圣诞老人手推车再次驶上布达佩斯街头!

布达佩斯人见人爱的圣诞老人手推车今年将重返街头,为首都带来一丝节日的魔力。从 12 月 5 日(星期五)到 12 月 17 日(星期三),圣诞老人和他的助手将再次收集鞋盒包装的礼物,这些礼物将通过浸信会慈善服务机构送到该国最贫困的儿童手中。圣诞老人手推车在无轨电车 72、75、76、77、80 和 82 号线上行驶,12 月 19 日(星期五)至 1 月 4 日(星期日)期间,圣诞老人手推车将变成闪闪发光的灯光手推车。 圣诞电车重回街头 12 月 5 日,和谐儿童合唱团(Harmony Kids Choir)在瓦罗沙扎公园(Városháza Park)为圣诞老人表演,之后圣诞老人与他的助手登上圣诞手推车,为有需要的儿童收集礼物。为了迎接节日的到来,BKV 用闪闪发光的童话灯装饰了手推车,而内部则采用了迷人的冬季装饰。与圣诞老人同行的孩子们可以聆听 Pagony 出版社精选的圣诞故事。在 12 月 17 日之前,车上还将每天播放儿童短诗,以烘托节日气氛。 布达佩斯交通中心(BKK)再次参加了浸信会慈善服务处的鞋盒活动,圣诞老人和他的精灵将在 12 月 17 日前亲自接收捐赠。他们的使命是为匈牙利最弱势的儿童带来圣诞欢乐,让数百个家庭过上特别的节日。有关该活动的更多详情,请访问ciposdoboz.hu。…
惊人发现:埃及 3000 年前的古墓中可能出土了一本《亡灵书》

在中埃及发现了一个几千年前未被破坏的墓地,除了木乃伊和雕像外,还发现了一本《亡灵书》。这一发现可能会从根本上重塑我们对古代文明的理解。 长期以来,古埃及的丧葬习俗一直令学者们着迷。据《大众机械》(Popular Mechanics)杂志报道,除了木乃伊、护身符和祭祀用品等错综复杂的系统之外,现在又有了另一项异常罕见的发现,令人瞩目的发现清单又增加了一项。 埃及考古学家在中埃及发掘了一座新王国时期的墓地,距今已有 3000 多年的历史。该遗址之所以引起巨大关注,不仅因为墓葬众多,圣物数量惊人,而且还因为一卷特殊的纸莎草纸卷轴。这卷纸莎草纸卷轴是传说中《亡灵书》的副本,其特殊的保存状况使其轰动全球。 卷轴保存得非常完好 据考古学家称,该墓地可能在公元前 1550 年至公元前 1070 年间使用过,是古来法地区最丰富的遗址之一。埃及最高文物委员会秘书长 Mustafa Waziri 强调说,发现的纸莎草纸保存得特别好。 仅这一点就非同寻常,因为保存如此完好的新王国纸莎草纸极为罕见,这也是该地区首次发现此类纸莎草纸。 亡灵书》有多种版本 亡灵书》–更准确的翻译是 “日行之书/章节”–在古埃及丧葬仪式中扮演着重要角色。书卷中包含各种指示和祈祷文,旨在帮助死者的灵魂安全通过来世之门。 由于不同作者的内容各不相同,每一份新发现的副本都为埃及宗教和信仰提供了不同的解释方法。研究人员指出,随着新译本和新文物的出现,理论也在不断发展。 新出土的纸莎草纸估计有 13 到 15 米长,但研究人员尚未公布文本本身的详细信息。芝加哥大学埃及学家福伊-斯卡尔夫(Foy Scalf)也指出,在最初埋葬纸莎草纸的古墓中发现这样的纸莎草纸极为罕见。 出土的其他几件精美文物 尽管纸莎草纸是此次发现的亮点,但墓地中的其他发现也值得一提。考古学家发现了石制和木制石棺、25,000 多个 ushabti 塑像以及数千件石制和木制护身符、罐头瓶和其他各种物品。 其中一个特别有趣的发现是 Ta-de-Isa 的棺材,她是传说中 Djehuty 大祭司 Eret Haru 的女儿。在她的棺材旁边,还发现了两个装有她的罐子的木箱,以及一套完整的 ushabtis…
