Daily News

Covid-19感染的匈牙利人数量正在增加,但其中很少有人需要住院治疗,南佩斯中心医院首席感染学家János Szlávik周二告诉公共广播公司M1,并补充说,“几天’的恢复’通常足以恢复。 斯拉维克表示,这种疾病的轻微性质是由于相对较多的匈牙利人接种了冠状病毒疫苗,而注射疫苗有助于避免住院。 BA。4和BA。5的新型冠状病毒变种可能会取代原来的Omicron变种,但“它们对接种疫苗的人来说似乎比对未接种疫苗的人来说危险性要小”他说,不过他警告说,那些早期感染Omicron的人仍然可能感染新变种。 Szlávik说,每种新变种都会产生与早期版本略有不同的症状,BA。4和BA。5通常会导致咳嗽和打喷嚏,鼻炎,疲劳和头痛。他警告说,那些出现普通感冒症状的人应该怀疑Covid-19。这样的患者接受检测或在家呆一周“不仅会保护自己,还会保护其他人”,他补充道。 阅读更多新闻 匈牙利的冠状病毒 阅读也冠状病毒在匈牙利再次传播最新数字

匈牙利和美国之间的关系是建立在”将我们联系在一起的紧密联盟”的基础上的,外交部国务秘书莱文特·马扎尔周一在华盛顿特区表示。 马扎尔告诉MTI,他对华盛顿的访问是及时的,因为匈牙利国务秘书上次访问美国首都是在三年半前,而且最近的事态发展,如冠状病毒大流行、乌克兰战争和能源危机。 “我们与美国伙伴重申,匈牙利与美国的关系是建立在将我们联系在一起的紧密联盟的基础上的,尽管存在任何潜在的分歧,但当涉及到政策时,正如我们对世界或政策问题的看法不同时,可能会发生分歧。国务秘书说。 “我们回顾了在乌克兰战争背景下可以采取的步骤,以确保这种合作—近年来因新冠疫情和战争而多次中断—能够恢复正常”他补充道。 Magyar说,他已经向美国伙伴介绍了匈牙利向乌克兰提供的援助、匈牙利近几个月能源和经济形势发生的变化以及该国为稳定经济和能源形势所采取的步骤。 关于在美国商务部的会谈,马扎尔表示,他和负责全球市场的助理商务部长阿伦·文卡塔拉曼已经审查了为使双边经济合作回到战前状态而可以采取的步骤。 他指出,两国政府在全球最低税收问题上存在分歧。 阅读也共和党中期胜利将带来美匈关系新时代? “这对美国很重要,但在匈牙利,我们认为现在还不是引入它的时候,因为这将构成加税。”他说。马扎尔说,现在不是增加企业税收负担的时候,他认为能源危机已经使他们处于竞争劣势。 “不过这是一个非常复杂的问题,我们已经同意继续进行磋商,”马扎尔说,他说匈牙利暂时不会支持引入全球最低税。“不过,当然,既然我们是盟友和朋友,我们就必须讨论一切,我相信我们迟早也会就此事达成共识,”他补充道。 Magyar说,他还与负责欧洲和欧亚事务的助理国务卿Karen Donfried讨论了双边关系,尽管匈牙利和美国在许多问题上达成了一致,但还有其他几个问题需要工作,Magyar说,“但自然双方将争取达成协议”,并以一种值得两国结盟的方式继续推进双边关系,他补充说。 阅读也《华盛顿邮报》:奥本已经成为美国右翼民粹主义者的榜样

