最新消息:匈牙利在欧洲男子水球锦标赛中摘得银牌!

匈牙利国家队在贝尔格莱德男子水球欧洲锦标赛上获得银牌。在周日的决赛中,Zsolt Varga 的球队以 10-7 的比分输给了东道主和奥运会卫冕冠军塞尔维亚队。 比赛的胜负取决于塞尔维亚出色的防守,因为匈牙利队在下半场只打进两球。FTC 军团的杜尚-曼迪奇(Dušan Mandić)为球队的胜利贡献了四粒进球。 算上南斯拉夫队的成绩,塞尔维亚队夺得了他们的第九个洲际总冠军,自 2018 年以来首次再次捧起奖杯。 对于 13 次获得欧洲冠军的匈牙利队来说,这是他们第九次进入 “经典 “决赛。他们不得不第六次摘得银牌,但仍以 13 金 8 银 6 铜的战绩在奖牌榜上遥遥领先。 决赛:塞尔维亚-匈牙利 10-7(3-2、2-3、2-1、3-1) 进球曼季奇 4 分,卢基奇 2 分,德拉佐维奇、维科、马丁诺维奇、拉齐奇各 1 分;维格瓦里 3 分,纳吉 Á 分,扬西克 S 分,瓦尔加、费凯特各 1 分 欧锦赛历史上最成功的两支球队已经在中间轮比赛中交锋过。一周前,东道主在一场比赛中以…
匈牙利要闻:封锁塞尔维亚边境口岸、菲德尔什和蒂萨竞选、新路标–2026年1月25日

。 匈牙利新闻特写: 政治 交通 推荐图片:depositphotos.com
匈牙利的利拉富雷德瀑布变成了一个壮观的冰雪王国

。 利拉富雷德瀑布(Lillafüred Waterfall)正以一种罕见的形式吸引着游客:20 米高的瀑布从上到下冻成了固体,变成了一个巨大的冰雪王国。瀑布目前的状态不仅壮观,而且是多年来从未出现过的罕见景象。 最近几天,利拉富雷德瀑布展现出了与大多数人熟知的瀑布完全不同的面貌。取而代之的不再是奔腾不息的水流,而是一道连续不断、令人敬畏的冰墙,从上到下覆盖了周围的岩石。据Szeretlek Magyarország 报道,这些冰柱形成钟乳石般的形状,并在底部与冰冻的溪流表面融为一体,创造出一个童话般的冰雪王国,许多人都是有生以来第一次看到这种形态。 这种特殊状态的形成需要一系列罕见的条件。要让利拉富雷德瀑布完全结冰,光靠几个寒冷的夜晚是不够的:需要持续数周的零下 10 到零下 15 摄氏度的低温,同时溪流中还必须有足够的水流。这两个因素很少同时出现,因此大约每 5-10 年才能看到这样的瀑布。不过,最近几周极其严酷的冬季天气使之成为可能。 利拉富雷德瀑布的冬季面貌为您带来完全不同的体验 由于利拉富雷德瀑布本质上是一个人造景点,因此其目前的状态尤其引人入胜。它是在帕洛塔酒店(Palota Hotel)的建设过程中形成的,但随着时间的推移,它已成为该地区最具代表性的自然景观之一。当瀑布凝固时,它的人工起源就会完全消失,而它作为一种野生的、未经雕琢的自然现象吸引着人们的目光。 通往冰冻瀑布的小路上挤满了徒步旅行者,其中许多人甚至从更远的地方专程赶来观赏冰瀑。这一景象不仅吸引着摄影爱好者,也让人流连忘返,只需静静地站在那里,凝视着这块巨大的冰块,几个月前它还是面目全非。 有趣的是,就在不久前,利拉富雷德瀑布还处于完全相反的状态:在夏季干旱期间,有时几乎完全干涸。这清楚地表明,同一地点每年都会呈现出截然不同的面貌。 踏上冰面非常危险 尽管结冰的哈莫瑞湖和冰封的利拉弗雷德瀑布共同构成了一道特别迷人的风景线,但必须强调的是,禁止踏上湖面的冰层,否则会有危险,特别是由于预计未来几天气温会升高,冰层融化会加剧,详情请见我们的相关文章。 利拉富雷德瀑布目前的冰冻状态不会永远持续下去,这正是这几天如此特别的原因。匈牙利最著名的瀑布正以一种异常罕见和引人注目的形式展现在世人面前。
新的路标正在欧洲蔓延–何时会传到匈牙利?

