过去的马火车站精彩更新了照片

几年前,布达佩斯第12区的马火车站处于相当严重的状态。从那时起,这种情况发生了很大变化,因为它现在看起来像一座壮观的教堂,据说 索引.hu。

19世纪起,祖格利盖特就一直是热门的徒步旅行目的地,由于难以上去,1868年修建了一条马铁路,使山坡从布达的链桥桥头堡可以到达,几年后,马匹被电力取代,1896年,一辆有轨电车被引入祖格利盖特。

1886年布达佩斯公共交通公司在该线路的终点站建造了一座车站大楼,若泽夫 · 考瑟的建筑由两座亭子组成:其中一座用作邮局,另一座是工人住宅、站长的住所和办公室之间的大厅,最多可容纳500人。

楼(建筑)是按照当时的时尚建造的,屋顶为瑞士或阿尔卑斯风格,看起来像童话般的房子。

20世纪初发展有轨电车网络,线路延长,因此终点站成为正常车站,不再需要数百人的候车室,建筑变成两层公寓,作为运输公司的住房。

匈牙利共产主义结束、有轨电车线路废除后,这座建筑开始恶化。到了新千年之初,墙壁上布满了涂鸦,窗户被打破,大部分金属物品被盗。市政当局多年来一直在宣传出售,但徒劳无功。然后他们决定将此事掌握在自己手中,并开始部分利用自己的资金和部分利用国家资金翻修这座建筑。

增加的墙壁被拆除,大厅再次开放。

开门大厅用玻璃墙围起来,天花板上覆盖着屋顶窗户,有用空间减少了,但他们设法弥补了这一点。

大厅两侧各增加了一个画廊,给房间带来了一些教堂的氛围。

该大厅将作为当地历史展览的举办地,但它可以很容易地变成举办活动的场所。

MOM 文化中心正在那里组织音乐会和演示。

Zui为重大的工作是木结构的修复,整个屋顶被解构,缺失的部分被逐一更换,相对较多的物品可以保存在两座亭子里,但中央的屋顶几乎完全没有用处,在两次世界大战之间建造的砖墙被浸湿,把水推入梁中。

件(metal items)再现,锡匠作品大多被时间摧残,因此精彩的阴沟装饰是全新的,露台上的扶手也因从空荡荡的建筑中被盗而不得不更换。

在过去的一个世纪里,淡黄色的木结构变成了棕灰色。

现在重建使其恢复了原来的颜色。

大楼内还有一个新的地下室,这个新空间也要归功于翻修:这里是卫生间和仓库以及地热泵的所在地,这些为大楼和AHU提供温水,并提供地暖。

另一个新颖之处是两座建筑之间有一条地下通道。

修-{}-修时增建新翼,建在山坡上,离纪念碑足够远,不扰乱视线,但完全符合旧建筑,将是当地图书馆及其员工的驻地。

面城台上开糖果,即将宣布比赛。

改造还涉及道路:加长并进一步移动三米半,还将在其上修建人行通道。

马铁文化活动中心于9月17日开业

常设展览也将于周三开始开放。

照片:MTI、Zsolt Demecs

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