John Woods

(欧盟)的出生时预期寿命到处增长是个好消息,而且有些成员国已经超过84岁,但匈牙利的增长速度比其他国家要慢,因此罗马尼亚甚至保加利亚可能很快就会先于匈牙利,我们会留在欧盟名单的最后。 东部地区出生时预期寿命下降 欧盟统计局 共享 欧盟出生时预期寿命的初步数据。欧盟平均年龄为81.5岁。但匈牙利的情况要低得多。 84.8岁排在榜首的是非欧盟成员国的瑞士PA,在西班牙,这个年龄是84.0,意大利、法国、瑞典、挪威都在83岁以上。 东出游出生时预期寿命开始下降,德国只有81.2,波兰则跌至只有78.6,在名单的另一端,有一组来自中东欧地区的国家。 布达佩斯街道上的人们。活得更长?照片:每日新闻匈牙利 保加利亚和罗马尼亚在出生时预期寿命方面会先于匈牙利吗? 保加利亚的出生时预期寿命最低,仅为 75.8 岁,拉脱维亚紧随其后,为 75.9 岁。罗马尼亚的这一数字为 76.6,而匈牙利为 76.9。 照片:FB/Vakmajom Portfolio。hu写道,如果罗马尼亚的趋势继续下去,我们的东部邻国很快就会先于我们。这是在罗马尼亚出生时预期寿命的增长在2019年至2023年间增长了一年之后。与此同时,匈牙利的增长仅为0.4年。 罗马尼亚人为自己的国家和传统感到自豪。照片:depositphotos.com 出生时预期寿命反映了一个州及其公民医疗保健州的经济社会发展水平, 电传胡写道. 另请阅读: 罗马尼亚人现在比匈牙利人生活得更好? (阅读更多) 在这里 匈牙利几乎没有机会达到罗马尼亚的经济发展水平

Aldi-goer都好消息:德国零售公司在匈牙利最大的商店将在布达佩斯心中一个荒芜的购物中心开业,这里有一个视觉效果,它会是什么样子。 住宅区一个接一个 新的阿尔迪商店 将会 11区布达佩斯的kondorosi街上,新业主计划在那里建造一个新的住宅区,但当地政府禁止了这一点,那是阿尔迪决定在那里创建匈牙利最大的商店的时候。 Ujbuda当地政府认为该地区有太多住宅区,Kondorosi建筑群在未来的阿尔迪附近,而Budai Walzer门禁社区在Kondorosi街的另一边,因此市长和代表们确信另一个住宅区会使该地区过于拥挤。 匈牙利最大的阿尔迪商店 结果,当地政府于12月发布了禁止变更的规定。 楼现在有点冷清,因为所有的公司都搬走了,包括洗车场,雷尔食品店和汽车零部件店。当地代表 阿蒂拉·艾哈特 (this week)分享了一篇帖子,说那里将开设一家新的阿尔迪商店,因此,当地政府在周四取消了更改禁令。 Aldi匈牙利媒体公司首席执行官Attila Pákolicz证实了新店的开业,他补充说,这将是匈牙利最大的商店,涉及销售空间,此外,该建筑将允许其他商店和商店像以前一样在那里定居。 该公司补充说,阿尔迪希望他们今年能够在第 11 区开设新店。 另请阅读: 匈牙利阿尔迪的罚款非常高 了解更多 在这里 的重大变化 来了 前往匈牙利的阿尔迪商店

Uber在匈牙利首都开始招募司机,在布达佩斯重新启动服务达到了另一个里程碑,这家美国拼车公司于2016年离开匈牙利,宣布今年与布达佩斯的Frotaxi合作复出。 据 总车。hu者, 旨在加入布达佩斯Uber的司机可以在拼车公司的应用中注册,这种可能性在5月之前是无法实现的,因此,招聘新司机从本月才开始,标志着公司重返布达佩斯的新里程碑。 资料来源:depositphotos.com 优步会的 进入 budapest市场,通过使用首都的出租车票价,此外,其汽车必须满足传统出租车的要求。 Uber之前告诉telex。hu,第一批汽车将在初夏出现在布达佩斯的街道上,然而,他们并没有分享服务重启的确切日期。 另请阅读: Uber在布达佩斯, 重要的权限袋, 服务很快开始 阅读更多 在这里

