匈牙利头条新闻:现金限制、旅游陷阱市场、禁止议员投票、威兹与里斯本、欧尔班-菲乔– 2025 年 4 月 28 日

我们汇总了匈牙利的热门新闻: 匈牙利新闻精选 包括匈牙利在内的欧盟国家将限制现金支付 布达佩斯的旅游陷阱市场可能面临重大变化–详情请点击这里 自政权更迭以来,反对派议员首次被禁止进入匈牙利议会 旅游, 交通 西欧停电:威兹航空公司取消往返里斯本的航班 克罗地亚推迟布达佩斯-亚得里亚海高速公路最后一段的完工时间–详情请点击这里 政治 欧尔班:“不要让别人决定,除非你想要数百万乌克兰客籍工人 欧尔班总理与斯洛伐克社会党总理菲佐讨论友谊、移民和天然气供应问题 匈牙利与斯洛伐克宣布新的边境口岸和基础设施项目–详情请点击这里 经济, 商业 匈牙利政府澄清价格上限的未来 中国汽车巨头奇瑞强势进入匈牙利
西欧停电:威兹航空取消往返里斯本的航班

影响西班牙、葡萄牙和法国南部的停电正在影响生活的方方面面,包括机场。因此,Wizz Air 取消了从里斯本出发的航班。 往返里斯本的 Wizz Air 根据该航空公司的声明,通过网站或应用程序预订航班的乘客已收到通知。威兹航空表示,其所有合作酒店均已订满,因此受影响的乘客必须自行寻找住宿,费用由航空公司承担。 根据布达佩斯机场网站上的信息,威兹航空还取消了下午 4:45 从布达佩斯飞往里斯本的航班。该航空公司还表示,情况在不断变化,他们正在尽一切可能减少延误和取消。因此,请乘客定期通过手机应用程序或网站查看航班状态。 周一下午,西班牙和葡萄牙大部分地区以及法国南部一些地区发生大面积停电。法国人在数小时内恢复了供电,而西班牙人则花了更长的时间。葡萄牙公用事业公司预计,完全恢复供电需要长达一周的时间。 点击此处了解更多关于Wizz Air 的新闻 另请阅读: 好消息威兹航空将开通布达佩斯-孟买航线 威兹航空飞往巴基斯坦的新航线?
匈牙利与斯洛伐克宣布新的边境口岸和基础设施项目

匈牙利外交与贸易部长周一在布拉迪斯拉发(Pozsony)表示,匈牙利与斯洛伐克正在开启扩大边境口岸数量协议的第二章,根据该协议,两国将开始规划建设三座新桥和四条新的连接道路。 匈牙利外交与贸易部长佩特-齐雅尔托(Péter Szijjártó)在一份部委声明中说,确保欧洲最长的边境线将两国连接起来而不是分割开来符合匈牙利和斯洛伐克两国的既得利益。 齐雅尔托说,654 公里长的边界过去只有 22 个过境点,而根据匈牙利总理维克托-欧尔班和斯洛伐克总理罗伯特-菲佐达成的协议,现在有 40 个过境点。 “齐雅尔托说:”这对所有人都有好处;对匈牙利人、斯洛伐克人、斯洛伐克南部居民以及两国经济都有好处。”他补充说:”因此,今天决定开放关于增加边境口岸数量的第二章协议。 根据协议,匈牙利和斯洛伐克将开始规划三座新桥的建设。他说,将在埃斯泰尔戈姆(Esztergom)地区建造一座货运桥,在杜纳基利提(Dunakiliti)建造一座行人和自行车桥,在奇尔纳(Cierna,Agcsernyo)的蒂萨河上建造第三座桥。 同时,齐雅尔托表示,M2 高速公路将向北延伸,并计划在伊波利韦采(Ipolyvece)、扎巴尔(Zabar)和瓦莫斯米科拉(Vamosmikola)分别修建另外三条公路。他补充说,还将翻新几个旧的边境口岸,如瓦莫萨巴迪桥。 