在西欧旅行的驾驶者可能已经注意到,在繁忙的道路上,越来越多地出现了陌生的路标:蓝底白菱,蕴含着重要的信息,但许多驾驶者还不知道。但它是什么意思,何时会在匈牙利出现? 欧洲出现新路标 据Vaol.hu 报道,菱形标志标志着为特定类型车辆预留的特殊车道。这些车道旨在优先使用更高效、更环保的交通工具,帮助缓解交通繁忙的城市地区和主要道路的拥堵状况。 根据目前使用这些道路标志的国家所采用的规则,专用车道只能由公共交通车辆、出租车、电动汽车和至少载两人的私人客车使用。即使在交通高峰时段,驾驶传统车辆的单独驾驶者也不得进入专用车道。要知道,未经许可单人驾驶使用这些车道在国外将被处以 135 欧元的罚款。 为什么要设立这个路标? 该系统的核心理念非常简单:运送多人的车辆可以获得更快、更顺畅的旅程。通过鼓励汽车共享和使用更清洁的交通工具,当局希望在减少交通拥堵的同时,也能降低排放。 虽然匈牙利的《公路法》(KRESZ)尚未承认这些路标,但其在欧洲各地的日益普及使其与出国旅行的匈牙利司机越来越密切相关。在已经执行该规则的国家,不了解该标志可能会导致罚款或交通违规。 专家如何看待这一变化? 卡波斯瓦尔(Kaposvár)的交通专家伊什特万-孔茨(István Koncz)认为,在引入新的道路标志时需要谨慎。他认为,频繁地、小范围地更改既定的道路规则会让驾驶员感到困惑,而不是对他们有所帮助。他认为,现有的路标系统在很大程度上已经足够,交通问题更多是由于驾驶者无视规定而造成的,而不是因为缺乏新的标志。 这个概念本身并不新鲜。类似的高乘员车辆(HOV)车道最早出现在美国,黑底白字的菱形标志。在欧洲,法国是第一个大范围采用该系统的国家,尤其是在大城市周围。 HOV车道正在西欧蔓延,但何时才能到达匈牙利? 受到早期积极成果的鼓舞,德国和西班牙也开始在部分路段测试菱形标线车道。当地政府正在密切关注这一措施是否能使交通更加顺畅,减少高峰时段的拥堵。 目前,匈牙利还没有关于何时或是否会引入菱形标志的官方信息。不过,国际趋势表明,随着欧洲城市不断寻找解决长期交通拥堵的办法,这种交通管理方式可能会越来越普遍。
匈牙利被排除在与北约有关的格陵兰岛军事演习之外

。 匈牙利国防部证实,匈牙利将不参加即将在格陵兰岛举行的军事演习,因为匈牙利国防军未被邀请参加。 格陵兰会发生什么?欧洲将如何应对美国的步骤? 据HVG 报道,在美国前总统唐纳德-特朗普发表有争议的关于可能武力吞并这个具有重要战略意义的北极岛屿的言论后,地缘政治紧张局势加剧,此次演习正值此时。 几个北约成员国已宣布将向格陵兰岛部署军队,格陵兰岛是丹麦的自治领土,丹麦也是北约成员国之一。此举被普遍认为是显示团结和威慑,因为特朗普一再表示,出于国家安全原因,美国应该控制该岛,这引发了人们的担忧。 特朗普认为,格陵兰岛必须置于美国的控制之下,以防止俄罗斯或中国在北极地区获得影响力。他的言论令欧洲领导人感到震惊,据报道,这使欧洲和美国之间长期的安全伙伴关系变得紧张,引发了对北约内部信任和稳定的质疑。 匈牙利不在派遣军队的国家之列 在回答媒体的询问(包括 Index 提出的问题)时,匈牙利国防部明确表示,布达佩斯没有被要求派遣军队。”匈牙利国防军没有收到参加邀请。匈牙利士兵不会参加格陵兰军事演习。 负责格陵兰岛防务的丹麦此前曾警告说,对格陵兰岛的任何攻击都将实际上标志着北约作为一个可信联盟的终结。本周早些时候,丹麦当局宣布将 “与北约盟国密切合作”,扩大在格陵兰的军事存在。 一些欧洲国家已经确认将参与其中。德国、瑞典、法国和挪威预计将在未来几天内向格陵兰岛部署军事部队。加拿大也表达了对该地区的浓厚兴趣,强调随着冰层融化开辟新的航运路线和获取自然资源的途径,北极地区的战略重要性与日俱增。 除军事措施外,外交活动也在增加。加拿大和法国都宣布计划在未来几周内在格陵兰首府努克开设领事馆,这进一步表明了两国对该地区的长期承诺。
布达佩斯国际纪录片节为您带来 60 部令人惊叹的影片

