2015年匈牙利酿造的葡萄酒尤其精美

2015年匈牙利的葡萄产量比前几年要多;原因是今年天气特别有利,人们通常把数量与质量差联系起来,但今年的收成却是反之则极好的例子,所有地区今年葡萄都特别好,许多专家预见2015年将是酿造惊人葡萄酒的一年。 2014年,收获了3、474、332株英担葡萄(从57.000公顷的面积),生产了2、555、000百升葡萄酒,2015年,收获了3、200、118株英担葡萄(从40.000公顷的面积),果汁生产率为73%,这意味着将生产2、336、086百升葡萄酒,当然这些不是最终的数字;收获率的截止日期是12月15日,今年的数量估计比2014年多出30%。 与往年相比,进口葡萄酒数量大幅下降:截至今年11月为213。648百升,2014年为357。000百升。 会(HNT)引入的控制费被证明是成功的,今年FN(没有原产地名称或地理标志)葡萄酒的进口量已经急剧减少,其控制权被国家葡萄酒专家委员会(OBB)所取代,与2014年相比,出口葡萄酒的数量将大幅上升,因为匈牙利葡萄酒在国外已经广为人知和流行。 HNT积极参与了匈牙利葡萄酒的推广,理事会在杜塞尔多夫的普罗威农酒庄、伦敦的葡萄酒博览会、2015年布达佩斯全国农业和食品展览会(OMéK)、克拉科夫的Enoexpo、上海的普罗威农酒庄等项目中推广了获奖葡萄酒,并支持了在国际比赛中进入葡萄酒的构想。 该委员会不仅推广葡萄酒,还致力于让匈牙利农民的生活更轻松。引入了新的计算机化系统以减少文书工作;成员将来将能够在线管理他们的业务。该委员会还帮助制定了新的消费税法。在引入电子公共道路贸易控制系统(EKáER)后,HNT 向成员发送了详尽的教材来解释新系统;此外,由于他们的贡献,葡萄现在没有被列入风险产品之列。 随着收获季节的临近,HNT 担任生产者和购买者之间的谈判代表,并设法确定了对双方有利的中心价格。 HNT 还对意大利葡萄酒丑闻做出了有效反应;与农业部和国家食物链安全办公室 (NéBIH) 一起,委员会召回了可疑物品,并与意大利当局联系。 复制编辑器:bm
布达佩斯最好的桑拿浴室

在斯堪的纳维亚文化中,桑拿是“神圣的地方”,而且它们似乎拥有(几乎)神奇的力量。这可能并不完全正确,但冬天没有什么比把压力挥汗而去、作为一个全新的人离开更好的了。 Welovebudapest。hu 收集了布达佩斯最好的桑拿来做到这一点。 塞切尼温泉浴场和游泳池 1146 布达佩斯,阿拉特克蒂 krt 11。 Széchenyi 温泉浴场和游泳池是欧洲最大的温泉浴场之一,它以其冬季老人下棋的蒸气室外游泳池而闻名于世。该浴场共有 9 个桑拿浴室,全部通过登记册加热蒸汽。新的梯级是特色菜之一,位于桑拿浴室和蒸汽浴室之间(76 °C)C热水正在蒸发),这种桑拿只能由有特色洗浴的洗浴来经营,因为它使用的是洗浴自己的温泉水,每个桑拿可以容纳10-25人。 价格. 布达佩斯水上世界度假村 1044 布达佩斯, ives utca 16。 Aquaworld Resort Budapest是一个拥有大量桑拿的水疗和健康中心:它有一个干桑拿(芬兰和俄罗斯),一个室外木制桑拿,两个蒸汽桑拿,一个生物桑拿,一个香气桑拿,一个下桑拿,一个水晶桑拿,游客还可以享受温水浴室,冰室,跳水池,踩着克内夫池,还有一个相当休息的区域,生物桑拿是那些无法忍受常规桑拿热温度的人的理想选择,因为生物桑拿的温度在40-60 °C之间,空气湿度为20-40%,水晶桑拿是另一个特色:水晶,布里斯托尔石,半宝石-和宝石放在桑拿炉子上方,告诉有积极的振动,这对身体和灵魂都有好处。 价格. 卢卡奇温泉浴场和游泳池 1023 布达佩斯,弗兰克尔莱奥 utca 25-29. 池(Lukács Thermal Bath and Swimming Pool)是布达佩斯最古老的浴池之一,而匈牙利圣斯蒂芬骑士团在十二世纪就已经在这里护理病患,它今天矗立在那里,浴池有下-、芬兰-、盐桑拿(有喜马拉雅盐墙),还有香气小屋、雪屋(有饮冰机)、休息区,浴池有游泳池-和桑拿派对,每周五;门票可以从晚上7.30在同一天购买,浴池在晚上8点到凌晨2点之间开放,收银员在午夜关闭。 价格. 鲁达斯温泉浴场和游泳池 1013 布达佩斯,德布伦泰特尔…
乌干达政府正在与匈牙利公司的代表进行谈判

