以下是核燃料现在从俄罗斯运抵匈牙利的方式

由于俄乌战争,来自俄罗斯的物资通过一条更长、更复杂的路线运往我们。
1年2-3次由俄羅斯到達帕克斯核電廠的熱源物資通常運送,以專用車廂運送至帕克斯,但由於正在開行的戰爭列車未能通過烏克蘭,因此需要B計劃。 Iho。hu 报道了这个问题。
3月正常情况下是第一次出动,但今年发生在4月,终于找到了替代方案,即改用航空运输。
Volga-Dnepr航空公司将核材料从莫斯科国际机场飞往匈牙利国防军帕帕基地机场,并从那里通过匈牙利铁路运往帕克斯。4月5日,MáV Rail Tours的两节车厢从匈牙利铁路博物馆被带到帕帕,这显然是一列核列车正在准备中。
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Facebook的資料可以追查路線(例如:帕帕和杰尔之间的火车站有不少警察…),揭露了一條帕帕-杰尔萨巴德赫吉-科马罗姆-塞克斯费赫尔瓦尔-普什塔萨博尔奇斯-杜瑙伊瓦罗斯-帕克斯的路線,避開布達佩斯,第二天,佩特 · 西雅尔托宣布,自戰爭開始以來,俄羅斯的第一批核貨運已交付給帕克斯,有趣的是,兩輛車廂沒有被帶回鐵路博物館。
Paks发出的,或许只是一些运输集装箱,我们只能猜测是什么,但可能揭穿这个理论的是,在货物前往帕帕的途中,并没有特别的监视和护送,而是使用了一列简单的货运列车。
随后货物飞往俄罗斯。
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2次这样的旅程,同一架俄罗斯飞机于4月19日再次抵达帕帕,在该地区和随后几天内,当其他几节车厢抵达该镇时,可以发现大量警察存在,然后在23研发 火车从帕克斯送回帕帕,没有任何额外的监视和防御。 24日th中, Flightradar展示了伏尔加-第聂伯飞机从帕帕飞往莫斯科的旅程,所以必须再次带一些东西回莫斯科,除了这次不需要额外的安全。
正如报道的那样 纳皮胡中, 欧洲议会在4月接受了关于结束匈牙利和俄罗斯核合作的裁决, 这可能是帕克斯核电站的终结, 然而,正如罗兰研究网的萨博 · 约翰所解释的那样:
议(European Parlament)的立场总是激进的,但与欧盟委员会和欧盟理事会相比,它的重要性较小,因为它们对欧盟和国家政策的影响较小,它们仅仅代表了一种主导方式,一方面因为其雄心勃勃的目标而确实需要这种方式。
他还解释说,欧洲议会的裁决更多的是偏向可再生资源并帮助其在欧盟推广其应用。

