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好消息!旅客即将可以免费携带更多随身行李登机

很快,欧盟的乘客就可以免费携带随身行李登机了,这对旅客来说是一个重大变化。 据VG报道,欧洲议会交通委员会已经批准了一项法规草案,允许乘客携带最多 7 公斤的手提行李登机,而无需支付额外费用,此外,乘客还可以携带一个可放在座位下面的较小的个人物品 。该法规旨在统一目前各航空公司和各国不同的规定和费用,使旅客的行李费用更加透明 。 然而,该提案尚未完全生效,因为它仍需欧洲议会全体成员和欧盟成员国的批准 。航空公司利益集团强烈反对这一变化,警告说取消随身行李费可能会使他们的附带收入减少多达三分之一,甚至可能迫使他们提高机票价格,即使是对携带最少行李旅行的乘客也是如此 。欧洲航空公司(A4E)认为,该规定将限制消费者的选择,最终增加不需要额外行李服务的乘客的成本,Politico写道 。 这种争论并不新鲜:西班牙曾对收取随身行李费用的航空公司采取过行动,并因不公平的市场行为对几家航空公司处以罚款 。欧洲法院在 2014 年裁定,尺寸和重量合理的随身行李只要符合安全要求,就不应收取额外费用 。目前的提案将加强这一裁定,并在欧盟成员国之间制定统一的规则。 新法规还涉及其他问题,如确保儿童在飞机上的座位与陪同的成人相邻,明确残疾乘客和携带辅助动物旅行的乘客的权利 。作为折中方案的一部分,随身行李的尺寸将被限制为与个人物品(如小背包或手提包)的尺寸相匹配,最大尺寸为 100 厘米(宽、高、深) 。 这一变化可以大大缓解乘客的旅行压力,因为乘客经常要为随身行李支付额外费用,尤其是低成本航空公司,这些费用是其可观的收入来源 。不过,航空公司警告说,如果失去这一收入来源,机票价格可能会上涨 。 总体而言,欧盟法规旨在为航空旅行创造公平、一致的条件,保护消费者权益,简化随身行李规则,同时考虑航空公司的商业模式。最终决定仍未出台,将在未来几个月内确定,这将决定欧洲航空旅行免费随身行李的未来。 另请阅读:

匈牙利军方用 56 辆新的 Gidrán 装甲车加强国防

。 匈牙利武装部队在加强国防能力方面迈出了重要一步,启用了 56 辆国产新型 Gidrán 装甲车。这次采购不仅是更广泛的军事现代化努力的一部分,也是匈牙利军队在当前安全挑战下机动性和力量的重大提升。 匈牙利武装部队的新车辆 Gidrán 车辆是匈牙利国防工业的旗舰项目之一,将尖端技术与本地创新相结合。这些装甲车属于轻型装甲战车,设计用于执行从侦察、运输到火力支援等一系列任务。据VG 称,这些装甲车的主要优势包括卓越的机动性和高水平的防护能力,即使在恶劣的地形下,部队也能高效、安全地行动。 符合北约标准 采购过程非常重视确保车辆符合北约标准,从而加强匈牙利军队与盟军的融合。Gidrán 计划还通过创造大量就业机会和推动匈牙利工业部门的技术进步来造福国民经济。由匈牙利多家公司组成的大型联合企业参与了这些车辆的制造,为加强匈牙利国防工业做出了贡献。 据HVG 称,这些车辆的到来为任务规划和执行带来了新的机遇。这些车辆为部队提供了更强的保护,以抵御现代战争中日益常见的非对称威胁,如地雷和简易爆炸装置(IED)。此外,这些车辆还配备了先进的通信和侦察系统,可提高战场感知能力,改善指挥决策。 吉德拉恩 “是一个里程碑式的成就 Gidrán装甲车的引进是匈牙利军队现代化进程中的一个具有象征意义的里程碑,既加强了国内防御能力,又深化了国际合作。预计在未来几年内,这些车辆将逐步取代老旧车型,从而提高匈牙利武装部队的灵活性和战备状态。 购置 56 辆新型 Gidrán 装甲车是匈牙利国防军的一大进步。它不仅增强了军事实力,还支持了当地国防工业的发展,并在不断变化的国际形势中加强了匈牙利的安全。这一发展反映了匈牙利对未来国防的愿景,并展示了匈牙利计划用来捍卫国家利益的工具。 另请阅读:

