在布达佩斯乘坐公共汽车危险吗？令人震惊的新数据揭示了严峻的挑战

布达佩斯政府办公室周四通过 MTI 发布的一份声明称，最近的一次政府检查发现布达佩斯的公交车存在令人担忧的危险缺陷。

亚历山德拉-森特基拉伊（Alexandra Szentkirályi）称这些公交车威胁到生命安全。市长 Gergely Karácsony 回应说，大部分维修工作已经完成，而 Dávid Vitézy 则认为至少应拨款 100 亿福林用于购买公交车和 BKV 投资。

对四个车厂进行检查 – 仅五分之一的公交车通过检查

据 MTI 报道，布达佩斯政府办公室下令立即进行技术检查，因为最近几天有多辆 BKV 巴士起火，危及乘客的生命安全。检查人员走访了四家负责维修和技术检查的 BKV 车厂，以评估日常运营车辆的状况。

检查发现了严重和危险的缺陷：

• 22% 的公共汽车因技术认证无效而被停运。
• 28%被勒令在 30 天内接受技术审查。
• 28% 的客车被要求立即维修。

根据该声明，只有22% 接受检查的巴士被认为完全可以上路行驶。

漏油、刹车、轮胎、悬挂系统

常见问题包括可能引发火灾的漏油、制动系统不完善、轮胎磨损和悬挂部件故障。检查人员还发现了车内存在的安全隐患，如座椅不牢固、扶手破损、车轮防撞板和灭火器等强制性安全设备缺失或过期。

Gergely Karácsony：服务未中断，大部分问题已解决

Karácsony 市长在 Facebook 上发表了一篇长文，试图澄清这一情况。他强调，政府办公室只下令停运九辆公交车，并没有中断公共交通。

他写道：“维修工作在一夜之间就开始了，有些公交车已经修好了”。

他强调说，公交车会接受例行检查：

• 每日检查
• 每周安全检查
• 季度检查和
• 年度正式检查。

Karácsony 将最近发生的故障和火灾归咎于车队老化，同时指出，在财政允许的情况下，市政府正在更换车辆。

他指出：“在过去五年中，布达佩斯已有 360 辆新公共汽车、45 辆新无轨电车和 40 辆新有轨电车投入使用”。

政府阻碍改进工作

尽管最近进行了升级，但 Karácsony 强调指出，目前有 300 多辆公交车的车龄已超过 15 年。用配备摄像头和乘客信息系统的现代化空调公交车取代这些车辆仍是当务之急。

他说：“在未来两年内，布达佩斯将有 300 多辆新的电动和柴油公交车投入使用”。

他还回顾了 “波德曼尼茨基运动 “的达维德-维特奇（Dávid Vitézy）之前提出的一个问题：2021 年，国家政府阻止了布达佩斯更换目前正在停运的公交车的计划。卡拉乔尼认为，只需要政府签字，就可以获得欧盟的优惠发展基金，用于更新城市的公共交通。

维特兹公共汽车在燃烧，参与式预算毫无意义

达维德-维特兹（Dávid Vitézy）认为，在 BKV 仅有相同数额的资金用于新公共汽车等必要投资的情况下，为参与式预算拨款 10 亿福林毫无意义。

他举例说，在 Széll Kálmán 广场安装的遮阳棚耗资 1.2 亿福林，在 Bajcsy-Zsilinszky 路修建的自行车道耗资 1.2 亿福林。

Vitézy 认为，只有在布达佩斯至少有 100 亿福林可用于车队升级和公交车采购的情况下，这些举措才有意义。

Alexandra Szentkirályi：在布达佩斯乘坐公交车有生命危险

本党市代表亚历山德拉-森特基拉伊（Alexandra Szentkirályi）不仅尖锐地批评了市领导层，还批评了反对党人士佩特-马扎尔（Péter Magyar）和达维德-维特兹（Dávid Vitézy）。她认为，他们应为将城市剩余资金用于购买垃圾场（很可能指的就是 Rákosrendező）承担责任。

她将此与前市长伊什特万-塔罗斯（István Tarlós）（菲德斯党）时期的情况进行了对比，她声称，在塔罗斯的领导下，如果只有 20% 的公交车适合上路，那么就决不允许公交车上路。

Szentkirályi 指责 Karácsony-Tisza 联盟应为当前的交通危机负责。

更多信息

• 布达佩斯市中心城堡巴士起火– 图片，视频
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