布达佩斯大道:最美丽的 100 年历史建筑!

大大道是布达佩斯市中心最重要的路线之一,途经内区、乌日利波瓦罗斯北部边界和利波瓦罗斯、泰雷斯瓦罗斯、埃尔泽贝特瓦罗斯、若泽夫瓦罗斯和费伦茨瓦罗斯北部边界,如今,有轨电车4号线和6号线在中路运行,是欧洲最繁忙的有轨电车线路,每天有20万人次。

大道 4.1公里长,其平均宽度为45米,第一阶段的建设是在1872-1883年,而精修段是在1897-1906年,在两个建设时期之间,建造了数百栋房屋,并向公众开放,加入我们看看最好和最有趣的。

房屋

Szent István körút 14。 维格剧院

维格斯辛哈兹是最受欢迎的之一 布达佩斯最壮观的剧院。维格辛哈兹大楼建于1896年,仅用了一年的时间,按照维也纳费尔纳和赫尔默办公室的规划,大楼后面,当时有一片沼泽地,拐角处建起了令人眼花缭乱的世纪之交布达佩斯和新的公民中心,利波特瓦罗斯和乌吉利波特瓦罗斯,这座建筑是晚期历史主义的特色,建筑师费尔纳和赫尔默夫妇还在剧院大楼内部引入了一种结构解决方案,将他们的建筑与以前的剧院区分开来,适合满足19世纪末的社会代表性需求。

建筑师:费迪南德·费勒和赫尔曼·赫尔默

建造年份:1896年

17号圣伊斯特万科吕特

几位贵族承包商参与了前利波特大道 17 号大楼的建设。

房完全超前,配备了一个人和一辆卡车,煤气和电力照明,煤气炉,还有方便舒适的设备女佣的宿舍和洗衣房位于四楼或以上,因为爬楼梯是女佣的‘特权’,公寓的平均面积从100到150平方米不等,市民公寓最多可达250平方米,往往几代人住在一所房子里。
1楼的公寓算是最好最有价值的,往往阳台就属于这些公寓,大部分房子都有搬运工的公寓,看过任何入境的人,有些房子已经10点多,房子就要静音,电梯经常用钥匙操作,只载乘客上去,还有电梯用零钱或硬币工作。

建筑师:久拉·奥奇

建造年份:1901年

Teréz körút 55-57 距离 Nyugati 火车站

纽加蒂火车站 站(budapest)最古老的火车站之一,现建筑附近的第一个火车站名为印度害虫屋。

随着时间的推移,最初的车站越来越无法为不断增长的铁路网络不断增长的商品和客运提供服务。
尔(August W。De Serres)和因埃菲尔铁塔而享誉世界的古斯塔夫 · 埃菲尔公司共同设计了新火车站,火车站的大厅是弯曲的铁梁和玻璃的结合体,建筑师在巴黎近十年时间里致力于埃菲尔铁塔的创作。

建筑师:AW de Serres 和 Gustave Eiffel

建造年份:1875-77

埃尔泽贝特 krt 24。

屋「」的院子里, 这些特殊的『玻璃菇』,塞贝斯汀赫希有几大大大道建设项目, 搭设的电话

Tivadar Puskás在大楼里,因为一个可怕的短神经。电话通讯的目的是成为可以想象到的最快的新闻服务。它的发明者Tivadar Puskás希望将新闻读成一个麦克风,同时在城市中几个不同的点听到。由专门的编辑服务提供的新闻系列以电报方式阅读,并重复一个小时。除了政治,地方,公众和股票市场新闻之外,还定期公布准确的中欧时间。
屋居民中有参与布达佩斯地下铁路建设的总工程师奥登·沃伊特(Odön Vojter)。

建筑师:梅克斯纳·卡罗利

建造年份:1886-1887

特雷斯·科鲁特 28

Zhe座房子从外面并没有展示里面的宝藏,楼梯里,天花板上Du有一幅描绘美丽天使的壁画,仰望的人才看见。

这座房子是由养蜂人安塔尔·勒维建造的。
1楼是乌尔曼护士时装室,据当时着名的星期日报纸报道,法式礼服和英式服装都是量身定制的。

建筑师:奥根菲尔德·拉霍斯

建造年份:1898年