部长说,还将开通新的列车服务,以促进久尔与布拉迪斯拉发、索布与斯图罗沃以及巴拉萨吉亚尔马特和萨尔戈塔尔扬附近的跨境铁路交通。 他还强调了加强匈牙利和斯洛伐克建立跨境救援和医疗合作的共同意愿的重要性。”他解释说:”因为在边境的任何一侧都可能出现这样的情况,即边境另一侧最近的救护站或设备最好的医院要比我们本国的近得多。 “斯齐雅尔托说:”因此,签署一份新的跨境救援和医疗合作协议显然符合我们的利益,这样边境地区的居民就能在需要时得到最紧急、最优质的医疗服务。 与此同时,他说匈牙利对维谢格拉德集团的成功有着既得利益,并指出该联盟使匈牙利、捷克、波兰和斯洛伐克实现了 “极其重要的 “目标,如果单靠它们自己是无法实现这些目标的。 “他说:”如果维谢格拉德国家的总理们没有合作,今天就会有数万或数十万非法移民在中欧国家游荡。”因此,我们的利益在于维谢格拉德合作在我们各国有共同利益的领域尽可能有效。 斯齐雅尔托还表示,尽管V4国家在某些地缘政治问题上存在尖锐分歧,如乌克兰战争,但如果大家都能专注于已达成一致的领域,维谢格拉德合作就能恢复。”齐雅尔托说:”就我们而言,我们将尽一切努力实现这一目标。 维谢格拉德四国联盟已经分崩离析,这不仅是因为反俄的波兰不喜欢欧尔班与普京之间的和解,还因为自从匈牙利菲德斯党的姊妹党不再在波兰执政以来,两国之间的政治斗争就一直没有停止过: 匈牙利为波兰前司法部副部长马尔钦-罗曼诺夫斯基提供庇护 波兰外交部长西科尔斯基批评匈牙利在轰炸平民时为普京辩护,详情请点击此处。 阅读更多关于波兰与匈牙利关系的新闻
欧尔班总理与斯洛伐克社会党总理菲佐讨论友谊、移民和天然气供应

保守党总理维克托-欧尔班周一在布拉迪斯拉发(波兹索尼)与斯洛伐克社会主义党总理罗伯特-菲佐举行了会谈。 匈牙利-斯洛伐克天然气供应能力将增加 9 亿立方米 欧尔班总理说,匈牙利和斯洛伐克天然气网络互联器的容量将再增加9亿立方米。欧尔班在与斯洛伐克总理菲佐举行的联合新闻发布会上说,乌克兰阻止天然气过境 “令人遗憾”。 “欧尔班说:”我们认为这不是未来的道路。”乌克兰很难像这样与欧洲建立更紧密的关系;他们应该对我们国家表现出更多的理解,也应该考虑我们的经济利益。 欧尔班指出,匈牙利和斯洛伐克之间的天然气互联管道的容量已经提高到35亿立方米,他说他和菲佐已经同意再增加9亿立方米。 欧尔班说,他和菲佐还一致认为,由于匈牙利和斯洛伐克都是内陆国家,两国应坚持不受原油进口制裁的限制。 欧尔班:匈牙利 “无移民国家 “欧尔班总理在新闻发布会上说:”我们是一个没有移民的国家,我们不想因为错误的移民政策而牺牲我们孩子的未来。 “欧尔班说:”我深信,任何人都不得限制成员国在移民政策方面的主权,任何人都不得代替匈牙利人和斯洛伐克人决定他们必须与哪些人一起生活。他说,这一决定必须植根于国家主权。 欧尔班:匈牙利与斯洛伐克的关系达到历史最高水平 欧尔班总理说,斯洛伐克与匈牙利的关系是有史以来最好的,这样说并不夸张。欧尔班代表匈牙利和匈牙利人感谢菲佐最近为促进两国友谊所做的 “许多大胆的决定、友好的表示和倡议”。 “他说:”如果有人在15年前说,我们会站在这里以这样的口吻谈论两国关系,很可能很少有人会相信这是可能的。欧尔班说,斯洛伐克和斯洛伐克人民将始终能够依靠匈牙利,匈牙利人也依靠斯洛伐克,因为两国有 “许多共同利益”。