。 第 12 届布达佩斯国际纪录片节(BIDF)已正式开幕,通过在匈牙利全国放映 60 部影片和 250 多场放映会,展现了当代现实的惊人缩影。本届纪录片节将持续到 2 月 1 日,布达佩斯将再次成为电影制作人、观众和紧迫的全球故事的重要交汇点。 布达佩斯国际纪录片节为您带来 60 部影片 布达佩斯国际纪录片节由汤米-古利克森(Tommy Gulliksen)执导的挪威纪录片《面对战争》(Facing War)拉开帷幕。影片讲述了延斯-斯托尔滕贝格在担任北约秘书长十年后于2024年卸任的最后一年。这部纪录片以乌克兰战争为背景,罕见地揭示了一位领导人在应对第二次世界大战以来北约面临的最严峻挑战时所面临的个人和政治压力。 据欧洲新闻社报道,斯托尔滕贝格在支持乌克兰的同时,努力维护北约的团结,避免冲突升级为与俄罗斯的直接战争。古利克森捕捉到了不同寻常的坦率时刻,揭示了全球决策过程中的疑虑、挫折和责任。据导演介绍,该片历时两年,在 27 个国家进行了拍摄,进入了近 40 个总统和总理官邸,拍摄了约 600 个小时以斯托尔滕贝格为主角的镜头。 布达佩斯国际纪录片节今年的口号是 “你未来的电影正在制作中”,这反映了布达佩斯国际纪录片节的雄心壮志,即展示那些在解决紧迫问题的同时能引起情感共鸣的纪录片。纪录片节总监Ágnes Sós解释说,纪录片节的目标是保持平衡,确保政治题材虽然存在,但不会占据主导地位。大约三分之一的影片直接涉及当前的政治事件,但所有影片都关注人类的普遍经历,而不仅仅是意识形态。 奥斯卡获奖电影制作人的作品是电影节的巅峰之作 奥斯卡获奖电影制片人伊丽莎白-柴-瓦萨赫里(Elizabeth Chai Vasarhelyi)执导的《爱与战争》(Love + War)是本届电影节的亮点之一。这部美国纪录片讲述了普利策奖得主、摄影记者林赛-阿达里奥(Lynsey Addario)在冲突地区进行报道,同时抚养两个孩子的故事,探讨了见证战争所付出的个人代价。 布达佩斯国际纪录片节的节目丰富多彩,还包括乌克兰学生在空袭威胁下上学的故事、俄罗斯教育军事化的故事、以色列恐怖袭击幸存者的故事,以及在加沙工作的外科医生的日常工作。其他影片探讨的主题包括中国的网上约会文化、肯尼亚的学术幽灵写作、老年痴呆症、家庭内部的代际冲突以及晚年爱情的韧性。 不仅在布达佩斯,还在匈牙利其他 12 个大城市放映 除了在布达佩斯的…
罗马尼亚极右翼政客在人工智能生成的维克托-欧尔班哭泣照片前切匈牙利国旗色蛋糕