(Bloomberg)的说法,德国在匈牙利的投资者对总理奥本的政策感到不满,他们说匈牙利政府正试图在几个业务领域驱逐外国公司,再者,不断变化的法规并没有为他们的长期计划提供有利的背景,奥迪、梅赛德斯、宝马、莱茵金属长期会离开吗? 据 亚视胡‘对彭博社在问题上的文章的总结,匈牙利政治领导层与德国投资者之间的“爱情事件”可能会结束。这可能会破坏奥尔本内阁的经济发展计划。 匈牙利政府和德国投资者之间冷战打响? 以美国人为基础 新闻媒体、东欧和中欧共产主义垮台后,德国首都与匈牙利政府之间有着特殊的关系。 因此,德国汽车制造商喜欢 奥迪, 梅赛德斯-奔驰, 宝马武器制造商莱茵金属公司来到匈牙利,凭借辛勤工作、训练有素的匈牙利劳动力以及匈牙利政府创造的有利条件,找到了创造巨额利润的有利条件。 然而,奥尔本内阁最近试图将外国公司从匈牙利经济中不断扩张的”“”。这就是德国投资者不喜欢的。 “总部位于柏林的德国东方商业协会副主席表示,匈牙利外国投资者的处境”令人恐惧”。 特朗普将代替德国人成为奥尔本的新朋友?美国保守派来到匈牙利,特朗普发视频留言赞美奥尔本 照片:MTI/科什蒂察克 · 西拉德 他们抱怨什么? (german investors)尤其因为不断变化的立法环境、额外的税收和监管压力,而让德国投资者感到”“被”尿掉了”,比如匈牙利政府今年与德国零售连锁店Spar一起开始了“冷战”, 关于我们写的那个“战争”的最后一个“轮流” 这个 文章。 Bloomberg认为与德国投资者发生冲突的时机可能更好,那是因为匈牙利经济正在挣扎(在这里(),而德国的投资在2021年至2024年间暴跌三分之一,最后有一颗冉冉升起的新星赢得了反对派(甚至青民盟)选民的心,从长远来看,佩特 · 马扎尔甚至可能威胁到奥尔本的花岗岩固体系统。 Péter Magyar 在布达佩斯举行的大规模抗议活动之一。 PrtSc:YouTube/Telex Dobrev-Scholz “峰会”对奥尔本来说是一个坏兆头 还有一个迹象表明德匈政治关系正在处理问题。 克拉拉·多布雷夫尼(gyurcsány)的民主联盟的影子总理,会见了德国总理奥拉夫 · 肖尔茨。 她与此前闭门会见奥尔班总理的总理分享了一张照片,但没有就他们谈论的内容发表公报。与此同时,多布雷夫表示,他们同意永远不会成为拥有建立在仇恨和分裂之上的权力的盟友。“因为他们正在威胁欧洲的团结,危及民主和我们的一切,社会民主党人正在为”而战,多布雷夫总结道。 马克龙没有会见反对派领导人“那样” DK的欧洲政党名单领袖和久尔恰尼的妻子在2022年与肖尔茨会面,这不是第一次,infostart.hu 写道. Scholz与Dobrev的会面清楚地表明德匈关系可以更好,例如马克龙总统在2022年大选前访问匈牙利,但只在法国驻布达佩斯大使馆会见反对派领导人,他们坐在沙发上,这是法国领导人不把他们视为匈牙利领导人的象征。…

在《国家豪斯曼方案》的框架下,布达皇宫的北翼将进行翻修,根据视觉效果,它有望相当引人注目,很可能成为游览布达佩斯的游客最喜爱的热点,可悲的是,仅剩下原来的一段墙,但好消息是它将被保留下来。 共产主义时代的翻修被认为并不令人满意 根据该节目的官方 Facebook 页面, 宫殿的南部连接通道于 2021 年 8 月 20 日更新并落成。因此,注意力已转向开始翻修北翼。 初「石棉」的屋頂、折线屋頂、冠饰和内屋面结构被拆除,随后北、西、南立面被拆除,方便重建宫殿原有的墙壁。 照片:FB/Nemzeti Hauszmann 计划 照片:FB/Nemzeti Hauszmann 计划 照片:FB/Nemzeti Hauszmann 计划 照片:FB/Nemzeti Hauszmann 计划   事前,专家确定这三段墙体仅在共产主义时代的翻修期间建造。很少有人知道布达佩斯在二战期间遭受了第二严重的围困,导致其建筑物遭到广泛破坏,特别是城堡区的建筑物,德国和匈牙利军队在那里抵抗直到倒数第二天。 Buda皇宫重拾原有的辉煌 由于苏联军队占领匈牙利,民主几乎没有机会,到1947年共产党控制了该国,但资金不足阻碍了受损的布达城堡的修复,导致重建过程具有成本效益。 因此,恢复布达皇宫原有辉煌的努力微乎其微,因为它被改造成匈牙利和国际劳工运动的博物馆。装饰华丽的空间与这一概念不符;相反,采用了极简主义的方法。据报道,这就是国家豪斯曼计划旨在纠正的问题 海洛·马扎尔. 照片:FB/Nemzeti Hauszmann 计划 照片:FB/Nemzeti Hauszmann 计划 专家表示,东墙段仍然是北翼唯一的原始部分,计划包括用特殊的钢结构加固它,以在其他路段重建过程中保留它。 Buda皇宫的原始部分将被重建,保留 的…

