Tamás Cserép

Tamás Cserép

欧洲亚马逊:匈牙利正在建立新的联合国教科文组织生物圈保护区!

斯洛文尼亚、奥地利、匈牙利、克罗地亚和塞尔维亚已向联合国教科文组织提交了申请程序的最终文件,以获得联合国教科文组织穆拉河、德拉瓦河和多瑙河周围土地生物圈保护区指定。这是实现所有五个国家占用土地联合生物圈保护区地位的最后一步。 正如报道的那样 sokszinuvidek.24.hu中,地位是近10年前2011年开始精心策划的结果。 织(教科文组织)生物圈保护区指定,与教科文组织世界遗产指定类似,受到国际认可和声誉,该地区的新地位应得到确认,并于2020年6月生效。 (Mura-Drava-Danube)生產的生物圈保護區(biosphere Reserve ue),通常被稱為歐洲的亞馬遜(Amazon),其長度將達700km,800,000公頃,這意味著它將是各大洲最大的聯合國教科文組織生物圈保護區,是歐洲生態最原始的河流系統之一;三條河流作為當地野生動物的綠色走廊,連接超過100萬公頃的土地。 Mura-Drava-Danube生物圈保护区水域为300多种水禽和众多鱼类(包括多瑙河鲑鱼)提供了栖息地。 据自然资源保护主义者称,河流系统为当地村庄提供饮用水和防洪保护,希望联合国教科文组织的指定能够增加该地区的旅游业。 这一指定证明了该地区环境保护方面的国际合作取得了成功。 本周我们为联合国教科文组织世界遗产城市的一日游编写了指南和行程 佩奇. 布达佩斯 也是联合国教科文组织拍摄次数最多的景点之一  

Gyjer市长性与毒品丑闻持续:博尔凯不会辞职!而VIDEO

昨天我们 报道 gyjer市长zsolt Borkai的露骨照片和性爱视频是由一位匿名博主发布的,他在周一发表声明,为自己的行为道歉,但他不会辞职,因为他没有犯下任何非法行为。 该博主还指控博尔凯和他的律师腐败、洗钱以及利用公共资金进行私人开支,例如在亚得里亚海游艇巡游和雇用妓女。   正如所写 索引.hu、「吉耶普拉斯電視台」(gyerplusz TV ix)的聲明中,隨後由亞視在全國播出,博爾凱承認影片和部落格內容為“部分真”,並向家人深表歉意,但他聲稱帖子為“操纵”,其行程並非由公帑資助,此外博爾凱已確認在巡航期間沒有服用任何部落客”聲稱的可卡因等非法物質”。 24.hu 然而,周日中午左右,该博客在周一下午的一篇文章中无法访问,klubradio。hu 报道称,匿名用户创建了一个新博客,以继续泄露 Borkai 上的信息: 埃扎佐尔多古吉维杰 Blogger认为,封锁WordPress页面是一种“糟糕的企图让我闭嘴”还有另一个”。 博尔凯接着声称,反对党正在尽一切努力将他赶下台。 他确认,他将继续竞选市长续任,因为“杰尔在我的领导下表现得非常出色”,并且“我没有犯下任何非法行为。杰尔的公民将有机会投票决定是否继续我们 13 年前共同开始的工作”他总结道。 看看更多的信息是否会从博主那里泄露,或者新博客是否会再次被屏蔽,将会很有趣。 匈牙利语视频:  游泳者 肯德雷西 被指今夏在韩国实施性骚扰。上个月 一个女人 在布达佩斯光天化日之下遭到性侵犯。