。 罗马尼亚一名极右翼政客分享了自己在人工智能生成的匈牙利总理维克托-欧尔班的哭泣照片前切开一个装饰有匈牙利国家标志的蛋糕的图片,引发了争议。 罗马尼亚极右翼人士喜欢切国家形状的蛋糕 正如特兰西瓦尼亚新闻媒体Transtelex所指出的那样,这一事件是继罗马尼亚人联盟(AUR)领导人乔治-西米昂(George Simion)早些时候与蛋糕有关的挑衅事件之后发生的。西米昂切了一块格陵兰岛形状的蛋糕以示庆祝,这一举动在国际社会对格陵兰岛主权的持续争论中招致了批评。 仅仅几天后,西米恩的党内同事、国会议员利迪亚-瓦迪姆-图德(Lidia Vadim Tudor)也在社交媒体上发布了自己的蛋糕主题图片。这一次,蛋糕的装饰采用了匈牙利的红、白、绿三色,并配以加冕的匈牙利国徽。这个场景是精心布置的:背景是罗马尼亚国旗,旁边是经过处理的欧尔班-维克多流泪的图片。 她制作了一张人工智能生成的照片,照片中是他们的一位支持者 虽然这张照片意在挑衅,但批评者很快就指出了一个明显的矛盾。尽管 AUR 以严厉的民族主义和经常反匈牙利的言论而闻名,但维克多-欧尔班却在去年罗马尼亚总统选举前公开赞扬了乔治-西米昂。 在蒂哈尼的一次广受讨论的演讲中,匈牙利总理说他在关键问题上同意西米昂的观点,并谈到匈牙利人和罗马尼亚人之间根植于基督教和国家主权的 “共同历史命运”。 她的家族有右翼意识形态的历史 瓦迪姆-都铎试图将她的帖子描述为一种个人的象征性姿态,并将图片标题定为 “父亲最喜欢的蛋糕”。她的父亲科尔内柳-瓦迪姆-图德是大罗马尼亚党(PRM)的创始人和长期领导人,该党是后共产主义时期罗马尼亚最有影响力的极右运动之一,因其激进的民族主义和反匈牙利言论而臭名昭著。在许多观察家看来,这一提法是对这一政治遗产的有意暗示。 人们对这一帖子的反应大相径庭。一些支持者称赞这是一种政治幽默或大胆的民族主义声明。另一些人则谴责这种做法无味且不负责任,认为这种象征性行为有可能激化民族矛盾,破坏地区关系。一些评论员强调,对一名民选议员应有更高的要求。 这显然是一个轻松的玩笑 瓦迪姆-图德(Vadim Tudor)驳斥了反弹,坚称图片 “只是一个玩笑”,不应太当真。西米昂早些时候也曾为他的格陵兰蛋糕做过类似的辩解,他说这是在华盛顿举行的一次友好、轻松的聚会的一部分。 并非所有人都被逗乐了。欧洲议会副议长尼古拉-特夫纳(Nicolae Ștefănuță)对西米恩的噱头作出了直截了当的反应,在一段视频中叫他 “被蛋糕噎死”,这段视频很快在网上流传开来。
印度 Motherson 集团宣布在匈牙利投资近 400 亿福林

。 外交与贸易部长佩特-齐雅尔托(Péter Szijjártó)周五在莫松索尔诺克(Mosonszolnok)表示,印度莫特森集团(Motherson Group)已宣布在匈牙利投资约 400 亿福林。 长期商业伙伴对匈牙利的巨额投资 部长报告说,印度汽车零部件制造商Motherson将在 Mosonszolnok、Mosonmagyaróvár、Túrkeve 和 Kecskemét 进行价值 390 亿福林(约 1.02 亿欧元)的投资。 国家将为该项目提供 90 亿福林(约 2360 万欧元)的支持,从而帮助创造 154 个新的就业机会,其中包括 55 个需要特别高素质的职位。 他补充说,莫特森集团的产能正在扩大,以便为宝马和奔驰工厂生产越来越多的后视镜和保险杠。 Motherson 还将新的研发职能带到匈牙利,以便在当地开发集成到后视镜中的视觉系统以及基于人工智能的传感器。 此外,该集团还将建立新的服务中心,这意味着整个中欧和东欧地区的工程、IT 和金融服务都将由匈牙利提供。 最大的汽车供应商之一 该公司是全球十五大汽车供应商之一,在 44 个国家拥有 20 多万名员工。因此,这项投资也面临着激烈的国际竞争,但匈牙利最终取得了成功。 该部长补充说,目前在匈牙利有45家印度公司,员工近9000人,这些公司近年来进行了大量投资。
匈牙利与塞尔维亚边境的货运交通将被封锁

