由于地铁 3 号的翻修工程长期推迟,预计会发生变化

Inforadio.hu 报道称 3号地铁的长期拖延改造 11月6日起将随铁路线北段开始,虽然在改造期间,布达佩斯运输公司zrt。(bkv)沿线提供替代巴士,但根据先前的估计,只有60-70%的乘客可以由他们运输。

布达佩斯运输公司总干事蒂博尔·博拉(Tibor Bolla)。 (BKV)透露,由于翻修和事实

60年历史的铰接式巴士最多只能运送60-70%的乘客,

他们将加强 12 号和 14 号有轨电车线路的建设,这些线路将更定期地运营,并配备更多车厢,为乘客提供替代方案。

拉(Tibor Bolla)也公布了沿線北段可預期的工作種類,他強調捷爾吉多薩站將是最後一個進行翻新的,再者,隧道翻新的合約影響了它從烏杰佩斯特站到凱邦亞的總長度,因此,直到勒赫勒站將要關閉的鐵路線,在基礎設施將要更新的地方,接著,將繼續重建中段和南段的線路。

但它对一般道路交通有何影响?

3条车道,总干事承认,不幸的是,从11月初起,瓦西街可供汽车通行的3条车道将减少到2条车道,公交车将在可能的情况下在公交车道上运营,这些车道将有助于周末和夜间前往凯班亚的公共交通。

此外,在第一阶段,警察还将参与交通管制,交通灯将有利于公交车并帮助12路和14路有轨电车的运输。

另一件需要考虑的重要事情是,随着地铁3号线的改造,还需要更新地铁1号线沿线的车厢。根据匈牙利的计划,小地铁(正式名称为千禧地下铁路)的新车厢将建成。

Small Subway的独特性,车厢不是以系列方式生产,因此生产线需要在匈牙利工业中创建,首先,他们将生产2辆原型车,这些原型车后来在流通中进行了测试,希望计划的获胜者也打算对新车厢进行改造,Tibor Bolla承认,车厢的条件使得有必要在接下来的5年内毫不拖延地进行更改。

未来的进一步计划

司(BUDAPEST Transport Company Zrt。,BKV)除了翻新工程外,还想从预算中购买更多的公共汽车和有轨电车,他们计划在明年第一季度购买30辆匈牙利生产的铰接式公共汽车,他们还继续翻新大大道和有轨电车线路。

布达佩斯交通中心 (BKK) 打算使用更多的 CAF 有轨电车,因此布达佩斯的公共交通工具也将通过这些西班牙车辆得到扩展。

照片:commons.wikimedia.org;匈牙利每日新闻