佩奇一日游,提供快速指南和行程

匈牙利的大多数游客都涌向布达佩斯,在这个系列中,我们将汇集一系列从首都出发的一日游度假胜地,以鼓励游客更多地探索匈牙利。首先,佩奇! 位于匈牙利西南部, 佩奇 mecsek山脉中坐落,它由罗马人建立,作为索皮亚奈市,从那时起它就受到基督教和穆斯林文化的影响,其丰富的文化历史使该城市在2010年获得了欧洲文化之都的称号。 如何到达那里 1日游,去佩奇最好的方式是坐汽车或火车,车程本身大约需要2小时,火车单程需要2.5-3小时,从布达佩斯凯莱蒂站出发,从佩奇站游客可以选择要么步行到市中心,要么搭乘巴士,车票可以在巴士上购买,不需要购买旅行卡。 值得一看的事情 Pécs 大教堂的地基可以追溯到 4 号th century。course的过程中经历了几个阶段的重建,今天的新罗马式设计于1891年完成,大教堂塔楼可以欣赏到周围城市的美景。 佩奇大教堂。资料来源:维基共享资源 5分钟步行路程, 是一座早期基督教的葬礼教堂, 历史可追溯至罗马时期, 该市的那个区域于2000年被联合国教科文组织列为世界遗产。   前往塞克塞尼泰尔 (Szécsenyi tér),这里是佩奇的文化中心。它是城市的主要广场,周末是音乐和戏剧表演等一系列活动的场所。广场北端是帕夏卡西姆清真寺(Dzsámi),土耳其占领后已改建为基督教教堂。走进去探索这座基督教和伊斯兰文化都存在的混合建筑。   步行前往巴比肯堡。巴比肯堡是一座建于 15 年的圆形堡垒th century来抵御入侵,除了是重要的历史遗迹外,周边城市也拥有绝佳的景色。 巴比肯人。资料来源:维基共享资源 参观佐尔奈博物馆。佐尔奈瓷器工厂生产并仍在生产 – 美丽的陶瓷件,博物馆还纪念和展示他们过去 200 年的作品。除了佐尔奈博物馆外,佩奇还拥有一座致力于城市历史的博物馆、一座民族志博物馆和自然历史博物馆。如果您想了解当地的历史、文化和周围的自然景观,请探索这些。   步行游览市中心,欣赏建筑。值得注意的停靠站包括 Király utca、Budai Kapu 和歌剧院的购物机会。   哪里吃饭…

奥运冠军出身市长陷入性丑闻!

24小时内,一位匿名博主发布了青民盟杰尔市长Zsolt Borkai的性爱照片和视频,这篇名为‘魔鬼的律师’(匈牙利语为Az · 厄尔多格 · 叶格维杰)的博客在过去几天里对这位奥运冠军出身的政治家和他的律师佐尔坦 · 拉科斯法尔维进行了严重指控。 as 索引.hu 据报道,博主指责他们腐败,并利用洗钱在亚得里亚海组织游轮,在那里他们使用非法物质并雇用妓女。然而,根据来自的信息 24.hu的,到目前为止还没有关于此的证据。 Blog上的帖子从周五开始,第一篇帖子看起来很无辜;刚刚看到博尔凯和拉科斯法维在游艇上的女性陪伴下放松,不过周六发布的照片描绘了博尔凯与金发女子发生性行为,尽管她的脸被遮住了,但很明显,周五发布的照片中也是同一个女人。 周日早上,发布了 12 秒的性行为视频,该视频据信是由该团体的第六名成员拍摄的,还有一名黑发女子也于周六拍摄了这张照片。 Blog作者声称,发生在五旬节期间的整个亚得里亚海之旅都有记录,他或她声称将会分享更多的信息,包括博尔凯服用可卡因和其他“博尔凯知道”的材料。 Borkai拒绝向媒体发表评论,他只说了一句话反对派的可悲竞选和谎言。 他取消了周六的竞选集会,并在他的 Facebook 页面上发布了一张家庭照片,标题为”我们袖手旁观。无论好坏”。 Borkai全家福周六发文 来源: 戏剧性事件将继续下去。。。 更新   杰尔市长性与毒品丑闻持续:博尔凯不会辞职!和视频