欧尔班总理说,他认为匈牙利的斯洛伐克族群是匈牙利 “宝贵和值得尊敬的一部分”,并发誓将竭尽全力确保斯洛伐克族群保持其文化和政治特性。 正如我们两周前所写,斯洛万支持者在与 DAC 的比赛中打出了反匈牙利的横幅,详情和照片请参阅这里。 匈牙利和斯洛伐克计划修建新的公路连接线、桥梁和火车服务 欧尔班说,匈牙利和斯洛伐克计划修建三条新的连接道路和三座新的桥梁,并计划在两国之间开通新的火车服务。他说,两国一致认为有必要不断发展双边合作。 欧尔班说:”但现在我们需要更多的道路、桥梁和铁路连接。正如我们之前所写,斯洛伐克和奥地利关闭了与匈牙利的边界:您需要知道的一切 美俄会谈 “基本消除了局势升级的危险 “欧尔班说:”我们在欧洲的任务是欢迎有关俄乌战争的和平倡议,因为仅美国和俄罗斯正在会谈这一事实就基本上消除了战争升级的危险。他说,战争在战场上没有解决办法,”因此,我们欧洲人,包括布鲁塞尔人,应该支持和平倡议”。 欧尔班:民主 “在成员国,不在布鲁塞尔 “欧尔班说:”民主不在布鲁塞尔,而在各成员国。 欧尔班在与菲佐总理共同举行的新闻发布会上说,”成员国的权限不断受到隐蔽的权限修正案以及对基本条约的曲解和重新解释的限制”。他说,这是 “错误和不尊重”。”他说:”我们希望……布鲁塞尔对成员国表示尊重,不仅是象征性的尊重,还要尊重成员国的利益。 当被问及在成员国游说扩大主权的同时如何保证欧洲利益的代表性时,欧尔班说,布鲁塞尔不是为成员国保证欧洲价值观的机构。”情况并不是布鲁塞尔是民主的守护者,然后告诉我们什么是民主。情况恰恰相反,布鲁塞尔由官僚组成。他说,斯洛伐克或匈牙利的民主不是由布鲁塞尔来保障的,而是 “我们从斯洛伐克和匈牙利来保障布鲁塞尔的民主性质,反对那里的官僚主义”。 点击这里了解更多斯洛伐克与匈牙利关系的新闻。
自政权更迭以来,反对派议员首次被禁止参加匈牙利议会

匈牙利国民议会采取历史性举措,自政权更迭以来首次禁止议员参加议会会议。众议院投票决定维持议长拉斯洛-科维尔(László Kövér)对动量党五名议员和独立议员阿科斯-哈德哈齐(Ákos Hadházy)实施的制裁。 匈牙利反对党议员被剥夺投票权 制裁源于 3 月底的一次抗议活动,当时这些议员举行示威,反对一项收紧集会权利的立法修正案,包括允许根据所谓的 “儿童保护 “法禁止自豪活动的条款。 抗议期间,反对党议员在议会厅内使用了烟雾弹,但也有人使用扩音器和传单扰乱议会会议,促使议长采取了暂停会议和削减议员工资的应对措施。请点击此处阅读我们当天的报道、细节和视频。 国民议会对每个案件进行了逐一表决,并批准了以下处罚: 索引》写道,禁令将从本周二的下届议会会议开始生效,这意味着受制裁的议员不太可能在秋季会议开始前重返议会。 由总理欧尔班领导的三分之二多数派(Fidesz-KDNP)并没有止步于法律,而是将其纳入了宪法,总统在同一天签署了宪法,没有受到任何批评。针对最近几周发生的占领桥梁事件,匈牙利警方和最高法院对反对派抗议者采取了更严厉的行动: 匈牙利抗议活动中断:警方迅速制止反奥尔班政府示威活动 动力反应 对于 历史性的放逐,历史性的抵抗才是答案! 我们生活在一个历史性的时代。今天,发生了一件匈牙利 35 年民主历史上从未发生过的事情:匈牙利人民选出的代表被菲德尔什多数派禁止进入议会。 