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布达佩斯和首尔之间的 LOT 航班从 3 月 27 日起将恢复每周 3 趟 机场胡. (Summer)行程开始,波兰航空公司的波音787-8梦想客机(Dreamliner)飞机将于周二、周五和周日运营从布达佩斯飞往首尔的航班,航班将于当地时间12:25从费里赫吉起飞,并于次日早上6:05抵达韩国首都。 周一、周三和周六 7:40 从仁川国际机场出发的往返航班于 13:25 在费里赫吉降落。 10小时40分钟,回程多两小时,飞往首尔的定期航班时间为10小时40分钟。 这恢复了疫情前的时间表,更重要的是,该航线将再次由布达佩斯的波音 787-8 梦想飞机运营。 据上传到预订系统的数据, 该航空公司计划每周运营 3 趟航班,直至夏季航班时刻表结束,目前每周计划在冬季运营 2 趟航班。 如您所知,波兰航空公司成立 2019 年 9 月,其每周三班的直达航班往返于布达佩斯和首尔之间。 2020 年 3 月冠状病毒爆发后,LOT 暂停了该航班,但从 2020 年 7 月…

赞助内容 根据总统办公室的说法,匈牙利总统雅诺斯·阿尔德已安排在同一天举行 4 月 3 日的立法选举,并就 LGBTQ 问题举行全民公投。 2010年以压倒性优势席卷上任以来,保守民族主义总理维克托 · 奥尔班和他的青民盟将首次面对反对党的统一战线,确保竞争激烈的选举之战。 (Voters)将决定他是否应该继续推动国家主权、传统的基督教价值观以及反移民和反LGBTQ权利政策,这些政策使奥尔本政府与布鲁塞尔的欧盟官员之间的关系变得紧张,而民主联盟、社会党、自由派以及以前极右翼、现在中右翼的乔比克组成了反对派联盟。 对面包和黄油的担忧 反对派利用了匈牙利人对面包和黄油问题而不是身份政治日益增长的兴趣,例如流行病驱动的通货膨胀激增,现在 u发bet1688 边境围栏使移民成为次要问题。 Orbán曾声称,青民盟过去选举的强有力授权赋予他修改立法的权力,包括宪法,为了支持青民盟反对反对派的立场,他提出了20亿美元的家庭所得税退税,年轻人的税收优惠,养老金增加,今年最低工资提高20%,所有这些都会增加预算赤字。 马尔基-扎伊 Márki-Zay,49岁的天主教父亲,有七个孩子,他认为自己是一个保守的右翼分子,他拥有经济学,市场营销和工程学位,并曾作为一家全球公司的前任经理居住在加拿大和美国。 2018年在青民盟南部据点霍德梅兹瓦萨雷伊赢得市长补选后声名狼藉的独立人士。 他创建了一个全州范围内的追随者和一个强大的网络,具有有能力、干净的家庭男人形象和一个被称为”匈牙利人人运动”(MMM)的强大网络。他以熟练、干净的家庭男人形象和基督教价值观,将自己描绘成左翼和保守派选民的美味选择。 与基地取得联系 府公共关系运动在印刷和网络媒体、广播和电视广播以及广告牌上传播。 政府民意调查中提到了这一点,在回答从减税到移民等任何问题的人中,142.3 万人中有 97% 表示他们支持限制针对未成年人的“性宣传”的立法。 非自由国家 All想解构奥本的“自由主义国家”修改匈牙利青民盟起草的2011年宪法,并废除总理多数派推动的一系列新“基本立法”,反对者称这些立法有助于他掌权。 “匈牙利已经恶化为一个没有后果的国家””马尔基-扎伊告诉欧洲新闻台,在这次选举中,真正的问题是谁会偷窃以及偷窃多少钱。 “我们觉得今天必须举行一场没有人会偷窃的选举。”必须根除腐败。我们希望生活在一个贿赂不组织但积极打击的国家。”