1家新的匈牙利货运航空公司可能很快开始运营,这家新兴航空公司已经设立了一个官方Facebook页面,用于招聘各个职位的工作人员,以下是它的名字和机队的第一位成员。 据 蝴蝶匈牙利航空新闻平台,有关匈牙利新航空公司匈牙利货运航空出现的谣言似乎是真实的。 Orbán内阁大概会把国营空客A330F货机的运营转移,这架飞机预定成为新航空公司机队的首批成员,匈牙利货运航空已经设立了一个官方Facebook页面,点击即可到达 在这里. 新匈牙利航空公司的招聘活动 72个赞,90个粉丝,新航空公司却已经开始招募员工,他们为空客A330飞机寻找维修人员、安全经理、人力资源人员、操作员和飞行员。 有趣的是,该航空公司的描述以汉字为特色,表明其可能与 Budflyers 所建议的东方联系。此外,根据其描述,该公司注册于布达城堡区(第一区)。 BUD 货城,布达佩斯,匈牙利 照片:facebook。com/布达佩斯机场 新匈牙利航空公司背后的中国血统 OPTEN数据库为基础,匈牙利货运航空有限公司于2021年注册成立,前身为环球联运航空匈牙利有限公司,总部设在韦塞斯的货运城,UTA是一家专门从事航空货物运输的公司,其根源可以追溯到中国。 国有空客A330F一直维护中国和匈牙利之间的航空货运联系,包括运输COVID-19疫苗。目前,它每周运营多个往返于布达佩斯和杭州的航班。位于上海和宁波之间的杭州拥有近 1200 万居民。 布达佩斯会成为欧洲货运枢纽之一吗? 航空卡戈新闻 2024年布达佩斯机场创造新货运记录的愿望报告,他们指出,“今年第一季度,匈牙利首都机场处理了61,940吨货物,比去年同期增长了近40%,过去十年,该机场的年货运量动态增长,从2014年的89,000吨增长到2024年3月的219,000吨,比10年增长了近150%” 照片:www.facebook.com/布达佩斯机场 “我们预计增长速度比去年更快。然而,我们并不自满;我们不断发展以确保不受限制的扩张。装备精良的基础设施和能力等待着我们的新合作伙伴和货运总监约瑟夫·科苏特 (József Kossuth) 说道。 专家列出了机场的优势,列举了其战略位置、卓越的铁路和高速公路连接以及一流的基础设施。 新航线即将开通 Budapest机场运营着众多长期的货运合作伙伴,包括土耳其货运、卡塔尔航空、Cargolux、四川航空和维兹航空,而且,像SF航空、埃塞俄比亚航空货运、MyFreighter航空、乌兹别克斯坦航空这样的新合作伙伴也应运而生。 乌兹别克斯坦塔什干。资料来源:depositphotos.com “宽体飞机机腹货物(阿联酋航空、LOT、大韩航空、上海航空和国航)的发展也非常令人鼓舞,随着客运航线网络的扩大,这一领域正在开辟新的机遇”,媒体写道。 另请阅读: “新航空公司”将乘客从布达佩斯运送到这个异国情调的地中海大都市 查看更多 在这里 主要航空公司将于今年秋天返回布达佩斯机场

