夏季空气混乱使布达佩斯陷入混乱

Covid的板块不少,但旅游大概受限制影响最大,现在人们可以再出游,今年夏天旅游面临新的困难,空气混乱已经遍布全球,但布达佩斯受影响有多大?

Wizz Air 和布达佩斯机场的 Chaos

Covid后,机场试图弥补收入损失,许多航空公司试图通过特殊流程从飞机上拆下座位并将货物附着到飞机上来赚钱。, 曼迪纳报道.例如,以匈牙利为基地的廉价航空公司维兹航空也做了同样的事情,它按照匈牙利国家的命令,在布达佩斯和中国目的地之间运营着几架类似的航班,将医疗设备运送到匈牙利。

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此外,夏季的混乱也已经到达布达佩斯机场。七月, 乘客被锁在一辆热巴士上.一班周一晚间飞往伦敦-卢顿的航班没有获得起飞许可,因此所有乘客即使在飞机上坐了一个小时也不得不离开航班,他们把乘客放在热车上半个小时,网上旅行社Hopper Inc收集了欧洲10个最差的机场,航班延误和取消创纪录 布达佩斯机场在名单上排名第六。此外,虽然布达佩斯的费里赫吉在大流行之前提供了数百个目的地,但在最干燥的月份,只有六个目的地可以从首都直接到达。

汉莎航空的削减影响了布达佩斯

近日, 2家航空公司宣布将取消数千个航班,这也影响到布达佩斯、汉莎航空和英国航空将削减秋冬航班时刻表,它们主要是取消国内每日多条航线的航班,以期让乘客的处境更加轻松,但汉莎航空的决定已经影响到匈牙利市场,未来一段时间内不再有法兰克福-布达佩斯和慕尼黑-布达佩斯航班起飞,汉莎航空没有原计划中的150个航班,而是计划在法兰克福和布达佩斯之间有107个航班,此外,该航空公司计划在秋季第一个月有103个航班往返慕尼黑和匈牙利首都,而不是116个航班。, roadster.hu 报道.

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布达佩斯机场已做好准备

10-15个航班取消的夏季月份,布达佩斯机场每周由于运营原因,总体而言,与航班总数相比,这是一个非常低的指标布达佩斯机场表示,由于欧洲其他机场的混乱,到达的航班可能不会携带机上乘客托运行李在最佳情况下,留在出发站的行李将在同一天到达,在另一个航班上,但是,也可能发生行李晚1-2天到达布达佩斯的情况,在这个夏季,出发的航班也通常准时根据运营商的记录,而在6月,68%的飞机准时起飞(或最多晚30分钟),7月相同的指标是69%,而且,其他航班的平均延误时间也没有超过35分钟,同样重要的是要提到,平均乘客只需15分钟就能通过控制程序和排队。

布达佩斯机场继续尽一切努力确保服务持续且高质量,运营商强调 曼迪纳.

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