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。 塞格德大学（SZTE）的研究人员通过对匈牙利平原和草原墓葬遗址中的遗骸进行遗传比较，发现了迁徙到喀尔巴阡山盆地的萨尔马特人与曾经居住在乌拉尔山脉附近的萨尔马特人之间的联系。 据报道，历史资料中的 “萨尔马特人 “指的是草原上以骑马游牧为生的部落。虽然这些游牧民族有着共同的文化特征，如军事战术、宗教习俗和服饰，但他们很可能属于不同的群体。 萨尔马特人是谁？ 萨尔马特人被认为起源于乌拉尔山脉附近的中亚地区，在公元前 3 世纪到公元前 1 世纪之间逐渐控制了以前由斯基泰人占领的土地。到罗马时代，他们统治了草原地区。 发表在《细胞》（Cell）杂志上的 SZTE 团队的研究重点是定居在喀尔巴阡山盆地的萨尔马特人。历史记录表明，萨尔马特人的分支–即 Iazyges 和 Roxolani–于公元 1 世纪迁入匈牙利平原。 这些族群从完全游牧过渡而来，建立了对整个地区的统治。畜牧业仍然是他们的主要经济来源，但他们也采用了农业。在此期间，该地区形成了一个拥有工商业的强大定居网络。 他们发现了什么？ 该研究的第一作者 Oszkár Schütz 是一名博士生，也是深圳技术大学遗传学系 Tibor Török 领导的考古遗传学小组的成员。 研究结果表明，这些遗骸的遗传特征与草原上的萨尔马特人截然不同，而与喀尔巴阡山当地的人群（包括罗马人、凯尔特人和日耳曼人）更为相似。 不过，最早迁徙时期的一些个体确实显示出与乌拉尔附近的萨尔马特人墓葬中发现的遗传标记相似。这表明，虽然他们可能来自大草原，但很快就与当地人同化了。即使在后来的萨尔马特人中，研究人员也检测到了亚洲血统的痕迹–这是早期当地群体所没有的。 利用最先进的遗传方法，研究小组还能够探索个体之间遥远但真实的家族关系。通过比较公共数据库中的 20-30 个萨尔马特人基因组，研究人员发现了许多远距离谱系联系，将草原上的萨尔马特人与喀尔巴阡山盆地的萨尔马特人清晰地联系在一起。 其中一个值得注意的案例是埋葬在匈牙利北部 Füzesabony-Kastélydűlő 遗址的一个人，他与在顿河河口附近发现的一个萨尔马特人有着 7 至 8 级的家谱联系。…

匈牙利中央统计局（KSH）2025 年 7 月的最新数据显示，匈牙利最重要的旅游区之一发生了重大变化：巴拉顿湖。虽然全国和其他几个地区的旅游住宿游客数量都有所增加，但巴拉顿的国内和国际游客数量都有所下降，这给当地企业带来了严峻的挑战。 游客数量与过夜人数之间的矛盾 Pénzcentrum的分析显示，2025 年 7 月，国内旅游部门的游客人数增长了 1.9%。然而，与 2024 年同期相比，过夜人数却下降了 1.4%。这一趋势表明，游客越来越喜欢短期、频繁的旅行，而不是为期数周的家庭度假，他们通常会在一次旅行中游览多个目的地。 2025 年的平均停留时间从 2.81 晚降至 2.72 晚。KSH 的数据还显示，虽然布达佩斯和塞格德经历了蓬勃发展，但巴拉顿和匈牙利西部的旅游活动却出现了下滑。 国内游客减少 2025 年 7 月，国内游客人数同比下降了 0.9%，过夜游客人数同比下降了 2.7%。巴拉顿的降幅最为明显，国内游客减少了 5.3%。这是匈牙利主要旅游地区中降幅最大的地区之一，表明当地游客越来越多地选择其他目的地，而不是在 “匈牙利之海 “长期逗留。西外兴安岭–包括瓦斯、扎拉和韦斯普雷姆县–的游客流量也在下降。 外国游客增多，但停留时间缩短 外国游客的兴趣略有增长，2025 年 7 月入境游客增长了 5.6%。然而，平均停留时间从 2.61 晚减少到 2.59 晚，导致外国过夜游客减少了…