威兹航空计划在饱受战争蹂躏的国家大举扩张:航班何时重启

欧洲领先的廉价航空公司正准备在和平协议允许乌克兰领空和机场重新开放后立即重返乌克兰。威兹航空(Wizz Air)、瑞安航空(Ryanair)和易捷航空(easyJet)的高管们表示,他们预计回国公民、大规模重建项目甚至所谓的 “灾难旅游 “的短期浪潮将推动需求立即激增。 威兹航空计划在乌克兰进行大规模扩张 总部设在匈牙利的威兹航空公司(Wizz Air)曾是在乌克兰运营的最大的非乌克兰航空公司,目前正准备最雄心勃勃地重返乌克兰。在俄罗斯2022年全面入侵之前,威兹航空在2021年完成了5000多个飞往乌克兰的航班,成为基辅、利沃夫和敖德萨的主导者之一。 首席执行官约瑟夫-瓦拉迪(József Váradi)告诉《金融时报》,该航空公司已 “做好充分准备 “迅速采取行动。 “一旦空域开放,我们将迅速重建。重新开放对我们来说是一个重要的机会,”他说。 Wizz Air 计划在达成和平协议后的两年内向乌克兰派驻 15 架飞机,并在七年内增至 50 架。Váradi预计,回国的乌克兰人以及被该国广泛的重建工作吸引而来的游客将产生强劲的需求,而参观战后遗址的游客也将暂时激增。 “他指出:”柏林墙倒塌时,数百万人前往参观。 瑞安航空计划在两周内重启航班 瑞安航空也打算快速行动。在航班停飞前,该航空公司每年向乌克兰运送约 150 万名乘客,并已访问了主要机场,为重开航班做准备。 该公司首席执行官埃迪-威尔逊(Eddie Wilson)表示,瑞安航空将在达成任何安全运营协议后两周内出售航班。 “威尔逊说:”我们的飞机停靠在欧洲 95 个机场,我们可以从任何一个基地开通航线,而不会中断我们的网络。”在那里满足400万乘客的需求不会有任何困难”。 他补充说,可以从爱尔兰、英国或欧盟机场开通航线,每周三到五个班次,从而实现全国运力的快速增长。 易捷航空也在探索航线 虽然易捷航空在战前没有在乌克兰运营,但该公司正在密切研究进入乌克兰的机会。首席执行官肯顿-贾维斯(Kenton Jarvis)将战后的乌克兰描述为潜在的 “欧洲最大的建设项目”,并补充说,一旦安全,许多生活在国外的乌克兰人将希望返回家园。 贾维斯说,空中交通管制可以相对较快地重新启动。主要的不确定因素涉及跑道、航站楼和机场基础设施的状况,以及它们是否符合最高安全要求。 与竞争对手不同,易捷航空没有在恢复运营后将飞机停靠在乌克兰的短期计划。 安全仍是决定性因素 报道称,由于军事活动风险持续存在,欧盟航空安全局(EASA)继续建议航空公司不要进入乌克兰领空或在该国降落。该机构警告说,民用飞机可能会被蓄意瞄准或误认:2014年马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰东部上空坠毁事件凸显了这一担忧。 根据Cirium的数据,在过去两年中,只有一家航空公司–俄罗斯低成本航空公司Smartavia–注册了飞往乌克兰的航班。 等待重开的沉睡市场…
总理维克托-欧尔班:这将是我们战前的最后一次选举