生日快乐自由桥!回顾其迷人的历史照片

Szabadság Híd(自由桥)于 123 年前在 4 号桥上开通th 10月。布达佩斯的象征,我们回顾其迷人的历史。 Trivia开始,这座桥有两个有趣的事实,331.2m,是布达佩斯的短缺桥,更重要的是,这是第一座完全由匈牙利工业生产的材料建造的永久性桥梁。 它也是布达佩斯唯一一座在佩斯一侧仍保留原有工具亭的桥梁。   如所描述的 szeretlekmagyarorszag.hu中,建造这座桥的计划到1885年已经在进行中;通过了一项法律,如果其他桥梁的通行费利润达到一定水平(按历史速度计算为65万福林),将在多瑙河上建造第四座桥梁。 1900年的自由桥 资料来源:福尔特潘/阿多曼约索 1893年的设计竞赛,提交了21个设计,最终选定了桥梁建筑师雅诺斯 · 费克特哈齐的方案,并于次年开始工作,到1895年12月奠基,柱子和桥墩完成,金属框架的建造于1896年8月完成,最后的铆钉在4号的开幕式上被弗朗茨 · 约瑟夫皇帝锤入th 10月。即使在规划阶段,这座桥被称为费姆桥,因为它与佩斯一侧的费姆广场相连,这座桥以弗朗茨约瑟夫命名。 照片:www.facebook.com/RizsaviTamás 当时按照欧洲标准,它被认为非常现代。最初,有轨电车线路在道路两侧运行,但在改用架空系统后,有轨电车于 1938 年迁入市中心。 照片:www.facebook.com/RizsaviTamás 不幸的是,这座桥在1945年第二次世界大战期间被撤退的德国军队轰炸。 照片:www.facebook.com/RizsaviTamás 由于地基坚固,这座桥不需要太多工程,重建工程于1946年春开始,并于20日重新开放th 的同年八月。然而,这次它被命名为自由桥,这个名字至今仍然保留着。由于当时灰色油漆短缺,它被漆成绿色。尽管它有着动荡的历史,这座桥仍然作为19年设计的匈牙利工程师和建筑师辉煌纪念碑的证明th 世纪。 照片:www.facebook.com/RizsaviTamás 最近我们也回顾了历史 布达佩斯犹太教堂 以及历史是如何发展起来的 编年史.    

布达佩斯-华沙高速列车更新!

今年早些时候 我们报告了 拟建高速铁路服务连接布达佩斯和华沙,该项目的新更新已于本周发布。 基于来自的信息 图里兹穆斯网站上周,来自维谢格拉德集团国家(匈牙利、斯洛伐克、捷克共和国和波兰)的部长们签署了一项合作协议。 议(协议),未来两年工程师将开始规划可容纳时速高达350km/h的双线铁路线,线路将长约700-900km,将连接布达佩斯、布拉迪斯拉发、布尔诺和华沙等城市,按照目前的计划,列车将只停靠布达佩斯、布拉迪斯拉发、布尔诺和华沙四个城市。 出席峰会的所有代表一致认为,他们完全支持该项目。此外,11月将成立一个工作组,协调和讨论有关各方的政治利益。   线将拥有众多横跨多瑙河和奥德拉河的隧道和桥梁,该列车将使用最先进的车厢运行,这些车厢的载客量将比我们在匈牙利习惯看到的更大,该线路还将采用最新技术,使出行尽可能高效和舒适。 该线路预计每年为 50 万名乘客提供服务,旨在与该地区的航空公司竞争。 匈牙利外交和贸易部长彼得·西雅尔托认为,这将是连接中欧国家的重要事业,因为该地区南北基础设施非常有限。 Ryanair、Wizzair等廉价航空公司竞争,但看看列车是否能与之竞争,会很有趣,航班价格处于前所未有的低位,看看项目完成时火车票和铁路票价会如何比较,会很有趣。 八月份我们也报道了这一点 区域喷气机 计划在布拉格-维也纳-布达佩斯路线上运行长途列车。  