30年的中断,塞格德-罗什克铁路线沿线的货运已经恢复,周一晚上第一列货运列车经过塞尔维亚,然后前往比雷埃夫斯港,然后前往中国,技术和工业部负责运输的国务秘书达维德 · 维泰齐在现场举行的新闻发布会上说。 该项目获得了 400 亿福林(1 亿欧元)的政府支持。 翻修工程的完成为布达佩斯-贝尔格莱德铁路线匈牙利段的全面重建铺平了道路,他说,该铁路线满足了对连接欧洲和中国以及更广泛的欧洲和中国的竞争性和环保运输方式日益增长的需求。,通过土耳其经巴尔干路线到达亚洲。 布达佩斯-贝尔格莱德铁路线的发展将为陆路运输需求(途经土耳其)以及水路和铁路运输需求相结合提供解决方案。他说,来自亚洲最重要的铁路运输路线将经过匈牙利,为经济发展开辟巨大潜力。 更新后的罗什克线,加上塞尔维亚一侧的投资,将在现代铁路线上重新连接塞格德和苏博蒂察。匈牙利一侧将继续开发,包括架空线在内的部分改造将于明年秋季完成,届时客运就可以开始,达维德·维泰齐说。 阅读也 匈牙利援助乌克兰粮食交付 MáV Zrt公司总裁兼首席执行官佐尔坦 · 帕费里(Zoltán Pafféri)提醒说,匈牙利铁路货运公司的20辆货车是七年来第一批通过塞格德-罗什克线的列车,该线建于1863年,于2015年停止运营常规服务。 欧盟制定了到2050年将铁路和水路运输在中短途货运和客运中的份额提高50%的目标,从而将排放量减少60%。 CEO表示,与往年相比,布达佩斯和贝尔格莱德之间的货运需求已经有所增加,一旦项目完成,这种需求就可以真正发展起来。 里(Zoltán Pafféri)表示,经过翻修的罗什克线上的第一列火车正驶向中国,这具有象征意义,证明欧洲企业已经回归。 马夫·兹尔特。他说,从 8 月 1 日起,每天 18:00 至 08:00 期间将能够保证最多十趟火车过境。 188bet口碑同时,总裁兼首席执行官要求塞格德-罗什克线上的司机不要超出常规,并特别小心地接近平交道口,作为项目的一部分,该线上的13个平交道口将进行现代化改造,有灯光或灯光和半阻塞,并且还会对平交道口进行翻新。 阅读也 匈牙利会成为中欧的货运枢纽吗?

六个反对派议会团体呼吁于 8 月 8 日召开议会特别会议,讨论他们提出的减轻生活成本危机的提案,他们称这场危机已经困扰了该国。 Momentum、民主联盟、Parbeszed、社会党、LMP、Jobbik的代表在联合新闻发布会上就他们关于撤销对小企业(kata)税收的修改,并保持家庭能源费用和基本食品价格的全面上限的法案进一步,他们提议减免增值税,公共交通“气候通行证”—一个5000福林月度优惠券,以鼓励汽车用户改用公共交通—以及全国性的家庭隔热计划。 Momentum的米克洛什 · 哈伊纳尔(Miklós Hajnal)表示,特别会议将提供一个机会,将对卡塔做出的任何改变推迟到明年一月,以便有时间与倡导团体进行磋商,并引入任何改变。同时,在“这个紧缩时代,匈牙利迫在眉睫的“社会危机”也需要立即采取行动,他说,指责政府让匈牙利“为选举期间的浪费开支和失败的经济政策付出代价”。 DK的奥尔加 · 卡尔曼(Olga Kálmán)表示,该党呼吁政府撤回其“效用价格上涨”, 并起草“家庭友好型、经济上可持续的公用事业降价”的法规。她指责总理维克托 · 奥尔班在谈到保护公用事业价格上限的同时提高价格并实施有史以来最大的紧缩方案时“ 帕尔贝塞德集团领导人本斯·托尔代表示,匈牙利遭受了残酷的粮食危机”,物价飙升,通货膨胀加剧。该党呼吁政府提高粮食自给自足,重新引入2016年废除的战略粮食储备,并采取措施适应气候变化”,他说。 LMP 提议为公共交通提供“气候通行证”,以帮助那些因燃油价格上涨而受到严重打击的人,并鼓励驾车者使用公共交通。 (socialists)的阿格尼斯 · 昆哈尔米(Angnes Kunhalmi)表示,该党呼吁启动家庭隔热计划,作为确保家庭可持续公用事业降价的一种手段。 Jobbik呼吁对主要由抚养孩子的家庭使用的基本食品和产品减征增值税,政府还应该免除燃气、电力和木柴的增值税,议会党团领导人拉什洛 · 卢卡奇说。 阅读也乔比克:奥尔本内阁”毁掉”社会关怀部门 执政青民盟在一份声明中表示,左翼在春季大选后已经崩溃了,现在”民盟服从于民主联盟领导人费伦茨·久尔恰尼告诉他们””欧洲正在遭受乌克兰战争的影响以及布鲁塞尔实施的相关””邦制裁”,包括战时通货膨胀以及战时经济和能源危机。 “如果是左派的话,这场危机现在已经把匈牙利卷走了,因为左派想把国家拖入战争,让人民为战争付出代价”该党表示,保护匈牙利家庭免受价格大幅上涨影响的措施是整个欧洲无与伦比的,青民盟补充道。 阅读也政府从今天起修改匈牙利的燃料购买规则并更新