令人惊叹:卫星图像发现匈牙利阿瓦尔时代的巨大墓地

匈牙利塔塔巴尼亚郊区出现了一个科幻小说中的故事。考古学家利用卫星和无人机图像等现代技术,发现了一个可能是阿瓦尔时代的墓地,里面可能有数百甚至上千个坟墓。这一开创性的发现不仅改写了当地的历史,而且可能开创匈牙利考古研究的新纪元。 庄稼地里的图案:一切是如何开始的 故事要追溯到 2025 年 4 月,当时匈牙利国家博物馆国家考古研究所(MNM NRI)的研究员阿蒂拉-帕普(Attila Papp)在塔塔巴尼亚(Tatabánya)附近谷物田的航空和卫星图像中发现了不寻常的图案。这些变色–不规则的长方形–暗示可能存在地下坟墓。 怀疑很快变成了行动。研究人员联系了土地所有者,获得了调查该地区的许可,并开始了正式的挖掘工作。据Blikk 称,塔塔巴尼亚博物馆和国家考古博物馆的一个联合项目首先对两座坟墓进行了探索性发掘,早期发现证实该地区有一个阿瓦尔时期的墓地,可以追溯到迁徙时期。 原木棺材、掠夺和丧葬习俗 这些坟墓很深,坐西向东,不幸的是,很久以前就被洗劫一空。尽管如此,考古学家们还是收集到了有关古代丧葬习俗的宝贵资料。木棺的残留物以及燃烧和烧焦的证据表明,死者是被埋在原木棺材里的。 有趣的是,棺材盖下发现的烧痕有助于估算坟墓的年代,并暗示了劫掠发生的时间–很可能是在木头尚未完全腐烂的时候。 多达 1000 座阿瓦尔时代的坟墓:考古新纪元 根据航拍图像和实地考察,专家估计该遗址可能有 500 到 1000 座坟墓,是匈牙利已知最大的阿瓦尔时期墓地之一。此次发掘是名为 “太空墓地 “的大型研究项目的一部分,该项目旨在通过现场勘探确认通过卫星和无人机图像发现的考古遗迹。 阿提拉-帕普(Attila Papp)认为,这种合作对于将以前未知的遗址引入主流考古研究至关重要。”他强调说:”我们谈论的是一个巨大的数量–全国范围内新发现的数百个墓葬遗址,这些遗址直到现在仍被完全隐藏起来。 下一步更多发掘,更多答案 塔塔巴尼亚墓地的发掘只是一个开始。研究人员希望在整个地区确定更多的部分。迄今为止收集到的数据和文物提出了新的问题,但也可能是了解一千多年前我们的祖先在喀尔巴阡山盆地如何生活、如何埋葬死者以及如何信奉其信仰的关键所在。 另请阅读:

在斯洛伐克城堡发现的镶有斯里兰卡蓝宝石的 700 年前罕见金戒指

斯洛伐克兹沃伦城堡出土了一枚有 700 年历史的罕见金戒指。这枚 18K 金戒指饰有两个狮头,并镶嵌有一颗极为罕见的紫红色斯里兰卡蓝宝石。除了美观之外,这枚戒指还具有重要的历史和宗教价值。 这枚戒指最初于 2001 年被一位寻宝者发现,但直到 2023 年才落入考古学家之手。尼特拉君士坦丁哲学家大学(Constantine the Philosopher University)的专家们进行了科学分析,并于 2025 年 6 月 4 日在《考古科学杂志》(Journal of Archaeological Science)上发表了他们的研究成果:报告 》上发表。 独特的材料和象征意义 研究人员使用拉曼光谱和显微 X 射线荧光光谱等非侵入性技术对这枚戒指进行了检测。他们确认戒指由 18K 黄金制成,并镶嵌了 2 克拉的刚玉–一种包括蓝宝石和红宝石在内的矿物。尽管宝石呈现出类似红宝石的色调,但由于化学成分和颜色存在细微差别,因此被鉴定为蓝宝石。 宝石学检测确定这颗蓝宝石产自斯里兰卡,该地区自罗马时代起就以蓝宝石矿闻名于世。研究人员认为,这颗宝石是通过历史上的贸易路线(如经过阿勒颇或君士坦丁堡的贸易路线)到达中欧的。 可能属于一位主教 这枚戒指的独特之处不仅在于它的材质,还在于它的设计。狮头在中世纪纹章中很常见,但很少出现在戒指上。在中世纪,狮子象征着力量、勇气和王室尊严,而在基督教的图腾中,狮子则象征着复活和重生。 考古学家 Noémi Beljak Pažinová 认为,从戒指的样式和象征意义来看,它是由教会高级官员佩戴的,很可能是一位主教。这种仪式性的戒指作为官方徽章,体现了精神保护、社会地位和财富。 戒指的许多秘密仍不为人知…