布达佩斯在最新的智能城市排名中排名不发达

布达佩斯来了83研发 瑞士国际管理发展研究所 (IMD) 和新加坡技术与设计大学 (SUTD) 对 SMART 城市进行排名。 正如报道的那样 图里兹穆松在线.hu(budapest)在研究调查的102个城市中排在布拉迪斯拉发和布加勒斯特之前,但落后于克拉科夫、维也纳和胡志明。通过一系列调查和指标,imd智能城市指数显示了居民认为自己城市的智能解决方案成功的程度。值得注意的是,结果反映了居民的主观观点,每个城市的最低参与人数都处于低至120个的独立国家。 标(包括使用技术解决方案使城市生活更加智能),其中涉及城市规划政策、交通、可再生能源使用以及城市吸引受过高等教育的人的能力。 智慧城市指数。资料来源:imd。org 3位的城市是新加坡、苏黎世和奥斯陆,中欧城市维也纳和布拉格排名第17位th 和19th 分别。 匈牙利在调查腐败、对少数群体的开放程度和道路拥堵程度方面表现不佳。  Index,布达佩斯的医疗保健系统非常差,城市内的绿地也很少,但平均而言,布达佩斯比其他排名的城市有更多的就业机会。 调查受访者认为,布达佩斯需要克服的三个最大问题是高房价、腐败和拥堵。 虽然该指数对这座城市反思不佳,但值得注意的是,匈牙利人传统上是非常悲观的人,这是否会对匈牙利在这一排名中的糟糕表现产生影响? 今年早些时候,匈牙利的排名非常低 世界新闻自由指数去年,布达佩斯在另一项排名中排名第32位 适合外籍人士的最佳城市 住。  

30%的最贫穷的人正在抚养匈牙利一半以上的儿童

一项研究表明,匈牙利多个地区最贫困家庭的生活条件恶化。 经过多年的改善,匈牙利最贫困家庭及其子女的生活质量再次开始下降,根据一个旨在支持贫困儿童(GYERE)的非政府组织的一项研究。据报道 内普萨瓦.hu中,2014年至2017年间,研究人员调查了儿童的生活条件以及他们所拥有的机构支持的质量。 2007年政府通过了一项名为“儿童更好”计划,旨在改善2007年至2032年间儿童的养育状况,然而,当时新成立的青民盟政府在2010年撤回了国家支持,这意味着该计划继续运作,但依赖私人资金。 根据最新数据,由于以家庭为导向的资金,例如儿童保育财政支持,生活条件并没有因福利和最低工资的增加而得到改善。政府将税收引入最低收入阶层,加剧了他们的处境。 2007年至2017年间,家庭及其子女收入占该国收入最低阶层家庭中位数40%的实质上增加了3%,事实上,居住在匈牙利的儿童中有18.5%属于这一类别,是欧盟平均水平的两倍。 10%最贫困的匈牙利人中,一半以上的收入来自政府财政支持,他们的净收入保持在100欧元以下,根据2017年的数据,有125,000名儿童在父母和照顾者失业的家庭中长大,事实上,研究指出,匈牙利最贫困的30%正在抚养该国一半以上的儿童。 生活条件恶劣的儿童比例从19.7%上升到27.3%,而欧盟平均水平为6%。 2016年,GYERE Zsuzsa Ferge名誉主席表示,最贫困的人不仅比全国其他地区越来越贫困,而且还被主流社会边缘化。 管罗姆家庭生育最多孩子的刻板印象,但研究发现事实并非如此,事实上,过去5年出生在罗姆家庭的儿童数量有所下降,即使全国就业率有所上升,匈牙利最贫困地区的就业机会仍然很少,最贫困人口的住房正在迅速恶化,许多人负担不起自来水等基本服务。 在该国最贫困的地区,儿童在恶劣的条件下长大。由于参观最近的城市的成本高昂,乳糖不耐受的儿童无法获得无乳制品,长大后遭受后果。营养不良总体上是一个巨大的问题,因为由于肉类的价格,儿童饮食中缺乏蛋白质。即使在香肠中,土豆也被用作肉类的替代品。红十字会经常来到这些贫困社区分发食物。 在频谱的另一端,我们报告说 最富有的匈牙利人 yi付子女教育的财运,此外, 奥尔班 已经阐述了匈牙利人生孩子的重要性。