朱利叶斯·B·奥南, 司(secretary general),亲自向匈牙利贸易和文化中心(httc)驻乌干达办事处经理巴拉兹 · 卢卡奇递交了乌干达工业和贸易部的邀请,卢卡奇的任务是向2015年11月12日至17日期间参加“乌干达-匈牙利商业论坛”的农业服务和分包商代表报告 globoport.hu. 农业不仅在发展乌干达经济方面发挥着至关重要的作用,而且在乌匈合作方面也拥有巨大的机遇,在坎帕拉,匈牙利国家发展部长米克洛什 · 塞什塔克和乌干达工业和贸易部长阿米莉亚 · 安妮 · 基扬巴德讨论了两国未来合作的可能性。 (HTCC)在坎帕拉的贡献下,德国佩特库斯科技有限公司(Petkus Technologie Gmbh)的代表和匈牙利Ferroplan Ltd。的专家们已经访问了乌干达,专家们为发展该国的农业储存能力,以及其作物管理技术制定了研究计划、技术计划、具体建议。由于匈牙利贸易和文化中心(HTCC)的持续游说,并且由于与会专家的投入工作,他们离开后工作仍在继续,政府终于准备好在两国之间达成协议。由HTCC组织的商务代表团(第一个由匈牙利政府驻东非乌干达代表率领的代表团)在实现这一目标方面发挥了很大作用。 Sándor Gergely(佩特库斯-科泽普-欧罗巴有限公司/首席文员)、László Szalontai(Ferroplan Kft。/设计工程师)和 Marcell Márton(Inagro Kft。/执行董事)应邀前往乌干达,继续与乌干达政府授权专家进行谈判。 基于一篇文章 globoport.hu 艾德丽安·塞恩翻译 复制编辑器:bm
2017年布达佩斯机场将建设机场酒店,2020年将建设C航站楼

卡姆·詹杜, 布达佩斯机场首席商务官谈到了公司的惊人业绩,并在晚宴上介绍了几个令人印象深刻的计划 匈牙利旅行社协会 (MUISZ) 12 月 8 日写道 图里兹穆斯网站. Jandu强调,该公司在2015年是最好的一年;几个月内客运量超过100万人次,这是破纪录的,而就全年而言,这一年的旅客数量超过1030万人次,2014年为915万人次,因此这是15%的增长,而其他蓬勃发展的欧洲机场平均只有5%的上升,这种改善是惊人的,因为知道布达佩斯机场在马列夫破产后只需要3年就能恢复,而其他城市如苏黎世或布鲁塞尔也需要4年时间才能做到这一点,尽管新的国家机场立即启动。 92个目的地,并与43家航空公司合作,而马列夫在高峰期只提供88个目的地,与33家航空公司合作。 2016年新航线及航空公司包括:加拿大航空红河至多伦多、易捷航空至里昂、瑞安航空至拉斯帕尔马斯、马耳他、马拉加、科孚、威兹航空至尼斯、卡尔斯鲁厄、巴库(重新推出),以下航空公司将进行班次扩张:英国航空、威兹航空、泛航航空、挪威航空。 除了这些开发项目外,机场在未来几年还有令人印象深刻的计划:新的停车场将会是 2017年准备就绪,而紧邻机场的新酒店将于2016年开始建设,该酒店也将设有会议室,可能会在2017年春季开业。 2018年将交付一个新的220 m长的码头,预计2020年将建成C航站楼,这可以使机场目前的值机容量增加一倍,Kam Jandu补充说,机场的运营商致力于旅游业,并且有长期的计划;此外,布达佩斯的魅力在使公司蓬勃发展方面发挥了很大作用。 基于一篇文章 图里兹穆斯网站 艾德丽安·塞恩翻译 照片: 图里兹穆斯网站 复制编辑器:bm
匈牙利最大的松树种植园已准备好迎接圣诞节