外交和贸易部长周一表示,核裁军必须继续下去,超级大国之间的对话必须恢复,这标志着在纽约举行的《核不扩散条约》(NPT)审查会议的开始。 托(Péter Szijjártó)在脸书上指出,《不扩散条约》于1970年生效,目的是遏制核武器的进一步扩散。 说,《条约》签署国包括美国、英国和俄罗斯,根据该条约,协议缔约国承诺继续就核裁军问题进行谈判,不向其他国家提供核武器,他指出。 与此同时,由于乌克兰战争,核大国之间的对话实际上陷入停滞,“这在当前局势中可能成为一个大问题”他说。 “长期以来,我们相信并希望大规模杀伤性武器的部署永远不会再出现在国际政治中,但乌克兰战争给这一希望带来了截然不同的视角”西雅尔托说。 他说,为了继续进行核裁军谈判,超级大国之间必须恢复对话,至少在战略安全问题上是这样。 阅读也匈牙利接管波罗的海国家的防空职责,军队增加灾害管理人员 “我们生活在战争的紧邻国期望大国强国—往往地处相当遥远—不要做出损害我们利益的地缘政治决定,我们希望尽快实现和平,立即停火与和平谈判” 在和平恢复之前,局势每天都会升级,部署更具破坏性的武器的危险将会增加,“其后果是深不可测的”他说。 他呼吁加强日内瓦第三次《不扩散核武器条约》审议大会的最终宣言,其中指出“核战争不能获胜,也决不能进行”。 阅读也军事车队将在匈牙利的国内道路上停留数晚

陆军司令罗穆卢斯·鲁辛-森迪中将周一表示,鉴于过去几周匈牙利附近的自然灾害,匈牙利武装部队决定增加灾害管理人员数量。 他说,上个月,两架匈牙利直升机协助扑灭了斯洛文尼亚的大范围野火,包括匈牙利在内的其他国家在不久的将来也可能面临类似的挑战。 Ruszin-Szendi说,如果匈牙利发生自然灾害,250名军人将能够执行更简单的任务,而工作组则被指派来操作机器和执行更复杂的职责,陆军也在执行后勤和医疗保健任务。 匈牙利鹰狮第三次在波罗的海领空巡逻 8月起,匈牙利鹰狮飞机将第三次再次守卫波罗的海领空。 声明称,国防部长克里斯托夫·萨莱-博布罗夫尼茨基在立陶宛希奥利亚伊空军基地举行的仪式上强调,积极参与波罗的海空域警务任务既是一项巨大的责任,也是一种荣幸,这清楚地表明了高度的准备匈牙利国防军。 “作为一个领先国家,我们现在正在收到一项在波罗的海国家公民的生活和安全以及历史上发挥关键作用的任务的象征性钥匙 北约。而且,由于俄乌战争,波罗的海领空已成为欧洲最敏感的领空之一,我们的士兵现在在匈牙利国旗下代表匈牙利和匈牙利民族,身着匈牙利国防军的制服,在北约的从属地位下, 声明援引部长的话说。 Kristóf Szalay-Bobrovniczky说,“我们政治家也感受到这项任务的分量和使命的更大责任:因此,我非常尊重爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛公民对我们匈牙利人守卫领空的信任在如此敏感的时刻”。 盟《规约》所载的集体防御部队发展计划,他还强调,匈牙利政府致力于在欧洲战争时期发展其武装部队,以便除了自卫之外,能够作为北约成员国为该联盟《规约》所载的集体防御部队发展计划使匈牙利能够达到先前计划于2024年、北约预计明年达到的国防开支水平,而且,他强调,在今后几年中维持这一水平。 “战争重新评估了很多事情,这就是为什么必须加快部队发展计划”克里斯托夫·萨莱-博布罗夫尼茨基说。 北约成员国联合常驻代表团自2004年开始运作,其双重目标是增强爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等地区国家公民的安全感,提高合作能力盟军和伙伴部队。 匈牙利国防军的四架鹰狮战斗机以及约 50 名匈牙利士兵的特遣队将于 8 月 1 日至 11 月 30 日期间与立陶宛基地的德国和意大利空军一起作为牵头国军队在一份声明中表示。 与此同时,科索沃的紧张局势正在加剧,北约部队由匈牙利将军鲁辛-森迪指挥。 “他们正在尽我们所能缓和局势,确保当地人的和平与安全”他说。 阅读也捷克人:一支过时的飞机机队保护匈牙利领空