但导致这一点的道路也是历史性的,因为菲德斯三分之二多数党正在剥夺 1989 年政权更迭的主要成果–集会法。Momentum 的代表们用烟烛、传单和喇叭等非常手段抗议这一历史性罪行。 在这样的时刻,不是反思和计算的时候,而是行动的时候!他们想要做出一个影响匈牙利人民日常生活的决定,侵犯和限制我们的基本权利。我们已经说过很多次,这个问题与 “自豪 “无关。这个问题事关我们是否会默默地容忍维克托-欧尔班将匈牙利引向普京的道路,最终导致匈牙利成为一个贫穷、受压迫的国家并退出欧盟。我们没有默默忍受,而是采取了行动,一个半月以来,我们与成千上万的匈牙利爱国者一起,持续不断地采取了行动。我们反抗! 我们抵制菲德斯的恶法,我们抵制谎言,我们抵制宣传,我们抵制禁令。再多的罚款、再多的警察胁迫、再多的议会决定都无法让我们沉默。不仅是我们,还有那些愤怒但热爱自由的人们,一个半月来,我们一直与他们并肩战斗在桥梁上、议会里和公共媒体上。 他们可以禁止我们,但无法禁止真相!他们应该害怕,因为我们已经无所畏惧!我们无处可退!我们不会因为被取缔而退缩!匈牙利自由万岁让我们于5月1日下午3点在科苏特广场集合,共同反对普京的道路,争取一个欧洲的匈牙利!
欧尔班:”不要让别人决定,除非你想要数百万乌克兰客籍工人”

。 “如果有工作,就会有一切,就会有年轻人希望工作,”总理在周一的一个节日开幕式上说。 匈牙利有数百万乌克兰客籍工人? 然而,维克托-欧尔班在 “贸易之星 “节上发表讲话时警告说,”乌克兰加入欧盟的原因将决定匈牙利青年未来 20 年的命运”。”欧尔班说:”现在的年轻人不想过虚假的生活,不想做虚假的工作,不想靠父母的钱生活……他们想要有意义的生活、有价值的技能和成功应对严峻的挑战。 “他对年轻听众说:”他们有能力做到这一点,你们也要有能力。欧尔班说,他们是 “一个充满希望的国家的学生,有充分的理由充满信心”,并补充说,匈牙利比2010年多提供了一百万个工作岗位,”人们不需要为了谋生而寻找国家工作”。总理告诉与会者,他们应该为自己的父母感到骄傲,因为 “我们有责任让他们知道,未来在各行各业”。 总理说,2010 年,当菲德尔什组建 “国家政府 “时,匈牙利 “大部分已经破产”,大多数人认为自己无法谋生,”数百万人依靠福利、非法工作或规避规则生活”。他还补充说,孩子们通常以进入中学为目标,并寻求接受高等教育。”他说,”许多人更相信证书,而不是自己的技能、勤奋和决心,”他补充说,”这样的国家没有未来……迟早会灭亡。”他说:”我们这一代人不会生活在这样的环境中……也不会看到他们的子孙后代在一个摇摇欲坠、毫无希望的国家中成长。 “欧尔班说:”你们可以为自己的父母感到骄傲,他们努力工作,帮助匈牙利摆脱了破产状态,恢复了信心。”欧尔班说:”工作重新获得了声誉,现在大多数年轻人都在寻求安全的技能……正是由于他们的努力,我们在匈牙利建立了最现代化的职业培训体系,花费了1400亿福林用于新建学校、教室和设备。”他补充说:”今天,一名优秀的木匠每月可净赚80万福林,一名电工每月可净赚100万福林,如果你努力工作,你还可以赚得更多。 然而,欧尔班警告说,鉴于 “快速的变化和新的威胁”,匈牙利人 “不仅作为个人,而且作为一个国家,都需要坚守阵地”。