周六,在凯奇凯梅特(Kecskemét)市举行的一次大型集会上, 匈牙利总理维克多 -欧尔班( Viktor Orbán)宣布,匈牙利 2026 年大选将是欧洲即将爆发战争之前的最后一次投票。 维克多-欧尔班知道我们不知道的事情吗? 他在 Digitális Polgári Körök(数字公民圈)公民网络组织的反战集会上发表讲话,认为选举结果将决定匈牙利能否置身于他认为日益逼近的冲突之外。 维克托-欧尔班对支持者说,2026 年选出的政府将负责保护国家,”把匈牙利从很可能逼近我们的战争危险中解救出来”。他将这次投票视为一个关键的决定点:他警告说,亲布鲁塞尔的政府将 “把匈牙利拖入战争”,而具有民族意识的内阁仍有 “机会置身事外”。 反对党也不甘示弱 Kecskemét 事件是布达佩斯政治对决的一部分,布达佩斯日益成为下届大选前的关键战场。HVG 写道,当总理在反战集会上向他的支持者发表讲话时,由佩特-马扎尔(Péter Magyar)领导的竞争对手蒂萨党在布达佩斯其他地方举行了自己的论坛,继续其全国巡回活动。 根据匈牙利媒体的报道,执政党的活动被精心编排成一场大型政治秀,但在入口处被两名来自讽刺双尾狗党(Magyar Kétfarkú Kutya Párt)的活动家短暂打断,他们打出了挑衅性的横幅。 会场内,亲政府的知名媒体人士和有影响力的人士纷纷登台,前总统施密特(Pál Schmitt)和他的妻子也坐在嘉宾中间。 各条战线上的战争 总理在讲话中坚持认为,战争威胁不仅存在于地理上,也存在于政治上。他声称,欧洲领导人已经决定欧洲大陆必须为冲突做好准备,并表示欧盟预计到 2030 年将为与俄罗斯的潜在对抗做好准备。 他说:”我们举行反战集会绝非偶然,”他敦促匈牙利人从历史中吸取教训,从经济和道义上加强国家。 维克托-欧尔班总理还就目前对俄罗斯的制裁制度发表了看法,表示希望未来的美俄协议最终能让莫斯科重新融入全球经济,并推翻现有的限制。他认为,这正是他的政府与华盛顿和莫斯科保持沟通的原因。 随着匈牙利距离 2026 年大选越来越近,总理的讲话表明外交政策和战争或和平问题仍将是匈牙利独立党竞选的核心主题。
匈牙利终于开始铁路测试,布达佩斯-贝尔格莱德旅行时间将降至 3.5 小时

。 布达佩斯-贝尔格莱德铁路匈牙利段的建设已进入最后阶段,本周正式开始试运行(称为 “黑暗测试”)。这一里程碑由 MÁV 集团首席执行官 Zsolt Hegyi 宣布,他强调该项目是匈牙利几十年来最重要的铁路发展项目。 完全重建的主干线 据 Hegyi 称,该项目全面更新了 160 公里长的双轨主干线,时速最高可达 160 公里。旧的基础设施 “几乎被拆除,取而代之的是一条全新的铁路”,包括新的铁轨、架空线路和翻新的建筑物。 匈牙利新闻社(MTI)写道,正在进行的测试旨在验证新建成的线路是否完全按计划运行。在黑暗模式阶段,两台机车在实际条件下运行,以检验铁轨是否完全通畅,所有系统是否运行可靠。 线路开通后,来往于两国首都之间的乘客可望大幅缩短旅行时间:布达佩斯和贝尔格莱德之间目前长达八个小时的行程将缩短至三个半小时左右。到达 Kiskunhalas 大约需要 75 分钟,而到达 Kelebia 过境点大约需要 90 分钟。 国际连通性和区域效益 布达佩斯-贝尔格莱德铁路旨在通过改善中欧与巴尔干地区之间的客运和货运连接,加强匈牙利在欧洲运输走廊中的作用。正如 Hegyi 所说,该项目促进了国际铁路连接,加强了国内铁路网络,并为布达佩斯城市群的通勤者提供了新的机会。 随着 150 号线的振兴,索罗克萨尔和多姆索德等地区的居民可以期待更快、更可靠地到达首都。 成本、融资和更广泛的背景 布达佩斯-贝尔格莱德铁路升级改造项目于 2014 年首次宣布,因其与中国 “一带一路 “倡议的战略联系而备受国际关注。匈牙利段全长约…