2022年北京冬奥会开幕式,身为国际奥委会委员的匈牙利前总统帕尔 · 施密特在接受中国通讯社新华社采访时称赞为“历史性体验”。 施密特指出,北京是第一个同时举办夏季和冬季奥运会的城市。 “我第二次来到这个体育场:2008 年夏季奥运会,现在 2022 年冬季奥运会,”施密特说。 “这两种都是极好的、难忘的经历。” “我们真的非常感谢中国领导层、中国奥委会、奥运会筹备委员会,他们使这一切成为可能” 他补充道。 关于因疫情而限制观众观看比赛的决定,施密特表示,他理解该规则的必要性。 “主要问题是运动员、参赛者”施密特说,并补充说,由于奥运会的电视直播和社交媒体报道,世界仍然能够跟上这一行动。 “现在奥运会可以开幕非常重要,之前的奥运会因为疫情不得不推迟。但我们在这里,它证明了体育可以战胜任何困难,”他说。 施密特表示,2022年冬奥会之所以特别,是因为他希望再次亲自向中匈速滑运动员刘少林和刘少昂兄弟颁发奖牌,他们为匈牙利赢得了首枚金牌。 2018年平昌冬奥会。 施密特说,如果兄弟俩的梦想成真,他们将挥舞两国国旗。 “我明白他们的母亲准备了一面双中匈国旗,他们内心和匈牙利人一样是中国人,我们非常欣赏和喜欢他们”他说。 兄弟周六在短道速滑混合团体接力赛中获得铜牌。 (阅读更多内容: 匈牙利队在冬季奥运会上获得铜牌) 与此同时,施密特表示,令人遗憾的是,某些国家加入了对该赛事的外交抵制,并补充说奥运会与政治无关。 “奥运会是为了和平,为了团结不同的人民,为了一个目标,为了团结,为了宣布我们团结,我们为了共同的未来,”他说。

易捷航空、瑞安航空、Jet2 和威兹航空等四家航空公司以及清洁移动集团 T&E 呼吁对所有从欧洲机场出发的航班适用平等规则,无论其目的地如何,以便欧洲采取措施有效实现航空业脱碳到2050年。 其Fit for 55一揽子计划的一部分,欧盟委员会提议改革航空排放交易体系(EU ETS)规则,但草案未能解决大部分航空排放问题,其中超过60%的排放发生在欧盟以外的航班上,仅出发的长途航班仅占所有航班的6%,但产生了欧洲航空排放量的51%。 2050年航空业脱碳,T&E和四家航空公司表示,这一努力在所有参与者之间平均分担至关重要,不应给予任何豁免,特别是不给予运营转机和长途航班的航空公司,因为一些长途航空公司和相关枢纽机场要求他们为长途航班提供ETS和可持续燃料成本补贴的要求是不合理和不合理的。 所有飞往非欧洲经济区目的地的航班均应包含在欧盟排放交易体系中。就目前情况而言,欧盟内部承运商的排放量中有 80-90% 包含在 ETS 中,而长途承运商仅为其 19% 左右的排放量购买积分。 另请阅读: 匈牙利航空公司 Wizz Air 致力于成为最环保的航空公司之一 一些航空公司声称,雄心勃勃的气候法规可能会被部分行业避免,从而导致碳泄漏。当航空公司通过将排放转移到其他地区来避免支付清洁燃料或碳排放交易体系配额的额外成本时,就会发生碳泄漏。 研究 已经表明,其中一些说法毫无根据,欧盟没有理由不对其领土上的所有离境航班实施气候措施。 T&E执行董事威廉 · 托茨,说:  “飞往马德里或布达佩斯的人必须缴纳碳税,但前往纽约或新加坡的污染严重得多的人可以免税,这是荒谬的。长途航班产生最大的一大块航空排放和尾迹。现在是欧盟结束这一异常现象并开始解决其碳市场中所有航空排放问题的时候了 迈克尔·奥利里 (Michael O’Leary),瑞安航空集团首席执行官 说:  “虽然所有航空公司都声称致力于脱碳,但行动胜于雄辩。至关重要的是,立法提案,例如”适合 55″一揽子计划,平等地适用于所有航班,无论目的地或距离如何。没有理由豁免任何航班,特别是污染最严重的间接航班,需要至少 2 趟航班才能到达目的地,和/或转乘长途航班,这些航班仅占欧洲航空旅客的 6%,但超过欧盟航空旅行二氧化碳排放量的 51%。” 约翰·龙格尔 (Johan Lundgren),易捷航空首席执行官,说:  “航空需要采取更多措施来应对气候变化,这就是我们倡导零排放技术的原因。但这意味着整个行业都必须发挥自己的作用,这包括长途航空公司,这就是为什么我们不能允许欧盟新法规的豁免。” 维兹航空集团首席执行官约瑟夫·瓦拉迪…