他说,邻国乌克兰的血腥战争、关税战争、跨越欧洲大陆边界的人口迁移、曾经富裕的西方国家的能源贫困、自然界的气候变化以及 “布鲁塞尔沙龙的战争准备 “都构成了威胁。”我们对匈牙利的未来有自己的设想,但最坏的情况也摆在桌面上”。 总理强调了政府正在进行的关于乌克兰加入欧盟的全民公决的重要性,他说这次公决 “将决定你们未来的20年”,他鼓励与会者如果希望 “未来的匈牙利没有移民 “就投票。他警告说,”数百万乌克兰劳工 “可能会涌入匈牙利,”抢走你们的工作,压低你们的工资”,并呼吁年轻听众不要让任何人 “在你们头上做决定”。 点击此处了解更多关于维克多-欧尔班总理的新闻。 另请阅读 欧尔班总理说:”亲爱的唐纳德,不要把希望寄托得太高”,然后批评了自己女婿的奢侈生活
纳吉部长称 Demján Sándor 计划 “进展顺利”

国民经济部长马尔通-纳吉(Márton Nagy)在周一的新闻发布会上表示,由政府发起的旨在扩大地方中小企业规模的 Demján Sándor 计划 “进展顺利”。 纳吉说,该计划的资金预计将在秋季用完。他指出,在该计划框架内,政府已将 Széchenyi 卡的投资贷款利率降至 3 个百分点,其他信贷利率降至 4.5 个百分点。他补充说,自该措施实施以来,已提交了 2400 亿福林的信贷申请,这将从 2024 年起使投资贷款支出增加 1500 亿福林。 他说,在 “1+1 “中小企业投资刺激计划的 480 亿福林申请中,300 亿福林的申请已经决定。他补充说,全部拨款将在 5 月底前做出决定,为 450-500 家企业提供支持。他说,企业已提交了 1,885 份申请,要求获得该计划的 1,370 亿福林资金。迄今为止,在促进出口计划提供的 3,500 亿福林资金中,已接受了 1,090 亿福林的 194 份申请。 支持外向外国直接投资的合计…
欧盟(包括匈牙利)将限制现金支付

自 2027 年 7 月起,欧盟将在所有成员国实行统一的现金支付上限,最高限额为 10,000 欧元。这项新规定旨在通过减少大额现金交易的使用,加强对洗钱、恐怖主义融资和其他非法金融活动的打击。 新法规的主要细节 据EVZ.de 报道,根据即将出台的规定,在整个欧盟范围内,任何超过 10,000 欧元的现金支付都将被禁止用于商业和专业交易。无论支付的是欧元还是其他货币,这一限额都适用。对于 3,000 欧元至 10,000 欧元之间的现金交易,卖方必须要求买方提供官方身份证件,以核实买方身份。这项措施旨在提高现金交易的透明度和可追溯性。 私人交易豁免 该法规不适用于从事非专业交易的个人。例如,将一辆二手车以现金形式卖给邻居仍然是不受限制的。但是,专业交易商和企业需要遵守新的限额和身份识别要求。 成员国的灵活性 虽然欧盟设定了 10,000 欧元的上限,但成员国可以根据自己的意愿选择实施更严格的限额。现有较低限额的国家,如法国和西班牙(目前限额为 1,000 欧元),可以维持其更严格的规定。这种灵活性使各国政府可以根据本国具体的金融环境来调整监管。 匈牙利的情况 匈牙利目前对个人现金支付没有限制,但对企业适用每月 150 万福林(约 3700 欧元)的限额。与此同时,匈牙利议会于 2025 年 4 月修订了宪法,将现金支付权作为一项基本权利,从而在消费者保护和商业法规中强制规定接受现金支付,但某些需要电子支付的服务(如数字服务、外国网店)除外。 匈牙利的这一规定似乎与欧盟的限制有部分冲突,但欧盟的规定要到 2027 年才生效,这就给了成员国将其转化为国内法的时间。 更广泛的影响和实施 该法规针对的是特别容易受到洗钱影响的行业,包括银行、房地产中介、赌场和奢侈品交易商。此外,根据欧盟的相关规定,超过 1000…