匈牙利国家铁路公司一声不吭地结束了其最常用的折扣。

匈牙利国家铁路公司悄然取消了其最常用的车票折扣之一,实际上提高了通常提前预订车票的乘客的票价。 对这一决定只字未提 此举影响到了所谓的 “智能车票”,但并未对外公布,已导致主要线路的票价明显上涨。 在 12 月中旬之前,提前购票的旅客最多可比标准票价节省 40%。例如,布达佩斯-米什科尔茨线路的提前购票票价约为 2,600 福林(6.87 欧元)。 而如今,无论是在匈牙利国家铁路公司的网站上还是通过其手机应用程序购票,圣诞节期间同样的旅程的票价为 4042 福林(10.68 欧元),这是未贴现的全额票价。 看似大幅涨价,实际上是折扣本身的消失。长期以来,智能车票一直鼓励有可预测旅行时间表的乘客选择铁路而不是其他交通方式。 这些票价简单明了,而且已经包含了预订费用,即使在 MÁV 以挑战性著称的夏季,也能给人一种物有所值的感觉。 然而,MÁV 却在没有任何明显沟通的情况下取消了这一选项。没有发布任何新闻稿,也没有在其平台上公布任何解释,折扣票价就这样从预订系统中消失了。 尽管如此,匈牙利国家铁路公司并未否认 在给Magyar Narancs 的书面答复中,该公司并未否认这一变化。相反,该公司表示:”从新时刻表开始,智能车票系统将进行更新和改造。 我们将在短期内通知我们尊贵的乘客和公众有关详情”。目前,智能车票只适用于 12 月 14 日之前的旅行日期。以后的日期则不再提供。 这种缺乏明确性的情况与匈牙利国家铁路公司之前的沟通形成了鲜明对比。在 11 月 15 日发布的关于即将到来的时刻表变化的新闻稿中,该公司没有提及停止使用智能车票。尽管如此,新时刻表期间的车票已经开始发售,而且没有流行的折扣。 取消智能车票本身并不令人完全意外。MÁV 长期以来一直在财政困难中挣扎,对推广折扣票兴趣不大。 今年夏天,在交通部长雅诺什-拉扎尔(János Lázár)的大力推动下,MÁV+ 应用程序正式上线,但与旧版…
坏消息:匈牙利被顶级信用评级机构下调至负面评级

。 国际信用评级机构惠誉评级公司将匈牙利的评级展望从稳定下调至负面,使该国仅比非投资级或 “垃圾 “级高一级。 匈牙利的主权评级仍为 BBB,但评级展望的变化表明,在 2026 年议会选举之前,人们对布达佩斯的财政方向、政治不可预测性和经济表现疲软的担忧与日俱增。 惠誉周五晚些时候发布的最新评级报告警告说,如果不立即采取可信的纠正措施,匈牙利将面临滑入投机领域的风险。这种降级将增加国债融资成本,并可能阻止机构投资者避开被两大机构评为垃圾级的国家。 赤字上升和选举开支引发警报 惠誉担忧的核心问题是预算赤字不断扩大,部分原因是新一轮的选举前支出。该机构目前预计匈牙利今年的赤字将达到国内生产总值的5%,与政府修订后的目标一致,但到2025年将恶化至5.6%,明显高于其他BBB评级国家通常3%的赤字水平。 