政府监管电动汽车

当电力流经电充电器时,会发生一些特殊的情况,因为从法律上讲,它成为一种燃料产品。根据 维拉加兹达萨格, 国民经济部 (MNE) 旨在制定一项复杂的法律法规 电 流动性.

充电变得透明且可比

正如《每日新闻》匈牙利已经 报道中,政府希望匈牙利成为中欧电动汽车领域的领导者,因此,

MNE正在今年年底前就该问题起草一项复杂的法律法规。

据维拉加兹达萨格报道,随后将进行全国协商和行政法令。

事实上,已经有旨在规范该问题的规则,例如电力法案或 Jedlik annyos 计划。然而,它们还不够复杂,无法开始服务。

此外,匈牙利通过创建和法案规范该问题来执行欧盟的指令。这将定义重要的概念,同时定义州和地方政府的管辖权和义务。欧盟期望匈牙利制定一项法案,使按时间和数量收费的支付变得透明和可比。

到处都是法律伎俩

EU却没有提到政府应该如何把e-car的电变成人们必须要付出的服务,目前,比如匈牙利卖家在那些消费者已经要付出收费的场所,用一个把电的价格纳入停车价格,另外,另一个把戏是如果一个人通过家庭网络给他们的车收费,并为其支付普遍的服务价格,当然,在e-mobility的黎明,这样的解决方案是不可避免的。

1000万彩票网但是,政府将来不得不关闭这些后门,因为如果电力合法地通过电子充电器,它就成为一种燃料产品,因此,它需要一个单独的测量者和会计供应商,当然,可以保持与以前相同,但结算必须不同,否则,以最初为家庭计算的价格购买产品,并因此免受市场振荡的影响,这是值得怀疑的,此外,在家中为公司汽车充电似乎也不是一个可行的解决方案。

因此,未来几年必须进行额外的协调和修改。

府关闭剩余的后门,为电子移动制定复杂可行的监管。

然而,很大程度上取决于国家希望如何准确地、当然通过什么方式解决这个问题。尽管如此,根据维拉加兹达萨格的说法,跨国公司已经决定将电力作为燃料出售将成为匈牙利的一项单独服务。