这就是害虫码头的改造方式
Rak-Part设计大赛的获胜者已经公布,在比赛的框架内,布达佩斯地方政府正在等待布达佩斯码头如何改造、利用的计划,决定在科苏特广场和福瓦姆广场之间的科佐设计工作室获得800万福林的奖金,因此他们的计划将在该项目中实施,该项目应于2017年开始, velvet.hu 写道。
“该项目的目的是将更新后的市中心公共空间网络也覆盖到多瑙河银行,在城市和多瑙河之间建立一体化的联系。设计竞赛结束后,获胜者将负责相关公共空间和浮动结构的建设和许可许可证。此后,预计将于 2017 年开始建设,欧盟资金的参与”,申请的描述写道。
Korzo设计工作室的应用完全符合标准,至少根据包含拟议变更的PDF,你可以在图片上清楚地看到,码头将通过在那里创建地面石丛林插入布达佩斯的统一地面石图像中,他们也不会对交通做太多事情,根据计划,行人和汽车交通将达到同一水平。
将创建旅游码头,以便为沿多瑙河转移的大量人腾出空间,这些可以想象为不同于其他铺设的搞笑码头,这将比现在的码头大得多,他们的正式名称是浮动结构,它们还将用于,除了停泊船只,为人们坐在那里,交通将在两条车道上移动,会有各种街道家具,长凳,秋千等东西,velvet。hu写道。
划最惊人的愿景,在交通方面,就是单向链桥,解决了很多现在的交通问题,大概还会造成一堆另一个,按照规划,大桥从佩斯到布达普达的单向规划说,这是可取的,因为这样可以消除布达佩斯中部几乎不可能步行走路的悲剧,贬损汽车交通让路人流离失所的现代市中心。
划还有一个有趣的命题,那就是地铁会延长,所以它的最后一站不会在沃罗斯马蒂广场,而是在维加多,申请人不能用非常令人震惊的ides申请,例如取消汽车交通等项目大约50-60亿福林,计划由欧盟资金支付。
的文章为基础 天鹅绒胡
BA翻译的
照片: 杜纳布达佩斯胡