尽管有一家公司已经终止了深夜旅行(晚上10点和11点开始),引起了乘客对使用视听工具适度饮酒的关注,并承诺用较少饮酒的饮料代替他们的饮料。酒精,这对于愤怒的当地人来说还不够。

因此,第十三区市议会 布达佩斯 定采取严厉措施,他们减少了阿尔帕德桥和玛吉特桥之间的允许港口和船只数量,根据新法令,只有15个港口拥有30艘船只,目前,这些数字为25和50或更多,该法令将于8月1日起生效,但很难实施。

以下是有关多瑙河段的照片:

新布达佩斯党区
照片:facebook.com/budapest13kerulet

匈牙利航运协会 MAHOSZ 的秘书 Zsolt Varga 表示,船只数量不是由当地人决定,而是由政府法令决定。这不能被低等规则所覆盖。

8月1日起,任何事情都不会立即改变,第13区地方政府承认rtl。hu。但是,后来,由于每年都有许可,这种情况可能会改变,当局应该在程序中考虑他们的新规则。布达佩斯地方政府同意这一法律和实际立场。

当地非政府组织认为,由于船只众多,第13区与空气污染作斗争。与此同时,船公司指着车主和司机。瓦尔加先生表示,在港口等候的船只不消耗燃料,因为由于最近的发展,发电机不再提供电力。瓦尔加补充说,由于船只通勤或只是停泊在多瑙河上,首都收入很高。

故「布达佩斯“新党区”」的存续需要当地政府和船公司的同意。

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