生日快乐自由桥!回顾其迷人的历史照片

Szabadság Híd(自由桥)于 123 年前在 4 号桥上开通^th 10月。布达佩斯的象征,我们回顾其迷人的历史。

Trivia开始,这座桥有两个有趣的事实,331.2m,是布达佩斯的短缺桥,更重要的是,这是第一座完全由匈牙利工业生产的材料建造的永久性桥梁。

它也是布达佩斯唯一一座在佩斯一侧仍保留原有工具亭的桥梁。  

如所描述的 szeretlekmagyarorszag.hu中,建造这座桥的计划到1885年已经在进行中;通过了一项法律,如果其他桥梁的通行费利润达到一定水平(按历史速度计算为65万福林),将在多瑙河上建造第四座桥梁。

1893年的设计竞赛,提交了21个设计,最终选定了桥梁建筑师雅诺斯 · 费克特哈齐的方案,并于次年开始工作,到1895年12月奠基,柱子和桥墩完成,金属框架的建造于1896年8月完成,最后的铆钉在4号的开幕式上被弗朗茨 · 约瑟夫皇帝锤入^th 10月。即使在规划阶段,这座桥被称为费姆桥,因为它与佩斯一侧的费姆广场相连,这座桥以弗朗茨约瑟夫命名。

当时按照欧洲标准,它被认为非常现代。最初,有轨电车线路在道路两侧运行,但在改用架空系统后,有轨电车于 1938 年迁入市中心。

不幸的是,这座桥在1945年第二次世界大战期间被撤退的德国军队轰炸。

由于地基坚固,这座桥不需要太多工程,重建工程于1946年春开始,并于20日重新开放^th 的同年八月。然而,这次它被命名为自由桥,这个名字至今仍然保留着。由于当时灰色油漆短缺,它被漆成绿色。尽管它有着动荡的历史,这座桥仍然作为19年设计的匈牙利工程师和建筑师辉煌纪念碑的证明^th 世纪。

最近我们也回顾了历史 布达佩斯犹太教堂 以及历史是如何发展起来的 编年史.