匈牙利人接连抓住俄罗斯飞机：匈牙利中校透露内幕消息 – 照片
在过去的三个半月里，匈牙利的 “鹰狮 “战斗机完成了 20 次实际任务，主要是拦截俄罗斯飞机、无人机和白俄罗斯气球，这是北约波罗的海空中警戒行动（BAP）的一部分，旨在确保波罗的海领空安全。大多数紧急警报是由俄罗斯伊尔-20 电子侦察机、苏式战斗机、米格战斗机和军用运输机触发的。这些飞机主要出现在俄罗斯加里宁格勒飞地和圣彼得堡之间的狭窄空中走廊上，身份不明。
匈牙利飞行员已经执行了 20 次实弹拦截任务
从 8 月 1 日至 12 月 1 日，匈牙利国防军出动四架 JAS-39C 格瑞鹏战斗机和大约 80 名人员保护波罗的海国家的领空。这是必要的，因为爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛没有自己的空军，所以北约成员国合作保卫它们的领空。
在 2015 年、2019 年和 2022 年的轮换之后，匈牙利现在与西班牙和意大利空军一起领导这项任务。迄今为止，匈牙利飞行员已出动 300 架次，累计飞行时间超过 365 小时。其中包括 20 次真正的 “ALFA “警报、76 次 “TANGO “拦截演习和 53 次训练飞行。
自 2004 年以来，北约成员国一直轮流执行 BAP 任务。匈牙利通讯社写道，这标志着匈牙利格里芬战机第四次参与其中，也是俄乌冲突爆发以来的第二次。
- 毫不犹豫：匈牙利人在首次任务中捕获俄罗斯飞机
匈牙利人确保波罗的海地区不受不明身份的俄罗斯飞机袭击
匈牙利特遣队主要执行快速反应警戒任务，这意味着 “格里芬 “战斗机会在 15 分钟内紧急起飞以识别不明飞机，匈牙利武装部队防空战备部队负责人 Péter Tősér 在接受媒体访问时解释说。这些飞机通常是俄罗斯战斗机、运输机或侦察机，在波罗的海空域附近不明飞行。
这意味着它们要么没有提交飞行计划，要么没有与空中交通管制员建立无线电联系，要么关闭了机载应答器。这就需要进行物理识别，战斗机可以从远处进行识别–从 40 英里外识别战斗机，并在 10 英里内确定其类型。
拦截了哪些飞机？除俄罗斯伊尔-20 电子侦察机外，匈牙利飞行员还遇到过苏-24、苏-30、苏-35 和米格-31 战斗机。
并非只有俄罗斯飞机才会触发真正的紧急警报
匈牙利中队还参加无人机拦截演习，为美国战略轰炸机护航，并与其他北约盟国进行空战演练。波罗的海地区的战略地位因俄乌战争和俄罗斯加里宁格勒飞地而更加重要，因此持续的空中监视至关重要。导航错误和非法活动（如从白俄罗斯发射的走私气球）经常发生。
最严重的事件之一发生在 9 月 9 日，当时有 20-30 架俄罗斯无人机进入波兰领空。北约采取了前所未有的行动，击落了其中几架。此外，俄罗斯的油轮 “影子舰队 “也构成了持续的挑战，例如一架苏-30 战斗机阻止了爱沙尼亚当局的一架直升机在船上降落。
据导航队长帕尔-法卡斯（Pál Farkas）称，严重事件包括 9 月 22 日三架米格-31 战斗轰炸机侵犯爱沙尼亚领空，以及八天后一架油轮飞机和一架苏-30 战斗机在空中加油时意外进入立陶宛领空。
匈牙利人将与圣诞老人一起返回
后勤支持是一项重大挑战，有 60 多吨装备通过军用飞机空运到立陶宛。特遣队预计将于 12 月初回国。
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除军事任务外，匈牙利分队还参与慈善募捐和体育赛事等民事活动。在波罗的海的两个基地中，匈牙利和西班牙空军驻扎在希奥利艾，意大利空军驻扎在爱沙尼亚的阿马里。
目前，匈牙利空军参与了七个北约国家的空中警务，包括克罗地亚、斯洛伐克和斯洛文尼亚。