。 在塞尔维亚和波斯尼亚运输协会宣布举行全国性示威游行之后,从周一下午开始,匈牙利和塞尔维亚之间几个重要边境口岸的重型货车交通将暂停。 匈牙利当局警告运输公司和司机做好应对重大交通中断的准备,并尽可能使用替代路线。 匈牙利-塞尔维亚边境重型车辆交通将被封锁 根据匈牙利国家警察总部(ORFK)发布的信息,塞尔维亚将于 1 月 26 日(星期一)中午 12:00 开始关闭与申根国家共用边境口岸的所有货运通道。根据抗议活动的持续时间,该措施将无限期实施。 在匈牙利-塞尔维亚边境段,Röszke、Tompa 和 Hercegszántó 过境点的双向货运交通将被完全封锁。客运交通预计不会受到影响,但由于货车交通改道,周边地区可能会出现排长队和拥堵现象。 当局建议规划替代路线 为减轻边境地区的压力并防止大规模交通堵塞,匈牙利当局敦促运输商提前规划替代过境路线。建议在 M5 高速公路上行驶的货车改道进入 M43 高速公路,继续驶向罗马尼亚,在 Csanádpalota (Nagylak II.) 过境。经 M4 高速公路驶入罗马尼亚边境的车辆应使用 Nagykereki (Bors II.) 过境点。 沿 M6 高速公路向南行驶的驾驶员请注意,通往塞尔维亚的通道将在 Hercegszántó 处完全关闭。相反,受影响的车辆应继续驶向克罗地亚,并利用克罗地亚过境路线抵达目的地。 警方还发布了一系列与安全相关的建议。强烈建议驾驶员不要直接靠近关闭的边境路段,在等待期间使用 M1、M0、M5 和 M6…
布达佩斯HÉV郊区铁路线的主要轨道维护计划即将开始
布达佩斯及其周边大都市区的几条 HÉV 郊区铁路线将开始进行期待已久的维护和轨道更新工程。 布达佩斯铁路即将重生 计划中的升级工程旨在提高运营安全性、降低噪音、延长铁路网中一些最繁忙路段的使用寿命,同时将对乘客造成的干扰降至最低。 根据欧盟 TED 平台发布的公共采购公告,MÁV Személyszállítási Zrt.已将一份净值 2 亿福林的合同授予 Swietelsky Vasúttechnika Kft.。据Magyar Építők 报道,该公司将负责在布达佩斯及其城市群的多条 HÉV 线路上执行专业的铁路焊接和轨道维护任务。 注重安全性、舒适性和耐用性 工程的主要目标是通过消除噪音大的轨道接头、修复磨损的轨道部分和降低未来故障风险来提高 HÉV 网络的可靠性。通过使用现代焊接技术,随着时间的推移,维护要求有望降低,同时乘客的舒适度也会明显提高。 该项目将采用先进的方法,在不拆除现有铁路基础设施的情况下修复使用率高的轨道路段。这种方法不仅缩短了施工时间,还有助于保持服务的平稳运行。 将开展哪些工作? 合同包括两大类干预措施。一种是铝热焊结合电弧堆焊,用于消除钢轨之间的缝隙,修复受损或磨损的钢轨表面。另一种是焊接开关和安装绝缘轨道接头,这是确保轨道点、交叉口和连接点安全运行的关键步骤。 这些高度专业化的程序对于保持轨道的机械稳定性以及信号和安全系统所需的电气绝缘性能至关重要。得益于这些技术,一些交通最繁忙的路段可以在不进行重大结构改造的情况下进行升级。 夜间施工,减少干扰 为了尽量减少给乘客带来的不便,大部分施工将在夜间进行。这样安排的目的是尽可能保留白天的客运服务,尤其是对布达佩斯及其郊区的日常交通至关重要的线路。 受影响的 HÉV 线路 维修工程将影响 HÉV 网络中的几条主要线路,包括 在进行这些有针对性的升级改造的同时,更广泛的现代化计划也在进行之中。例如,Szentendre HÉV 线路预计将在未来进行全面的技术更新,包括乘客服务基础设施的现代化,这标志着布达佩斯将长期致力于改善郊区铁路运输。