松树已经在全国各地出售;最便宜的要价在 2500 福林左右,但如果有人要求更好的树,价格很容易上涨。只有少数人知道,大多数匈牙利人购买的树木是在纳吉卡尼扎附近一个小镇 100 公顷的土地上种植的,称为苏尔德,当地人有 600 万棵树,据 magyaridok。hu 报道。 Surd的居民一直忙于准备圣诞节,就像全国其他地方一样,但他们的案例仍然独一无二;98%的居民在圣诞树行业全职或兼职工作,因为匈牙利出售的树木大多都在那里种植,即使有人没有种植园,他们仍然会在镇上找到工作;当地人说,他们在圣诞节期间总是缺工人,所以他们准备在12月之前尽早预订最好的工人。 Town郊外,树木像果园里一样排列,每个种植园都照料得很好,各种大小和种类的树木都在那里可以找到,大多数家庭都种植过去15年来最受欢迎的Nordmann冷杉,但银冷杉和欧洲落叶松也出现在市场上,有些家庭甚至还有花旗松。 树不那么完美,主人就把树枝剪掉,绑在一起卖掉,没有什么浪费,当地一位女士说:很多人只买几根树枝,而不是一棵大树,还有的用那些装饰亲人的坟墓。 松树生意成本很高:一位业主说,他没有自己去市场,而是把树卖给了一个商人,因为他自己卖树时额外的成本太高了。如果业主决定把市场上的树卖掉,每棵树的额外成本约为1500-2000福林:他必须支付一个摊位,10-12天最高可达400.000福林,交货成本为每季110.000福林,加上布达佩斯家庭的住房和住宿费用,还包括未售出的树木。 许多主人以计件价格出售他们的树木,只有一些以米为单位出售,因此一棵较小但更坚硬的树木的价格可以与一棵较大但不太理想的树木相同。与前几年类似,诺德曼冷杉最贵,较小的冷杉价格为 5000-8000 HUF;这种类型不仅漂亮,而且需要 15 年才能达到 2 m。银冷杉更便宜,4000-6000 HUF/m,而欧洲落叶松约为 2000 HUF。 商家已经买了树,所以在接下来的几周里我们势必会更频繁地撞到树,种植园主们将在12月中旬来到布达佩斯,那些想要拥有真正新鲜树木的人应该在商家市场里环顾四周,因为他们在那里出售的树木只有在主人出发前往城市之前才会被砍伐。 Surd市长,同样拥有种植园的János Kanász透露了该镇如何成为松树大厂:大约50年前,一些当地人决定种植一些树木,就像一个实验,当他们去布达佩斯出售时,他们非常成功,很快越来越多的人开始创业。 2015年,镇上几乎每个人都以这样或那样的方式与树木业务联系在一起,大多数家庭都有第三代或第四代树木制造商种植松树需要足够的气候和土壤。 “卡纳兹说,这些树木背后有大量的工作和金钱,最终到达一个家庭的客厅。除了犁地和割草之外,树木也必须定期喷洒,几年前大量树木被盗后,种植园现在受到当地民兵的保护。 基于 magyaridok。hu 的一篇文章 艾德丽安·塞恩翻译 复制编辑器:bm
埃格尔的革命性照明自行车道

7亿福林用于埃格尔的自行车道网络,尽管媒体对伴随该项目的丑闻大声疾呼,但它也有成功的部分不久前,匈牙利制作了第一条照明自行车道,将埃格尔的市中心与费尔内梅特连接起来,这个光明的想法来自当地的一位企业家,写道 索引.hu. 生活道路照明路面标志的想法, 是至少五岁,发明家蒂博尔 · 法卡斯说,法卡斯不是工程师,他从来没有接受过该领域的培训,但由于他是企业家,他说,有时开发产品是他的工作,就像这个磷光路面标志的想法击中了法卡斯,当他在镇郊骑自行车时错过了一个转弯并摔倒。 显然,在这样的地方安装路灯会非常昂贵,所以他开始尝试彩绘标志。“我们开始在埃格尔的基地测试技术。我们画了标志,并在冬天,下雪时,温度降至0°C以下,看看它们对天气变化的反应’。蒂博尔·法卡斯说,但他不愿意更多地讲述他的发明。他唯一透露的是,混合物中存在一种发光颜料,可以发光长达12小时,并且不需要大量的光来充电。这种特殊的混合物在传统的标志上被涂漆了。 照片: 匈牙利路Kft Farkas找到正确的配料组合后,于2011年获得版权,Farkas获得10年的设计权,也就是说在那段时间里,只有他和他的公司有权使用该技术,四年后已经过去了,Felneemet和Eger之间的一公里长的路径只能用混合物进行绘画,因为Farkas负责并利用自己的公司资源进行绘画,必须完成,Farkas说,否则他的发明永远不会被人知道,这个新的细分市场现在作为公司的参考。 发明家-企业家希望人们能满意,随着时间的推移,其他城市会向他伸出援手,这幅画不应该在主要道路上使用,法卡斯说,因为汽车的反射器要好得多,但除了自行车道之外,照明的标志还可以用于几个没有照明的区域,例如跑道,或者墓地。 基于一篇文章 索引.hu 艾德丽安·塞恩翻译 照片: 索引.hu 复制编辑器:bm
泰国欢迎匈牙利企业

