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。 最近的一项古生物学发现正在从根本上重塑我们对食肉恐龙的认识。对古代足迹的分析表明，一种速度最快的恐龙可能生活在白垩纪时期，这就对史前掠食性生物的能力提出了新的疑问。 在蒙古发现的距今1.2亿年前的足迹为食肉恐龙的运动提供了新的线索。据IFLScience报道，根据脚印化石，这些脚印可能属于迄今为止发现的速度最快的恐龙，它们能够以惊人的速度奔跑–大致相当于现代职业自行车运动员的速度。 恐龙到底有多快？ 恐龙通常被想象成巨大而迟钝的生物，但一项新的古生物学发现却大大改变了这一形象。根据白垩纪时期的脚印化石，研究人员确定了迄今已知速度最快的兽脚类恐龙的足迹。这些脚印是一种中型食肉恐龙留下的，它在奔跑时的速度可能达到每小时 45 公里左右。 这种速度不仅在恐龙中是绝无仅有的，而且以现代标准来看也是非常惊人的，大致相当于专业自行车运动员的速度。 在蒙古发现速度最快的恐龙足迹 这些脚印是在蒙古的下白垩统沉积层中发现的，这意味着留下这些脚印的动物生活在大约 1.2-1.3 亿年前。该遗址的特别之处在于，它包含的不是一条而是两条不同的足迹。 其中一条是一种大型兽脚类恐龙的足迹，研究人员将其归类为 Chapus lockleyi。这种动物似乎是以平静的步行速度移动的。 然而，另一条足迹则显示出更为活跃的运动：它是由一种中型的、尚未确定的史前动物留下的，被归类为Eubrontidae类，它可能代表了有史以来速度最快的恐龙。 如何计算恐龙的速度？ 对脚印化石的研究属于 “脚印学”（ichnology）的范畴，即分析远古生物留下的痕迹。为了估算恐龙的速度，研究人员首先评估动物的体型和步长，然后将这些测量值与恐龙的估计臀高进行比较。 根据得出的所谓相对步长，科学家可以区分步行、小跑和奔跑。步行的相对步长通常低于 2，而奔跑则始于 2.9 以上。在这里研究的这只中型兽脚类恐龙的情况中，这个值高达惊人的 5.25，明显表明它是在冲刺。 脚印的其他细节进一步证实了非凡速度的结论。脚趾的印痕特别明显，而脚跟的印痕几乎完全没有–在现代动物中，这种模式也是快速、爆发性奔跑的特征。此外，足迹几乎是完全笔直的，这表明这种动物不是在操纵，而是以最快的速度向前移动。 关于兽脚类恐龙，这一切揭示了什么？ 这一发现与之前的生物力学模型非常吻合，这些模型表明，大体型的兽脚类恐龙往往移动速度较慢，而中小体型的掠食者则能够非常快速地奔跑。这个案例提供了特别有力的证据，证明这些理论模型得到了从脚印化石中获得的真实世界数据的支持。

泰坦尼克号的悲剧世代相传，但有一个细节却长期被误解：灾难发生的确切地点。然而，最近发生的事件和显示沉船的地图突出表明，这艘号称不会沉没的远洋轮船并没有在人们之前认为的地点沉没。 一个多世纪以来，泰坦尼克号的悲剧一直是人们集体记忆的一部分，但在很长一段时间里，人们对这艘传奇邮轮的确切遇难地点存在误解。 据《IFLScience》报道，近年来发生的一些事件–尤其是 “海洋门 “泰坦号潜艇灾难–使人们重新关注这艘船的故事，许多人惊讶地发现，泰坦尼克号沉没时比以前想象的更靠近美国。 一艘不沉之船的最后航程 1912 年，泰坦尼克号是世界上最大、最现代化的远洋轮船。它从英国南安普顿出发，开始了它的处女航，最终目的地是美国最重要的港口城市之一纽约。 在旅程开始时，邮轮首先横渡英吉利海峡，在法国瑟堡停留，然后在爱尔兰的皇后镇–现在称为科布–接上最后一批乘客，然后几乎是直接横跨大西洋出发。 计划历时六天的横渡只持续了四天，灾难就降临了：1912 年 4 月 15 日，泰坦尼克号与冰山相撞，船体遭到致命破坏，泰坦尼克号沉没，1500 多人丧生。 泰坦尼克号的悲剧究竟发生在哪里？ 几十年来，许多人都认为泰坦尼克号的悲剧发生在大西洋中部远离陆地的某个地方。实际上，发生的地点要令人吃惊得多。事故发生在距离加拿大东部省份纽芬兰大约 640 公里的地方，这意味着当时泰坦尼克号已经相对接近北美，并且已经完成了大部分的旅程–横跨大洋 3200 多公里。 泰坦尼克号如此接近美洲的事实直到近几年才得到广泛承认，显示沉船确切位置的地图也越来越容易被公众获取。 真正的死因：不是溺水，而是体温过低？ 泰坦尼克号上共有 2201 人，官方记录显示有 1489 名乘客和船员在冰冷的海水中丧生，长期以来人们一直认为他们死于溺水。然而，2003 年发表的一项研究对这一观点进行了细化。 根据这项研究，死亡的主要原因不一定是溺水，而是所谓的浸泡性低温症。当晚大西洋的海水温度仅为-2.2°C，这意味着进入海水中的人会在很短的时间内被冻死。 沉船的重新发现 近年来，随着 “海洋之门 “泰坦号潜水艇在探访泰坦尼克号沉船时失踪，泰坦尼克号的悲剧再次吸引了全球的目光。这起事件不幸导致船上五人全部遇难，但也让许多人看到了这艘著名船只残骸周围的极端环境。 这艘远洋邮轮位于海底约 3810 米深处。邮轮断成两截，两个主要部分相距约 790 米。仅凭这个巨大的深度就可以解释为什么探索这艘沉船被认为是一项极其危险的工作，即使是使用现代技术也是如此。