Mol总裁:赌博有价格上限会导致匈牙利燃料短缺
MOL总裁Zsolt Hernádi的说法,“我们开始赌一点”燃油价格上限,价格监管本身就引起了严重关注,因为我们迟早会面临燃油短缺。
价格监管将产生严重后果
兹索尔特·埃尔纳迪发表了讲话 ATV 于燃料的情况,他在那里表达了对价格上限的担忧,他表示,必须在mol站引入严重的限制,因为维持供应比价格水平更重要,埃尔纳迪希望他们不必将限制降低到每天50升以下,但他强调,这是一个极其关键的时期,价格上限不断推高国内燃料消耗,然而,燃料进口实际上已经停止,俄罗斯对欧洲的石油出口正在减少,乌克兰炼油厂的产能已经被摧毁,omv位于schechat的炼油厂也被关闭。
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匈牙利相对燃料短缺
Százhalombatta的匈牙利炼油厂,8月份将进行部分维护,这意味着他们将不得不关闭炼油厂的65%,而且,Mol的布拉迪斯拉发炼油厂现在处于停顿状态,将于7月20日重新启动 班轮.hu MOL的CEO报告,匈牙利燃料相对短缺,因此,调节消费将非常重要,尽管实施起来并不容易,8月份,Százhalombatta的65%的产能将被关闭,但消费减少并没有以适当的速度进行,因此目前只有所需数量的1/3,这就是为什么他们需要国家战略库存的释放部分,然而,他们必须在事后更换这个数量。
“我们开始用价格上限赌一点”
480福林(1.18欧元)价格上限能维持多久,据Zsolt Hernádi介绍,我们已经“开始赌一点”匈牙利消费增加,480福林价格将消除对该国进口,这是一个必须解决的问题,他还补充说,从市场角度来看,价格上限迟早要取消,由于480福林价格上限不仅进口不会进入匈牙利,而且他们还必须在国内出售他们生产的产品,而且,他补充说,这再次提出了价格上限能维持多久的问题。
Mol正在准备永久高昂的燃油价格
10%的欧洲市场,此外,俄罗斯人供应柴油,随着石油禁运期限的临近,俄罗斯人开始将出口转向其他地区,例如印度将俄罗斯石油进口量增加了七倍,现在中国也购买了俄罗斯石油,至于Mol,他们正在为永久的高油价做准备。