匈牙利贸易和文化中心 (HTCC)在东南亚文化贸易中心曼谷开设了一个新基地,帮助匈牙利企业在泰国开展业务。 Globoport.hu HTCC在该地区的未来计划向该办公室的经理Zsolt Ménes询问。 HTCC为什么选择泰国在东南亚开设第一家办事处? 国际公司和企业通常选择曼谷作为协调该地区业务的基地,因为泰国首都具有该地区没有其他城市那样的特色。首先,虽然今天曼谷位于东南亚中部,但许多南方国家,如马来西亚、印度尼西亚、缅甸或越南,交通便利,使其成为各种交通的中心。曼谷机场是亚洲最繁忙的机场之一,拥有许多飞往附近所有国家大城市的廉价、廉价航班。此外,曼谷对于初创公司来说拥有良好的基础设施,并且所有对维持业务至关重要的服务都可用,例如高速互联网连接。除了拥有企业可能需要的一切之外,曼谷的政治生活相当稳定,除了一些小转弯,这些转弯不会影响公共事业,政治斗争也不会动摇泰国政府或其经济稳定。 泰国不是世界上一个“未知领域”, 大家都在泰国市场;你带着什么样的希望开设了 HTCC 办事处? 毫无疑问,泰国长期以来一直是西方的重要合作伙伴。除了作为国家主要收入的旅游业之外,农业和食品工业构成了泰国经济的重要组成部分,但许多其他分支机构也越来越大。西欧、美国、中国和亚洲公司遍布泰国经济的每个部分,匈牙利与该国还没有像越南或老挝等几个附近国家那样密切的关系。泰国没有成百上千的专业人士在匈牙利接受培训,就像越南战争期间一样,越南专家在匈牙利接受培训,而泰国是美国的盟友。这意味着匈牙利人必须为他们获得的每笔商业交易努力工作,但泰国经济动态发展,多年来呈现两位数的增长,人们愿意与其他国家做生意,除了传统的合作伙伴。在过去的几十年里,旅游业为相互工作奠定了基础,当匈牙利-泰国旅游业达到顶峰时,超过15,000名匈牙利游客访问了泰国,因此两国都知道对方的存在。 HTCC网络中曼谷办事处是最年轻的成员,你如何帮助那些寻求泰国人脉的匈牙利企业? zai多元文化的环境中工作了很久,在亚洲生活了很多年,再者:一年半前我移居泰国,这些经历帮助我了解为什么中欧企业进入泰国市场如此困难,我们不得不承认,泰国事情要慢得多;如果有新的商业伙伴出现在匈牙利,他发送他的产品样本,如果当地企业家喜欢,他们会迅速决定,尝试样本,购买产品,但在泰国企业需要个人合作伙伴关系,相互信任,这意味着很多很多的晚宴,还有官僚主义和许可也需要耐心,并且需要一个对当地企业了解的合作伙伴,以建立一个稳定,工作的网络,很明显,双方都有这种合作伙伴关系的需求;许多匈牙利企业已经联系到我们,我们目前正在做十几个严肃的项目,有些公司只想出售他们的产品,但有些公司正在考虑参加技术转让,并且希望在泰国生产商品。 基于一篇文章 globoport.hu 艾德丽安·塞恩翻译 复制编辑器:bm
这些是匈牙利薪酬最高的职业

空中交通管制员的工资是匈牙利最高的,但拥有法律或工程学位的人也过得很富裕。 根据国家就业服务局收集的数据, 艾杜琳·胡 聚集了匈牙利薪酬最高的职业,排名前列的是社会(倡导团体)和其他组织的领导人、空中交通管制员、管理职位的负责人、法官、税务顾问、律师和电信工程师,他们的月薪在594.00福林到130万福林之间。 管理职位的人工资最高,虽然他们通常不能是应届毕业生,但如果他们晋升到企业阶梯,他们就有机会获得加薪。 职业 HUF 的平均月总收入 空中交通管制员 1 353 055 社-(倡导团体)和其他组织的领导人 1 176 372 研究与开发指挥部门负责人 952980 业务服务执行部门负责人 857094 IT和电信服务部门负责人 787787 开展金融服务的单位负责人 721222 会计和财务活动执行单位负责人 715263 税务顾问、税务从业者 713976 企业战略规划部门负责人 707478 个人经理、人类政治服务指挥部门负责人 692524 广告、公关和其他电信服务主管 666840 法官 658800 律师 626984 飞行员、航运工程师 619038…
匈牙利人有多高兴?