作为维谢格拉德集团国家边境保护伙伴关系的一部分,捷克共和国已派出另一支由 40 名成员组成的警察部队帮助匈牙利和塞尔维亚边境巡逻。 Csongrád-Csanád县警察部队副警察局长杰内·西拉西-霍瓦特表示,捷克特遣队在边境保护工作中为匈牙利提供了大量帮助。 他说,上一支特遣队在两个月的服役期间帮助逮捕了 6,000 多名非法移民。 3月24日前将新特遣队派驻在匈牙利-塞尔维亚边境, 西拉西-霍瓦特说,他们使用自己的设备和车辆。 捷克部队指挥官米罗斯拉夫·托特说道 特遣队携带了16辆汽车、夜视设备和两只狗来帮助保护申根边境。 另请阅读: 移民对边境的攻击越来越猛烈。视频

创新与技术国务秘书拉斯洛·吉尔吉 (Lászlo György) 在社交媒体上表示,过去五年,维克多·奥尔班 (Viktor Orbán) 政府在高速公路和双车道建设上花费了超过 36,000 亿福林(102 亿欧元)。 2009年至2019年,匈牙利比欧盟除两个成员国外的所有成员国都更快地扩大了高速公路和双车道网络,周六的马扎尔 · 内姆泽特在Facebook上引用了György的说法。 他说,自2010年以来,此类优质高速公路的总长度增加了65%,目前已超过1,800公里,随着项目的进行,总长度将远远超过2,000公里。 György指出,早在2010年,政府就已经确定了高速公路建设的三个优先事项。 1、所有高速公路都应到达边境,将匈牙利与邻国连接起来;其次,到2025年,所有县级城市都应通过四车道公路通行。 最后,从四车道道路出发,应在 30 分钟内到达匈牙利所有地区。 另请阅读: 1公里长的高速公路路段在匈牙利如何花费1.12亿欧元!?

对话现在比以往任何时候都更加重要,这意味着除了西方媒体之外,还要与其他人交谈,外交部长佩特 · 西雅尔托周六在Facebook上表示,他在Facebook上分享了他接受俄罗斯新闻频道消息报的采访。 Szijjártó在采访中表示,匈牙利模式已经非常清楚地证明了“作为欧盟和北约成员国不排除与俄罗斯的良好关系”部长表示希望这一立场也能得到其他国家与俄罗斯关系的支持。 Szijjártó表示,他认为匈牙利没有必要调解俄罗斯与西方之间的对话,他认为俄罗斯总统弗拉基米尔 · 普京最近几天与美国总统乔 · 拜登和法国总统埃马纽埃尔 · 马克龙都曾两次交谈,他指出俄罗斯外交部长谢尔盖 · 拉夫罗夫将与美国国务卿安东尼 · 布林肯进行会谈,英国首相鲍里斯 · 约翰逊也准备与普京交谈。 “在我看来,已经掀起了一波对话,这是我们能得到的最好的消息” 说。“因为对我们中欧人来说—我们不是中欧大国,当然—是我们的核心国家利益。东西方之间有务实文明的关系” 当被问及匈牙利对俄罗斯反对北约东扩提议的态度时,西雅尔托表示匈牙利理解这些提议。 Szijjártó说,希望这个问题能够得到解决,因为“如果你把你们的关系建立在相互尊重的基础上,那么就没有障碍,基本上”。 当被问及英国和美国向中欧派遣1000名士兵的报道时,主要是罗马尼亚、保加利亚和匈牙利,西雅尔托表示,他不知道其他国家的情况,但该报道在匈牙利的例子中是不真实的。 “我们的土地上有北约部队,即匈牙利军队” Szijjártó说。“匈牙利军队是北约军队”而且根据目前的情况,匈牙利军队的形态是适当的,以保护国家。