M3地铁升级因乌克兰战事推迟?

M3地铁线是布达佩斯地下最长的地铁线,运送匈牙利首都所有地铁线路中乘客最多的,由于也是历史最悠久的地铁线之一,早在2017年,布达佩斯就开始了全线和所有车站的现代化改造,但由于几次不可预见的复杂情况,预计完工日期将进一步推迟。

以前的计划

据 维拉加兹达萨格、地铁M3线改造工程于2017年开始,分三段实施;地下部分于2019年竣工,南部车站改造工程于2020年10月完成。市中心中段现代化改造于2020年11月开始,预计2023年第一季度全面完成。

3个车站,我们此前曾报道,今年5月将移交并可供乘客使用,这些车站如下:卡尔文广场、科尔文区和塞梅尔维斯诊所站。

信息启动 告,(BKK)表示,进行改造的建筑公司告诉布达佩斯交通中心,由于一些外部情况,工作流程可能会受到严重干扰,除了推迟最终移交日期的可能性外,改造的成本也可能大幅增加。

建筑公司告诉斯维特尔斯基,主要原因之一是乌克兰和俄罗斯之间的战争 维拉加兹达萨格 自军事冲突爆发以来,工人短缺,航运和钢铁等建筑材料制造也出现困难。

匈牙利政府实施的燃油上限修正案,即对可购买燃油数量的限制,也造成了一些问题。据建筑公司称,这使得将劳动力运送到工作地点出现了问题。

此外,由于M3地铁线中段改造所需的一些机械和资源是从中国经俄罗斯和乌克兰运来的,该项目进一步推迟,因为重组该机械的采购将是费力且昂贵的。

乌克兰-俄罗斯冲突不仅直接而且间接影响了布达佩斯M3地铁线的现代化。自战争以来,世界经济形势变得紧张,除其他外,乌克兰总理的讲话也导致匈牙利福林作为货币的恶化(由于公众对该国的看法不断变化)。

Forint国际购买力的下降以及能源和原材料的普遍增加将推高该项目的开支,这也可能导致进一步延迟以获得适当的资金。

总而言之,目前尚不清楚最后期限将延长多久,但根据 维拉加兹达萨格中,BKK要求建筑公司在自己的行动范围内尝试缓解这些困难,并就上述问题提供进一步的证据。

BKK的回答是外交上的,缺乏确切的数字,但合同中包括了可以用来在提高价格的情况下完成项目的资产。