1到10的等级上,代表人们对生活有多满意匈牙利人平均排名6.1分,年轻人,受过高等教育的人,生活在大城市的人是最幸福的,写道 维拉加扎格达萨格胡. 1到10的等级,匈牙利人平均对自己的生活满意度达到6.1分,匈牙利中央统计局(KSH)最近的调查显示,这个数字与2013年持平。 2015年的结果,28%的匈牙利人对自己的生活真的很满意(回答8、9、10分),5.2%的人真的不满意(0、1、2分)。 2013年和2015年的结果都显示,年轻人构成最满意的类别,人们的幸福感随着年龄的增长而下降,尤其是在45岁至54岁之间,根据2013年的调查,55-74岁年龄组略有上升,但2015年的结果没有变化,两篇评论都报道,74岁或以上的人对自己的生活最不满意。 2015年,16岁至24岁之间的匈牙利人中有44%的人表示他们非常满意,而且这个数字随着年龄的增长而下降;在年龄最大的群体中只有17%的人表示,16岁至64岁之间的女性更幸福,但在65岁之后,男性对自己的生活更满意,情况发生了逆转。 188bet口碑最高的人,平均而言往往对自己的生活更满意,与2013年的结果类似,受过基础教育的人最满意(平均为5.3分),而受过高等教育的人平均为7.0分,而没有高中文凭的人(平均为5.8分)和高中毕业的人(平均为6.4分)差距最大。 8小时就业、每天工作最满意(平均6.6分),非工作组中,学生目前最满意;平均7.3分,失业者中,只有全职妈妈/爸爸达到全国平均(6.1分),其他非工作组得分都较低,失业者最不满意(4.6分),这说明失业不仅是一个经济问题,而且给人们的精神和精神也带来了负担。 2013年和2015年的居住地得分有所变化,大城市(县的首席城镇或有县权的城市)的平均值从2013年的6.3分上升到2015年的6.4分,布达佩斯(6.2分)和小城市(6.3)的平均值没有变化,居住在村庄中的平均满意度在2015年进一步下降到5.9分。 2013年西跨多瑙河地区最满意的地区,但在2015年以6.4分的平均分下降到第二位,中跨多瑙河地区以6.5分的平均分位居第一,居住在南部大平原的人比全国平均水平(6.3分)更幸福,而南跨多瑙河地区和匈牙利北部的人对自己的生活最不满意(两个地区的平均值均为5.8分)。 人自然福祉和幸福的最重要因素之一,取决于他们在工作、私人生活、爱好或体育方面的满足和满足程度,以及他们有多成功,这是通过评估个人活动的意义(0 甚至根本没有意义,10 甚至非常有意义)的问题来衡量的,2013年全国平均水平为7.0分,2015年也是如此。 16-34岁之间的人对自己的生活最满意(平均为7.4分),满意度随年龄增长而下降;低于55-65岁之间的平均值(6.9分),75岁或以上的人最不满意(平均为6.2分)。 基于一篇文章 vg.hu 艾德丽安·塞恩翻译 复制编辑器:bm
真正令人惊讶的匈牙利无人机自行车正在迪拜出售

未来派飞行自行车或Flike将在迪拜的极限运动博览会上推出,其价格很可能与跑车的价格相同,写道 hvg.hu。 迪拜极限运动博览会于周四开幕,匈牙利人制造了“飞行摩托车”(Flike)首次亮相。 Bay Zoltán Nonprofit Ltd。 for Applied Research利用自己的资源制造了“天体自行车”,它依靠电力运行,技术上是无人机,但也可以载人。”“Flike”一词源自”飞行”和”自行车”一词。结构重量为300公斤,100公里/小时可运行60分钟,同时载有100公斤重的乘客/货物,仍可漂浮30米高。 最有前途的市场是阿拉伯联合酋长国,在为期三天的极限运动博览会期间,未来的客户可以使用模拟器获得Flike体验。这项发明很可能与跑车一样昂贵,而且除了美国和巴拿马之外,富裕的阿拉伯国家也对飞行自行车感兴趣。 该自行车的制造方式适合业余爱好和极限运动,但也可用于救援行动、收集情报、洪水等危机情况、边境巡逻或教务长职责。 基于一篇文章 hvg.hu 复制编辑器:bm

