据Telex报道，MÁV 已停止使用其基于地图的 Vonatinfó 跟踪服务，该服务拥有数十万用户，可实时监控列车位置和延误情况。取而代之的是一个名为 EMMA 的新平台，该铁路公司称这是其统一旅客信息服务更广泛努力的一部分。根据 MÁV 的公告，新界面将同时显示铁路和公交线路，提供彩色编码的站点地图，并将很快增加其他功能，如延误跟踪和更换公交车通知。
图片匈牙利每日新闻
“完全无法使用 “的新平台
尽管 MÁV 做出了保证，但此举还是引发了批评。前运输国务秘书达维德-维特奇称新的 EMMA 界面“完全无法使用”，认为这是一种倒退而非进步。他声称，Vonatinfó的关闭并不是一次有计划的升级，而是一项旨在向公众隐瞒延误的政治决定。根据 Vitézy 的说法，旧系统是透明的、用户友好的，而新平台缺乏全面的地图，也没有彩色编码的延误指标。MÁV 和建设交通部拒绝对这一变化做出进一步解释。