HVG 的文章称,政府的许多福利措施–如扩大母亲所得税免税范围、在养老基金覆盖面不足的情况下每月额外支付养老金以及扩大家庭免税额–都将对预算造成长期压力。 根据惠誉的预测,这些措施今年将占国内生产总值的 0.3%,但明年可能会上升至 1.2-2.1%,具体取决于计算方法。 惠誉还指出,扩大部门 “暴利税 “和增加银行负担是进一步放松财政的迹象。分析师警告说,在投票前的几个月内可能会出现更多的支出措施,延续他们所描述的 “竞选驱动的财政扩张 “模式。 不可预测的政策环境削弱信心 报告中最强烈的批评之一是匈牙利政府频繁且不可预测地调整预算目标和经济政策。惠誉认为,这损害了财政信誉,增加了风险,并使投资者的长期规划变得复杂。 该机构强调,匈牙利不太可能实现基本预算平衡(不包括利息支付)。相反,该机构预测匈牙利今年的基本赤字率将达到 0.4%,2025 年将达到 1.4%,这可能会使该国的债务比率重新走上上升轨道。政府官员继续坚称,公共债务将稳定在国内生产总值的 73.5%,但惠誉预计到 2027 年将增至 74.6%。 增长乏力和外部脆弱性 除了财政问题之外,匈牙利的经济表现依然低迷。惠誉预测,2024 年匈牙利的国内生产总值(GDP)增长率仅为 0.3%,这实际上意味着 2023-2025 年期间匈牙利的经济将持平。预计经济增长将逐步回升,2026 年达到 2.3%,2027 年达到…
无与伦比的发现:一座古墓可能揭示 4000 年前的非洲仪式

。 据考古学家称,最近在苏丹沙漠深处发现的一座古墓可能揭示了数千年前的秘密,而这些秘密在非洲历史上是绝无仅有的。这个看似普通的埋葬地隐藏着一个奇特的容器,里面的东西令研究人员兴奋不已。 苏丹巴尤达沙漠中一个孤立的古墓葬遗迹可能揭示了一种极不寻常的、以前不为人知的丧葬仪式。据《生活科学》报道,研究人员称,这座距今 4000 年的墓葬显示了一种在考古学中完全独一无二的习俗。 这座古墓于 2018 年被发现,根据文物推断,其年代在公元前 2050 年至 1750 年之间,这意味着死者可能是克尔马王国的居民,克尔马王国是与古埃及并驾齐驱的早期努比亚文明。 看似普通的坟墓,内含非凡的物品 这座古墓的外表并没有什么特别之处:它被一个椭圆形的土堆所覆盖,里面躺着一具中年男子的骸骨。他的脑后放着两个陶器,脖子上挂着 82 颗蓝色琉璃盘珠–这些都是这一时期的常见发现。 然而,最重要的发现却藏在其中一个器皿中:一种特殊的混合物,由烧焦的植物、木材、昆虫残骸、动物骨骼和粪便化石组成。 大部分木材来自金合欢树,而植物残骸主要由豆科植物(可能是扁豆和豆类)以及谷物组成。研究人员还发现了象鼻虫的残骸,这些昆虫可能与谷物一起进入了容器。 研究人员认为,所有这些都可能是一场丧葬盛宴的残余物。这些尸骨表明,食物被吃掉后,部分残羹剩饭被扔进火中,产生的物质随后被放入容器中。有趣的是,这个罐子没有燃烧过的痕迹,因此里面的东西很可能没有被烧毁–烧焦的东西只是后来被放了进去。 另一个容器被倒置放在死者身边,但里面完全是空的。 古墓还揭示了气候变化的线索 植物遗骸还表明,该地区曾经比较潮湿,更像热带稀树草原–与今天的沙漠景观形成鲜明对比。研究人员认为,即使是这样一个遗址,也能为了解现代气候和环境变化提供重要信息。 克尔马王国的独特墓葬 这是第一座克尔马时期的古墓,在这座古墓中发现了经过火烧处理的遗骸,表明这是一种丧葬仪式。这种习俗的确切目的尚不清楚,但这些遗失的碎片可能表明,该地区的文化和社会体系远比我们之前假设的要复杂得多,而我们目前所知的只是其中的一些片段。 研究人员认为,进一步发掘可能会发现一些关键信息,帮助我们更好地了解古代非洲的丧葬传统,甚至是其贸易和文化网络。