匈牙利议长在正式会谈中加强与埃及的关系

匈牙利议会议长拉斯洛-科维尔周日在开罗与埃及总统阿卜杜勒-法塔赫-塞西会谈时说,匈牙利赞赏埃及 “在一个不稳定的地区成为一个拥有巩固安全的稳定国家”。 据议会新闻办公室称,科维尔强调了 “埃及的温和声音 “在防止更广泛的地区冲突和促进停火谈判方面的 “至关重要性”。科韦尔说,匈牙利和埃及都希望 “维护被中东冲突打断的地区巩固进程的成果”。会谈还谈到了乌克兰战争的影响以及双边经济关系。 科维尔是应埃及总统哈纳菲-盖巴利(Hanafy El Gebaly)的邀请访问埃及的,哈纳菲称两国关系 “建立在相互尊重和传统价值观的基础上”。在会谈中,科维尔向东道主保证,匈牙利将继续在国际论坛上支持埃及,包括与欧盟的关系。”科韦尔说:”我们无条件地支持埃及,并鼓励欧盟各国也这样做,以便埃及能够保持目前的稳定,继续在北非发挥制衡作用。 两位发言人就地中海联盟议会大会在维护欧盟与埃及(埃及现任欧盟轮值主席国)议会关系方面的重要性达成了一致。 正如我们之前所写,匈牙利总理齐雅尔托在开罗会见了埃及总理,详情请点击这里。 点击这里查看更多埃及新闻
克罗地亚推迟布达佩斯-亚得里亚海高速公路最后一段的完工时间

渴望前往亚得里亚海沿岸的旅行者将不得不再耐心等待一段时间。虽然最后的工作正在进行中,但人们期待已久的匈牙利 M6 高速公路与克罗地亚 A5 高速公路之间的连接将不会像之前希望的那样在初夏竣工。目前最新的时间表是 7 月底。 2024 年 5 月 2 日,匈牙利开通了 M6 高速公路新的 20 公里路段,向南延伸至 Bóly 和 Lippó 之间。这一新路段比以往任何时候都更接近亚得里亚海,克罗地亚一侧只剩下几公里的双车道连接线。然而,尽管承包商声称施工已进入 “最后阶段”,但移交日期却一拖再拖。 该项目原定于 4 月完工,但后来被推迟到初夏。克罗地亚副总理兼国防部长伊万-阿努希奇最近在贝利马纳斯提尔(Pélmonostor)发表讲话时称,连接线最终将于 7 月底开通。PécsAktuál写道,阿努希奇强调,南北向欧洲5C走廊的开通将带动新的投资,加快货运,吸引更多游客,促进地区经济增长。 项目的完成将是一个重要的里程碑:它将完成连接布达佩斯和亚得里亚海沿岸的 702 公里运输走廊的克罗地亚段。这最后五公里的路段标价不菲,接近 4600 万欧元(超过 185 亿福林),由克罗地亚出资,欧洲复兴开发银行(EBRD)提供支持。该段包括八座桥梁,其中最长的一座长 318 米,横跨马扎尔博雷-佩尔莫诺斯托铁路和卡拉西卡溪流。 据报道,施工已完成 80%。一旦完工,新路线将允许高速公路从布达佩斯深入波斯尼亚和黑塞哥维那,不间断地行驶约 300 公里。不过,对于那些梦想着顺利驶往达尔马提亚的人来说,消息并不乐观。该路线的波斯尼亚部分仍远未完工–在计划的…