巴拉顿湖的水位处于 25 年来的最低水平,今年夏天一开始就引起了人们的关注

。 夏天可能才刚刚开始,但巴拉顿湖的水位已经令人担忧:6 月 21 日的最新测量显示,湖水水位仅为 99 厘米,远低于往年同期110-120 厘米的水位。预计未来几天的高温可能会使情况变得更糟。 干旱已经造成损失 专家说,水位异常低的主要原因是天气干燥、气温高和降雨量不足。与往年相比,今年自然蒸发达到临界水平的时间大大提前。该湖的平均水温已经比 25 年前高出 1.7 摄氏度,而且根据Index 的预测,这种变暖趋势还将持续下去。 国家水务局此前曾预测,巴拉顿湖的水位通常会在 6 月至 8 月间下降 20-40 厘米。然而,今年的水位下降开始得更早,速度也更快:去年直到 8 月份水位才下降到 99 厘米,而今年 6 月份就已经达到了这一标准。据InfoStart 报道,如果这一趋势继续下去,到夏末水位甚至可能降至 70 厘米以下。 去年太多,今年太少 2024 年 6 月,巴拉顿湖的水位高达 121 厘米,促使水管理部门对水位进行调节。巴拉顿弗雷德(Balatonfüred)和巴拉托纳尔马迪(Balatonalmádi)周围的部分海岸线被洪水淹没。今年的情况恰恰相反:由于水位较低,人们将注意力转向了保水和尽量减少蒸发上。 尚未达到紧急情况,但需要监控 尽管水位较低,但专家们强调,巴拉顿湖并没有立即面临干涸的危险。维伦茨湖的前景同样稳定,目前的水位为…

布达佩斯开通新的无轨电车线路,使公共交通更加快捷方便

6 月 21 日星期六,布达佩斯 Zugló(第十四区)新的 81 号无轨电车线路正式开通,大大改善了该区北部地区的交通,从而开启了布达佩斯 Zugló(第十四区)公共交通的新时代。 根据BKK 的一份声明,81 号无轨电车通过 Miskolci 街将 Mexikói út 地铁站与 Örs vezér tere 总站连接起来,为两个主要交通枢纽提供了直接、快速的连接。 该线路延伸了之前的 74A 线路,采用电池供电模式,从 Miskolci 街到 Zugló 街,然后沿着与 77 和 82 号无轨电车共用的轨道继续行驶,到达 Örs vezér tér。新的线路将多个区域纳入祖格洛的公共交通网络,旨在减少区内的换乘次数。 开发后,Alsórákos 地区的交通时间可缩短 10-15 分钟,这将使日常通勤者受益。此外,居民到达米斯科尔西街公共交通站点的步行距离也缩短了,从而可以更方便、更快捷地连接到首都的主要地区。 暑假期间,新的 81…

布达佩斯市长敦促发布 OLAF 关于 Metro 4 的报告

1月24日,布达佩斯(MTI),因为布达佩斯市长伊斯特万 · 塔洛什(István Tarlós)称其为“不幸”, 欧盟反欺诈办公室(OLAF)关于布达佩斯第四条地铁线路建设涉嫌腐败的报告尚未发表,每日Magyar Idok周二报道。 该报援引塔尔洛斯的话说,该文件的发布将结束“混乱、双重言论和摆脱责任”的企图。 Tarlós 表示,OLAF 在文件中列出了地铁项目中涉嫌犯罪活动的 78 起案件,并坚称除一起外,所有案件均在 2010 年之前发生。 2024年布达佩斯申奥的主题,塔洛什被问及为什么他从消极的立场转变为积极的立场,他指出国际奥委会在2015年改变了申办条件,提高了像布达佩斯这样的城市成功举办奥运会的机会,他补充说,许多人错误地认为匈牙利和布达佩斯将独自买单,国际奥委会将提供大量资金帮助匈牙利为奥运会提供资金,他还指出赞助和私人投资方面的潜力,“布达佩斯只能从中做得很好,”塔洛什坚持说。 照片:匈牙利每日新闻