匈牙利住房市场需求在 8 月份达到了前所未有的水平：根据 Duna House 的最新数据，需求指数达到 110 点，创下该指标 12 年来的历史新高。 需求指数的飙升主要归功于新的 “房屋启动（Otthon Start）计划”，该计划于 9 月初正式启动，但在夏季的最后一个月就已经对市场产生了影响。 住宅启动计划撼动了房地产市场 交易量顺应了这一趋势：据估计，8 月份共完成 11,369 宗交易，同比增长 22%，环比增长 20%。这是 2020 年以来表现最强劲的 8 月份。Duna House 首席分析师 Péter Szegő 认为，”住宅启动计划 “带来了 “历史性的转变”，可能会使需求长期保持在较高水平。 预计该计划将引发短期周期性效应：9 月和 10 月可能会出现最旺盛的需求，随后可能会在年底逐渐放缓–尽管在整个假日季节，人们对该计划的兴趣可能会保持旺盛。另一波热潮可能会在 2026 年初来袭，尤其是那些由于行政或财务延误而无法立即受益的人。 抵押贷款市场也在升温。根据…

。 近几个月来，一些报道称匈牙利国家铁路公司 MÁV 正在使用各种策略掩盖列车延误，其中包括对某些服务重新编号，使其从公共追踪系统中消失。但是，MÁV-Volán 集团首席执行官 Zsolt Hegyi 在亚视早间节目《Start》中强调，这并非蓄意欺骗。赫吉认为，这是 “系统故障，而不是功能”。 “这不是一种策略，而是一个错误，”Hegyi 说，并补充道，列车重新编号的情况很少发生，而且只是出于运营原因，并非普遍做法。他强调，列车延误是无法隐瞒的，因为乘客会亲身经历。此外，据亚视报道，由于乘客自动有权获得列车延误赔偿，因此篡改延误数据没有任何意义。 新列车和长期发展 Hegyi 还谈到了 MÁV 为实现车队现代化所做的努力，他强调仅更换列车是不够的，持续的投资和发展也是必不可少的。在短期内，计划新增 11 辆新的 GYSEV 城际列车，同时还从中国购买了现代化的列车组。这些中国列车已在奥地利和捷克共和国等其他欧洲国家被证明是行之有效的。选择供应商的一个关键因素是交货期，因为很少有制造商能在两到三年内完成订单。 Hegyi 指出，虽然有几个大型项目正在进行中，但许多项目需要数年才能完成。在此期间，铁路系统需要保持正常运行，因此维护工作受到高度重视。 轨道翻新和融资 关于基础设施现代化问题，Hegyi 表示，与欧洲投资银行签订的贷款协议要求将所有资金用于真正的发展项目。该银行已全面审查了 MÁV 的项目组合。据首席执行官称，新投资和定期维护都至关重要，因为它们能确保运营安全和不间断服务。 格外关注客流量大的线路 Hegyi 还谈到了布达佩斯和 Bábolna 之间 M1 高速公路的翻修问题，预计这将推动该地区铁路交通的增长。为此，MÁV 将密切关注座位预订情况，并在必要时加长列车以保持乘客舒适度。他总结道，虽然铁路发展不会在一夜之间出现奇迹，但我们的目标是在乘客需求、安全性和经济可行性之间取得稳步、可持续的进展。 阅读更多公共交通相关新闻，请访问匈牙利每日新闻！ 另请阅读 阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语

