布达佩斯机场即将发生变化!新的投资和创新

(Budapest Airport)在大流行病的困苦中反弹,即使在空中混乱的情况下也试图尽量减少取消和延误,现在,机场正在为创新和新投资做准备,到2035年实现净零排放也是雄心勃勃的计划的一部分。

布达佩斯机场首席执行官克里斯·丁斯代尔接受了采访 投资组合 他谈到了机场最重要的变化。

布达佩斯机场计划于 2024 年重新开放 1 号航站楼

未来几年旅游业有望继续增加,因此匈牙利机场要不断进步,不断发展“我们不希望乘客数量的增加以牺牲质量为代价,所以我们希望在2024年重新开放1号航站楼,该航站楼将接待乘客,直到3号航站楼竣工”克里斯·丁斯代尔(Chris Dinsdale)表示,他们只是在等待政府批准有关施工许可证的批准,第3航站楼的投资已经开始进行研究。

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可持续发展是所有投资的中心主题

CEO布达佩斯机场的说法,可持续性是投资的关键要素,例如,他们已经开始准备开发机场地热供暖系统所必需的研究,如果可能的话,他们希望用这种技术取代燃气锅炉,此外,7.5兆瓦太阳能园区的规划正在进行中,机场的目标是最迟在2035年实现净零排放,他们还承诺在2023年底之前实现排放量最高的ACI 4 + 评级,此外,废物管理突出,回收率70%,是匈牙利平均水平的两倍。

布达佩斯机场的交通状况如何?

毒(Coronavirus)虽然给机场带来了困难,但布达佩斯机场现在对机场交通感到满意,正如我们之前所写的, 7月份乘客人数接近13 m。夏季月份,机场达到疫情前水平的80%,预计全年将达到70-75%。 “布达佩斯可用的目的地数量与新冠疫情前几乎相同,但乌克兰和俄罗斯目的地因乌克兰战争而取消,而长途航班除外,例如美国、加拿大、中国,您仍然需要等待返回。 “克里斯·丁斯代尔说。

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有史以来最大的隔音计划

布达佩斯机场正在启动一项实质性工程 九月的隔音计划.近年来,1 500名业主能够利用噪音保护方案中的机会,现在,他们正将这一机会扩展到另外2 500户家庭,此外,在杰班亚的一些房产业主也首次能够参加该方案的报告 纳皮胡.