西雅尔托外长:匈牙利因俄罗斯制裁损失65亿美元 采访

1月24日莫斯科(MTI) 匈牙利外交和贸易部长彼得 · 西雅尔托(Péter Szijjártó)在周二接受俄罗斯日报《生意人报》采访时指出,匈牙利经济在三年内因对俄罗斯的制裁而遭受了65亿美元的损失。 “鉴于匈牙利每年的出口额达900亿美元,这是一个敏感的损失”他在俄罗斯塔斯社采访中表示。 Szijjártó表示,制裁是无效的,而且具有破坏性,他说,希望在3月份的欧盟峰会上放宽经济惩罚措施,这在很大程度上取决于俄罗斯和美国之间的对话,他说,并补充说,如果这方面一切顺利,那么说服欧洲伙伴效仿会更容易。   “欧盟在与莫斯科的关系方面在许多方面都追随美国的领导,我们不喜欢美国对俄罗斯的政策,这就是为什么我们欢迎唐纳德 · 特朗普的胜利”西雅尔托说,并补充说匈牙利支持美俄对话,它也希望成为欧俄关系的“支柱”除非欧洲追求与莫斯科的务实对话,否则将会损失很多,尤其是在与中国、美国和英国的竞争中,他说。 部长表示,关于制裁俄罗斯的争论已经降到较低水平,目前已有几个欧洲国家反对。然而,在投票时,匈牙利独自一人处于自己的位置,最终决定不使用否决权,因为它不想破坏欧盟的团结,西雅尔托说。 2月2日,当总统弗拉基米尔 · 普京访问布达佩斯时,会谈将集中于经济问题,他说,希望欧盟委员会就匈牙利帕克斯核电站的扩建做出决定,投资将获得批准,他说,匈牙利还想在2021年后与俄罗斯天然气工业股份公司就合作进行谈判。 Szijjártó还表示,匈牙利不会容忍乌克兰的任何可能损害居住在那里的匈牙利少数民族权利的举动。

冰冷的巴拉顿湖令人眼花缭乱的视频

We can’t seem to get from winter, can we?truth is, 我们大多数人都被冬天的天气所迷惑, 因为在匈牙利产生如此美丽的感觉已经相当长一段时间了。而且它不断鼓舞人心的摄影师和摄像师, 他们能够为我们捕捉大自然的美丽。这次, 我们为大家带来了两个关于巴拉顿湖与冬天的相遇的新视频。  Szeretlekmagyarorszag.hu 写道 that 巴拉顿湖第一冰上旋转木马是最近创造的,有人称之为冰上舞台,还挺和蔼可亲的想法“我们热爱野性的想法和挑战”在他们的facebook页面上写到,这个想法确实很独特,如果一个人看视频,看起来很有趣 另一段视频由诺伯特·瓦尔加拍摄, 我们几周前就已经展示过他们的视频。 他最新的视频描绘了冰冻的巴拉顿,它几乎看起来像一望无际的大海,是在蒂哈尼、桑托德和福尼奥德附近拍摄的。如果你突然有冲动去参观“匈牙利海”,不要感到惊讶 复制编辑器:bm

中国银行布达佩斯行长表示,亚洲、欧洲是相互完善的

(MTI) 2连接亚洲和欧洲可以建立世界上最长的贸易路线,中国银行董事长田国利周一在布达佩斯举行的拉姆法卢西讲座会议上表示。 田说,欧洲提供经验和先进技术,而亚洲则提供丰富的劳动力以及快速增长和高需求。 谈到中国旨在建立东亚、中东、非洲和欧洲联系的一带一路倡议的优势,田强调布达佩斯-贝尔格莱德铁路线的升级改造,他表示该铁路线的建成可以使匈牙利成为区域枢纽。 他表示,过去三年,已有100多个国家表示支持一带一路倡议,56个国家和众多国际组织与中国签署了谅解备忘录。 主席补充说,匈牙利是第一个加入该倡议的欧洲国家,这不仅象征着匈牙利政府对未来的伟大愿景,也表明了两国的愿景有多么一致。   尽管中国增长,但中国和欧洲之间的投资活动非常低,欧盟外国投资中只有6.5%流向中国,他补充说,情况也类似,反之亦然。 尽管如此,中国与匈牙利的双边关系仍在加强,去年双边贸易额超过80亿美元,田说。 IMF前主管雅克 · 德·拉罗西埃表示,欧洲应该促进其经济政策的趋同,以获得信誉并实现其目标,IMF前负责人表示,政策缺乏趋同和增长缓慢应归咎于各国政府而不是欧盟机构,德拉罗西埃警告说,集体纪律可能会进一步减弱,成为“煽动”的受害者,一体化欧洲模式,无论多么薄弱,都是防止欧洲下坡的最佳途径,他认为。 他表示,欧洲成员国需要接受可持续的债务管理并削减政府支出,以维持1.5%以上的增长率。他还强调了结构调整、消除新投资的行政壁垒以及鼓励劳动力流动以减少失业的重要性。 照片:MTI