哪个城市的居民最孤独？一项新的国际研究分析了 25 个主要城市的孤独指数，从而找到了答案。 Nova Tech Industries 公司编制了《2025 年全球最孤独城市指数》（World’s Loneliest Cities Index 2025），绘制了哪些城市的社会隔离程度最高。这份榜单通过九个不同的因素对全球 25 个大都市进行了评估，包括医疗保健的可及性、公共空间的可用性、社交活动的可选性以及当地人的开放和热情程度。 欧洲城市最不孤独 欧洲城市明显占据了排行榜的前列，在接受调查的 14 个欧洲城市中，有 10 个城市进入了上半区。这主要归功于几个类别的突出表现： 科隆以 41.8 分高居榜首。除了强大的医疗保健系统，这座城市还拥有旨在促进社会参与的公共空间和机构。长期以来，当地领导层一直将支持人际联系的基础设施放在首位，这或许可以解释为什么居民感觉不那么孤立。 里斯本紧随其后，仅落后十分之一。葡萄牙首都的地中海风情、传统上牢固的家庭纽带以及充满活力的街头文化，都有助于让社交变得更容易，让社区生活更容易接近。 迈阿密也获得了 41.7 分，并列第二。值得注意的是，迈阿密是唯一进入前列的美国城市。迈阿密的多元文化人口、沿海生活方式和持续不断的热闹氛围有助于消除困扰美国其他许多城市中心的社会隔离现象。 巴塞罗那以 41.5 分排名第四。在加泰罗尼亚首府，社区活动和丰富的文化活动是日常生活的一部分，而传统上强大的社交网络也使其受益匪浅。 维也纳以 40.9 分位列前五。奥地利首都一直是世界上最宜居的城市之一，这要归功于其强大的社会基础设施和以人为本的城市规划，这两者都有助于降低居民的孤独感。 布达佩斯以 32.3 分排名第 17 位。 德国城市的表现尤为突出，在前十名中占据四席。科隆、柏林、汉堡和慕尼黑都得益于强大的福利体系、卓越的医疗保健以及平衡的城市生活和社会基础设施。这些都被认为是消除城市地区孤独感的最有效工具。 纽约被评为世界上最孤独的大城市…

法院在上诉中推翻了布达佩斯的临时法律保护，为匈牙利国库随时扣押该市账户扫清了道路。 布达佩斯市长办公室主任 Ambrus Kiss在接受 Népszava 采访时说，根据周一收到的裁决，佩奇法院废除了布达佩斯市政法院去年 12 月给予的临时法律保护。这意味着匈牙利国库现在可以直接从首都的银行账户中追溯收取45 亿福林的分期团结捐款。 布达佩斯面临严重财政困难 基斯补充说，如果考虑到到期和即将到来的扣款，布达佩斯目前的银行存款余额为负 650 亿福林。不过，从 9 月 10 日开始，预计将有企业纳税，这可能会改善余额。他还指出，该市的透支额度（目前为 800 亿福林）将于 9 月 19 日到期，因此仅靠这些收入不足以稳定该市的财政状况。 “总干事警告说：”如果我们不能确保秋季几个月的法律保护，或者如果之前给予的保护在上诉中被推翻，我们不得不结清付款，那么城市的债务可能在年底前达到一个临界水平。 他强调，解决财政危机需要与政府达成协议。 部长马尔通-纳吉：布达佩斯在拖延时间 裁决后，国民经济部长马尔顿-纳吉通过其Facebook 页面作出回应，称“现在很清楚，市长格吉利-卡拉乔尼和市政府领导层只是在摆政治姿态，拖延时间”。 部长证实，财政部周一收到了具有约束力的最终裁决，并强调履行这一义务符合公众利益。他指出，法律伤害必须是真实的，而不是假设的，才有资格获得保护。“我们明确表示：没有人可以凌驾于法律之上。他补充说：“每个人都必须支付自己应承担的团结捐款。 城市与政府之间持续的争议 布达佩斯的领导层长期以来一直对团结会费提出异议，多年来已提起多起诉讼。布达佩斯市政府官员认为，这笔费用已不再发挥最初的作用–支持弱势城市–而是直接进入了国家预算。市政领导人声称，这一制度并不公平，因为只有少数几个城市承担了大部分负担。 布达佩斯曾自愿拒付。今年 5 月，匈牙利国库扣押了 102 亿福林，后经法院下令归还。 为了应对财政压力，市长颁布了一些紧急措施，如只授权支付净工资，短暂停止公共交通 10 分钟，向政府发出危机信号。政府已承诺考虑一项解决方案，但在此之前要对该市进行一次财务审计。直接谈判尚未开始。 阅读更多布达佩斯相关新闻，请访问匈牙利每日新闻。…