欧盟可能绕过欧尔班的否决权,从冻结的俄罗斯资产中释放创纪录的乌克兰贷款

欧盟的新提案可能 “一票否决”,允许利用冻结的俄罗斯国有资产调集高达 900 亿欧元的资金支持乌克兰。匈牙利外交部长 Péter Szijjártó 在北约外长会议上明确表达了匈牙利的立场,强调布达佩斯反对该计划。 几个月来,被冻结的俄罗斯资产的命运一直是欧盟成员国争论的话题。从法律上讲,这笔钱属于俄罗斯,但欧盟已将其部分收益用于支持乌克兰。欧盟委员会现在的目标是更大的规模:动员全部资金,并辅以类似贷款的机制,这将成为乌克兰自战争开始以来最大的一揽子金融方案之一。 “我们看到俄罗斯的攻击在加剧,而乌克兰的资金需求也在同时增加。根据国际货币基金组织(IMF)的估计,乌克兰在未来两年将需要约 1,350 亿欧元,”欧盟委员会主席乌尔苏拉-冯德莱恩说。 目前,继续冻结俄罗斯资产需要每六个月做出一次一致决定。如果一个成员国否决了这一提议,整个机制就会受到损害,因为理论上这些资金必须归还莫斯科。 据Politico 报道,欧盟条约第 122 条可以提供一个法律变通办法,允许成员国在特殊经济情况下以特定多数做出决定。 如果该提案获得批准,欧盟将有效地为决策过程提供保障,确保冻结的俄罗斯资产可以长期用于支持乌克兰。但批评者认为,这一解决方案可能会削弱成员国的否决权,并带来巨大风险。 “一分钱也不能动- 齐雅尔托激烈回应 匈牙利外交部长佩特-齐雅尔托也在北约外长会议上对这一计划做出了回应: “齐雅尔托说:”无论乌尔苏拉-冯德莱恩提出什么建议,即使她颠倒黑白或胡作非为,匈牙利人民的钱都不会流向乌克兰,一分钱也不会。 “匈牙利外长补充道:”与其向乌克兰提供更多资金,不如让他们交代如何使用欧洲公民提供的资金,以及他们在国家最高层组织的战时黑手党从欧洲纳税人提供的资金中攫取了多少。- 匈牙利外长补充道。 齐雅尔托提到了最近的乌克兰腐败丑闻,该丑闻导致泽连斯基总统的参谋长于 11 月底辞职。不过,没有证据表明泽连斯基总统或乌克兰高层领导个人卷入其中。 比利时也反对乌克兰贷款方案 由于比利时的银行系统管理着很大一部分被冻结的俄罗斯资产,该国最大的担忧是任何欧盟成员国–如匈牙利或斯洛伐克–的否决都可能阻止制裁的延长。在这种情况下,比利时政府理论上将不得不把冻结的数十亿美元归还给俄罗斯。 因此,比利时首相认为拟议中的乌克兰 “赔偿贷款 “是最糟糕的手段,因为使用被冻结的资产风险太大:潜在的法律诉讼和来自俄罗斯的索赔可能会轻易超过资产的价值,包括利息和损失的收益。 最终决定预计将于 12 月 18 日在欧盟领导人峰会上做出,届时各成员国将就特定多数解决方案进行投票。匈牙利和其他否决国可能会对结果产生影响,这使得它们的立场对俄罗斯被冻结资产的未来至关重要。 封面照片: © 欧洲联盟 2024…
匈牙利要闻:最低工资上调、致命道路、梅毒、硬折扣店、交通 – 2025年12月4日

匈牙利新闻精选: 布达佩斯 世界: 推荐图片:depositphotos.com

