克罗地亚启动 200 万欧元项目缓解边境延误
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插图2015 年 9 月 5 日，M1 高速公路上通往维也纳方向的多公里车龙，靠近黑格沙洛姆（Hegyeshalom）。MTI/Krizsán Csaba
克罗地亚启动了一项价值近 200 万欧元（约 8 亿福林）的创新项目，以缓解该国边境经常出现的排长队现象，尤其是在夏季。
该项目旨在部署尖端技术，以消除不属于申根区的边境口岸（如与塞尔维亚、波斯尼亚和黑塞哥维那以及黑山共享的边境口岸）的拥挤现象。
克罗地亚将采用高科技解决这一问题
在旅游旺季，克罗地亚与斯洛文尼亚和匈牙利的边境曾一度出现严重延误，但克罗地亚加入申根区后，这些边境口岸的过境手续得到简化。然而，在该国较新的东部和南部边境，等待时间长达数个小时的情况仍很普遍，尤其是在夏季数百万游客过境时。
据克罗地亚道达尔公司称，该项目标价 199 万欧元，在招标过程中吸引了两家公司投标。硬件安装完成后，开发商将有两年时间全面实施该系统。
升级的一个主要特点是在最繁忙的过境点部署了最先进的视频分析摄像机。据Turizmus Online报道，这些摄像头可以读取车牌并分析交通流量，从而可以精确测量每辆车的等待时间。
即使是眼睛看不到的地方
在没有安装摄像头的地方，交通密度将通过移动网络数据进行估算。收集到的信息将通过机器学习进行处理，帮助识别拥堵模式，提前预测交通拥堵情况。
该系统的另一个好处是将实时数据整合到克罗地亚公路局的移动应用程序及其官方网站中。旅行者将能够获得每个边境检查站的最新等待时间，如果拥堵情况变得过于严重，系统甚至会建议选择其他路线。
该系统将特别监控该地区最繁忙的过境点，以确保边境交通更加顺畅。
该项目不仅旨在提高旅客在边境的舒适度，还符合 2014 年欧盟的一项规定，即要求成员国向司机通报非欧盟外部边界的延误情况。
预计这项 200 万欧元的投资将大幅减少夏季等待时间，为游客和上班族提供更加舒适、透明的旅行体验。
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