政府从今天起修改匈牙利的燃料购买规则并更新

Gergely Gulyás 和 Alexandra Szentkirályi 在一个不寻常的时间(今天上午 11 点)举行了本周的政府信息发布会。 因此,some 匈牙利媒体以为会有一些不平凡的公告,说的对,下面可以看详情!

据投资组合。hu中, 总理的幕僚长格尔盖利 · 古利亚斯宣布了以下政府决定:

只有私人拥有的汽车、出租车和农用机械、拖拉机才能以上限价格(每升480福林=每升1.19欧元)购买燃料,关于政府决定的法令将于周六公布,古利亚斯说,因此,它将从中午开始生效!
他说,车辆是否有资格获得上限燃油价格将根据其注册许可证上的条形码来确定。
MOL的首席执行官表示,由于紧急维修工程,他们不得不停止在Százhalombatta的炼油厂生产,该炼油厂覆盖了匈牙利100%的燃料需求,因此政府释放该国1/4的战略储备,与MOL一起供应国内需求,其余需求必须由进口来满足。
Gas价格暴涨,因此政府想寻找替代品,例如,他们会增加褐煤生产力,再者,林业管理者也被命令增加产量,政府还计划重新开放最近关闭的马特拉发电厂。
匈牙利没有投票支持欧盟的天然气减排提案,但将遵守该提案。

Gulyás在提问时表示,他们不希望从匈牙利的战略储备中释放更多,但是,如果Százhalombatta的生产不继续,无论出于何种原因,他们都会释放更多以保证供应。

他还表示,他对很快与欧盟达成协议持乐观态度。

更新 2(晚上 8 点)

Gulyás说,与迄今为止一样,市场价格适用于超过7.5吨的匈牙利车牌车辆和外国车牌车辆以及燃料罐。

4/4的战略储备和MOL储备只能满足国内的一部分需求,因此其余部分必须由昂贵的进口来满足,他补充说,从12月起,精炼柴油不能从俄罗斯进口,因为它被欧盟禁运所覆盖,他指出,剩余的储备仅足以满足住宅消费,他补充说。

Gulyás表示,匈牙利石油协会7月27日告诉政府

进口大幅下降,

他补充说,他提到奥地利施韦夏特炼油厂的高价格和问题阻碍了采购。多瑙河沿岸水位低也限制了驳船燃料的进口。

Százhalombatta炼油厂将关闭多久,目前尚不清楚,Gulyás说,并解释说,重新启动工厂是一个容易出错的复杂过程,但MOL一直在向政府通报进展情况。他说,将有155千吨柴油—1.84亿升—在8月发布,占战略柴油储备的38%。