所以我们不需要外力在我们的土地上” 然而,作为北约成员国,匈牙利不断与其他成员国合作,部长说。匈牙利已经就培训任务和交流计划达成了协议,“但这种通常持续的合作没有发生”,他补充道。 另请阅读: 以下是奥尔本和普京闭门谈论的内容! 齐亚托在评论克罗地亚宣布不会卷入乌克兰潜在战争时表示,匈牙利从历史上吸取了教训,中欧往往在东西方冲突中失败。 “这就是为什么我们宁愿要求每个人都缓和紧张局势”,他说,并补充说各国应该“使用外交工具包”。 匈牙利不希望看到冷战卷土重来,他补充说,避免冷战的最佳方式是“文明、务实、信任和尊重对话”。 当被问及乌克兰匈牙利少数民族的情况时,西雅尔托称其为”“艰难问题”。他指出,乌克兰西部约有 15 万匈牙利族人。他们不是移民。这是一个土著社区。这个社区已经在那里生活了几个世纪。”他说。 Szijjártó表示,自2016年以来,乌克兰匈牙利少数民族的权利不断受到侵犯,政府侵犯了匈牙利族人在教育、公共管理、媒体和文化中使用母语的权利。 他说,关于进一步限制少数群体权利的新提案时不时地提交给乌克兰议会。 “这是我们不能接受的。” 西雅尔托说道 匈牙利保护乌克兰境内匈牙利少数民族的权利并不符合俄罗斯的利益。 “西雅尔托说,我们的民族社会必须收回被剥夺的权利。

赞助内容 现’走出去’不仅变得越来越容易,而且在某些方面,当企业达到一定的增长水平时,这是合乎逻辑的一步。 如今,全球化是商业的一个主要趋势,这是商业实践的实施,帮助企业与合作伙伴、合作者,最重要的是,与世界各地的客户建立联系。从历史上看,许多企业都有渗透国际市场的目标,但现在,走出去的想法已经走得更远,主要是在我们现代、技术驱动的世界的帮助下。技术增强并加速了我们生活的许多方面,从沟通到娱乐、我们获取服务的方式等。可以理解的是,它现在正在塑造企业的目标和增长轨迹。 移至云 首先,对于想要走向全球的企业来说,最好的第一步是改造其基础设施,使其敏捷且面向未来,因为这是在全球业务竞争环境中运营所需的两个最关键的品质。企业这样做的方式是转向云。 Cloud 是一项高度创新的技术,它使企业能够完全重建其基础设施,使企业更容易适应和改变,从世界任何地方雇用和加入员工,并执行高效的沟通和协作,例如,TechQuarters 提供 伦敦的 IT 支持服务 他们的大部分业务集中在英国;然而,他们已经能够从欧洲和非洲各地雇用人才,因为他们使用基于云的基础设施,这意味着他们的员工不受所在位置的限制。 业走出去,能够24小时工作很重要,这并不一定意味着企业中的每个人都应该全天候工作,但公司必须有团队在各种时区工作,这样他们才能不断地在各种国际市场内运作。 采用正确的协作工具 如果企业希望自己的员工能够在国际市场中运营,那么他们肯定需要合适的协作工具。当面临全球扩张时,企业不可避免地会遇到各种合作伙伴和协作者,他们对沟通有许多不同的偏好,并且进行协作。因此,企业采用能够应对这些偏好的工具是有用的。有些人可能只依赖电子邮件通信,而另一些人可能更喜欢电话,而现在许多人正在通过视频会议和会议。 为通信,企业应该选择统一的通信策略,因为这涉及到采用数字工具,可用于所有流行的远程通信形式;一个例子是微软团队(Microsoft Teams),团队是一个集成即时通讯、云电话(也称为VoIP)和视频通信的协作平台;它甚至与微软Outlook集成,一个企业级电子邮件客户端,因此与团队一起,您肯定会涵盖所有形式的通信。 其他有用的协作工具涉及能够使企业以灵活但高度安全的方式共享文件和其他重要数据的工具。满足这些要求的 Microsoft 的另一个很好的例子是 Microsoft SharePoint,这是一种基于云的文件管理服务。