来自以色列匈牙利语村庄的政治家处于下一个领导该国的极位

以色列政治界的每个人都认识其他人,这对于本尼·甘茨和伊斯雷尔·卡茨来说尤其如此。正如所告诉的 ujszo.com姆(kfar Ahim)的村庄里,他们彼此相距两栋房子长大,这个村庄是由讲匈牙利语的人建立的,他们都处于成为以色列领导人的两极地位。 4月举行的2019年以色列立法选举后,位于阿斯多德附近的南以色列,卡法尔阿希姆变得更加知名,其中本尼甘茨领导的反对党蓝白党能够与执政的利库德集团的35项授权相媲美,今年举行的新立法选举也没有打破僵局。 在右翼利库德集团中,以色列·卡茨是下一个接替本杰明·内塔尼亚胡总统的人选。 但这两个著名政治家长大的村庄是什么样子?当地居民Irén告诉ujszo。com,村民在搬到Kfar Ahim时找到了一个社区,几乎所有人都独自来到以色列,这意味着他们互相依赖帮助和支持,如今约有80个家庭居住在定居点。 Kfar Ahim是由一群8个匈牙利语家庭在第二次世界大战期间在死亡和劳改营中幸存下来创立的,他们于1946年在前往巴勒斯坦的船上相识,但由于延误,他们直到1948年才到达目的地,甘茨的父母在此期间结婚。 资料来源:维基共享资源 ‘ Tkuma居住的群体,但他们在无法解决与其他当地居民的分歧后,求助于地方当局获得土地并建立新村,为了达到目的,他们不得不找到80个愿意在新村居住的甘茨的父亲,前往移民中心以他所知道的唯一语言招募潜在居民:匈牙利语和罗马尼亚语,他的任务成功,卡法尔 · 阿希姆成立。 尽管今天每个人都说希伯来语,但你仍然可以到处听到匈牙利语,年轻一代更喜欢烹饪匈牙利菜肴。 即使在今天,卡法阿希姆仍然是一个农业村庄,因为当地居民继续饲养牲畜并在定居点周围耕种土地。 兹(Israel Katz)和班尼 · 甘茨(Benny Gantz)既然是邻居,他们过去常一起走回家,辩论政治,身为外交部长的卡茨仍住在村子里,家中受到武装警卫的保护,甘茨的一个女儿仍住在家中。 两个家庭仍然讲匈牙利语;然而,他们之间的关系仍然不一致,考虑到两人都是以色列政治中对立面有影响力的人物,这是可以理解的。 今年我们报道了匈牙利的情况 最高数量 的以色列之后的犹太后裔。我们还讲了一个故事 匈牙利诗人 谁成为以色列民族女英雄。  

旅客注意!从今天开始,所有区域巴士服务都归一家公司所有

作为 hvg.hu 据报道,长途汽车公司 Volánbusz 将所有区域巴士服务集中在一家公司之下。他们还为其不同类型的巴士路线创建了新的标志和新的配色方案。 Volánbusz 的结构重组期即将结束,今年 2 月, hvg.hu 写道,volánbusz 计划成为一家集中式公司并取代其 7 个区域中心。然而,截至 1st 10月,区域中心将保留,但它们都将以volánbusz的名称运营,对客户来说唯一可见的变化将是车辆将获得的小改款,所有郊区巴士将变为黄色,而城际长途汽车路线将运行白色巴士。 截至目前,该公司还收到了一个新徽标,根据 RTL Klub 的研究,该徽标的设计成本为 250 欧元,并在库存照片网站上购买。 目前,这种重组的优势并不明显;例如,在布达佩斯中央总部发生故障期间提供替换零件和新巴士似乎效率低下且耗时。 集中化可能与计划中的火车和公共汽车路线同步挂钩,它将通过提高两个系统的效率来帮助降低运营成本。这将通过在公共汽车或火车路线都存在且其中一条远不受欢迎时取消来实现。最终,这将缓解由纳税人资助的国家交通系统的财政压力。 维持匈牙利的公共汽车和铁路服务每年花费约 15 亿欧元,仅节省 1-2% 可能意味着可以将大量预算分配给其他基础设施项目。 (巴士)、MáV(火车)和BKK(布达佩斯交通)服务整合为最终目标,在某些情况下,前往首都的通勤者必须为3种不同类型的交通服务购买3张单独的车票。 Volán和MáV目前正处于直接竞争之中,因此为彼此各自的站点和车站提供服务不符合他们的利益,这使得全国各地的通勤效率非常低下。 许多欧洲城市都有区域运输公司管理不同的区域运输方式,即伦敦、巴黎、柏林和维也纳,这意味着通勤者可以购买所有服务中有效的机票。希望布达佩斯在不久的将来能够朝这个方向发展。 今年早些时候,我们写了一篇关于如何充分利用的文章 公共交通 在布达佩斯。政府还鼓励匈牙利城市购买 电动巴士. 特色图片:      …