SharePoint 可定制化,几乎可以用于企业所需的任何文件共享或存储目的,并且它由 Microsoft 卓越的网络安全标准提供支持。如果您有国际团队,他们将非常感谢能够访问基于云的文件共享和存储环境,从而使关键信息的交换变得更加容易。 升级安全性 术安全对于想要走向全球的企业来说是必不可少的,如果企业已经向云端移动,他们会发现,在与国际市场合作时,要让自己的安全达到一个合适的标准要容易得多,但是,为什么它到底如此重要呢,取决于企业处于什么部门,那么进入国际市场也可能意味着必须遵守其他国家的法律、政策和法规,甚至可能还有其他国际适用的法规需要处理。 国际法规的一些常见例子是《通用数据保护条例》(GDPR),该条例负责管理位于欧盟的企业,例如匈牙利等欧盟国家的企业,想要与欧盟以外的企业开展业务,必须与欧盟 GDPR 以及其其他业务所在国家的法律进行竞争。然而,敏捷的安全基础设施可以确保企业能够遵守其希望进入的国家和市场中有效的任何及所有监管合规法律。 当然,安全不仅仅是因为合规性原因而需要。进入国际市场的企业也会增加他们可能接触网络犯罪分子、恶意软件、病毒等的频率。因此,全球企业的内部安全措施能够胜任防御最新网络安全威胁的任务尤为重要。不幸的是,这种威胁一直在变得更加复杂、更加普遍。

行(作为匈牙利中央银行)批准了匈牙利银行控股公司合并时间表的下一个重要步骤,即布达佩斯银行和MKB银行的合并,将于2022年3月31日举行,塔卡雷克集团将加入以MKB Bank Plc名义合并的银行,直至2023年5月。 MNB批准实施匈牙利银行控股公司下一步的合并时间表,因此,根据计划,布达佩斯银行和MKB银行将于2022年3月31日合并,在合并过程中,布达佩斯银行将并入MKB银行,合并后的银行将暂时以MKB Bank Plc的名义进行合并,这两家成员银行的合并是建立在匈牙利金融市场中具有关键作用的超级银行的又一个重要里程碑。 2023年5月前加入合併的宝瑞集团。 2022年3月31日作为技术步骤,央行还批准拥有塔卡雷克集团的匈牙利塔卡雷克银行控股有限公司(Takarék Bankholding Ltd。)参与合并,在此框架内,匈牙利塔卡雷克银行控股有限公司也将并入MKB银行有限公司,直至塔卡雷克集团合并,匈牙利银行控股集团将协调其内部运作。 此次合并并不代表银行集团所有权结构的变化,匈牙利银行控股有限公司仍然是参与合并过程的银行的定义所有者。 “该地区独特的合并进程正在按计划顺利进行”我们正在建立一个面向未来的通用银行,旨在为匈牙利人民和企业提供尽可能最好的服务”  匈牙利银行控股公司首席执行官兼董事会主席 Barna Zsolt 博士说道。 3 月 31 日之后,将确保为零售和企业客户提供持续、不间断的服务:除了通常的银行分行和管理渠道外,布达佩斯银行和 MKB 银行的客户将能够在新地点和更大的银行管理财务。分行网络。 另请阅读: PM奥本女婿的公司购买了格拉尼特银行的多数股权 2023年全面运营合并的结果,在资产负债表总额方面,将成立匈牙利第二大商业银行,组建的超级银行将引入灵活的、国际领先的数字解决方案,并将建立在国内三大强大商业银行的优势、价值观和最佳实践之上,包括成员银行积累的数十年的专业知识,或他们对高质量客户服务的承诺。 合并过程伴随着重大的 IT 开发:匈牙利银行控股公司目前正在构建一个新的数字银行平台,该平台将在技术和客户体验方面达到最先进水平。 各个产品及其组合之间的过渡将更加简单,并且结构将变得更加可定制。 新兴的大型银行的目标是服务于未来的整个市场范围和所有客户群,重点关注向零售、微型、小型和中型企业和农业客户提供新的、负担得起的和现代的产品和服务。