政府关闭马扎尔·内姆泽特 (Magyar Nemzet) 就这座宏伟的匈牙利首都的安全程度采访了布达佩斯警察局 (BRFK) 局长塔马斯·特尔迪克 (Tamás Terdik)。 据总结 海尔电视台 terdik先生谈到这次采访时说,布达佩斯是世界上最安全的首都之一,他说他们必须在2023年确保布达佩斯举行3240场赛事,他们只禁止或限制13场赛事,据terdik先生说,这些数字证明brfk保障和平示威和公众集会的权利,布达佩斯警方确保的活动包括教皇方济各的访问,世界田径锦标赛和2023年欧洲联赛决赛。 布达佩斯的教皇方济各。照片:FB 称独立调查显示布达佩斯是世界上最安全的首都之一,他们平均到达任何犯罪现场的时间只有12分钟,是全国最低的。 入室盗窃和汽车盗窃的数量显着减少:布达佩斯是安全的 他引用了一本著名的旅游杂志,该杂志将布达佩斯评为世界上第三大女性独自旅行最安全的城市。此外,犹太新闻辛迪加去年写道,布达佩斯是唯一值得被称为犹太人安全之地的欧洲首都。 即便如此,我们还是写了作为匈牙利首都的游客您应该避免的布达佩斯最危险的 5 个地区 这个 文章。 布达佩斯著名的瓦西街:不是一个有问题的街 来源:canva。com Terdik先生说,去年布达佩斯发生了35起谋杀案,但警方设法全部破获,与此同时,入室盗窃的数量急剧下降,就像汽车盗窃数字一样,2010年,布达佩斯有3300辆汽车被盗,警方设法在2023年将这一数字减少到只有103人,而且,他们可以以95%的功效抓获肇事者。 3月布达佩斯大会一致批准了警察局长的报告。 另请阅读: 匈牙利安全吗?, 在这里 是游客对这个国家的看法 令人震惊的欧盟调查:布达佩斯公民天黑后感觉不安全

德国在匈牙利的企业对未来不确定,他们推动欧元在匈牙利的引入,并希望采取可预测的经济政策,他们认为2024年严峻,相信消费将会下降,并与劳动力短缺作斗争。德国匈牙利工商会最新的商业调查没有带来好消息。 德国公司在匈牙利陷入困境 据 投资组合。hu、德国匈牙利工商会发现,2024年匈牙利未来经济前景恶化,匈牙利有241家德国企业填写了调查问卷,而包括另外14个国家在内的地区数量为1292。 德国企业面临着消费疲软、员工成本高、劳动力短缺和欧元福林汇率波动的困境。自动化和工人培训无法弥补他们的困难。 凯奇凯梅特的梅赛德斯-奔驰工厂。 推动欧元引入 此外,德国公司的首席执行官认为匈牙利经济政策的可预测性下降,匈牙利的法治也存在问题。在后一类中,48%的领导人不满意,而2022年这一比例仅为36% 奥尔班 cabinet的经济政策,不满率为60%,而2022年仅为41%。 有趣的是,德国公司负责人将匈牙利公共行政系统视为该地区最好的公共行政系统之一,在这方面只有爱沙尼亚、立陶宛和波兰领先于我国,而且他们对匈牙利的基础设施、当地供应商和支付纪律感到满意。 73%的德国公司领导因为汇率波动,会支持在匈牙利引入欧元,那是2011年以来的最高利率,但奥本内阁多次明确表示,他们不愿意在匈牙利引入欧洲共同货币,尽管它有 已经自我介绍过了 在一些商店和城市。 Forint仍然是匈牙利的官方货币 照片: 佩克塞尔斯 德国公司是匈牙利最大的雇主之一 2437家德国企业在匈牙利,德国企业主导着该国的汽车制造部门,其年投资额为20-30亿欧元,而增加值达到100亿欧元,匈牙利汽车制造部门94%掌握在外国手中,德国企业比率59%。 22万多名德国企业雇用工人,即活跃在匈牙利私营部门的全部劳动力的10%,2024年,他们计划平均增加11%的工资。 许多德国养老金领取者选择在匈牙利生活,因为这里的生活更便宜、更安全,图解,阅读我们的文章 在这里。 照片:pixabay 另请阅读: 人们说过:2/3的匈牙利人会引入欧元,详情请参阅 这个 文章 匈牙利何时推出欧元?可能会产生什么效果?  

斯(Gergely Gulyás)表示,政府起诉这家德国公司诽谤,这意味着奥本内阁与斯帕尔之间的冲突又一轮,他们最终会放弃并离开匈牙利吗?这是官方的反应。 外国零售连锁店“需要被赶出国” 2020年,匈牙利建设和运输部长雅诺斯 · 拉扎尔表示,杂货商品的零售贸易必须由匈牙利企业主导,因此政府希望打破外国连锁店在该领域的权力。 (除其他手段外),他计划通过利用额外的税收和征税来做到这一点,这意味着政府希望达到他们的目标不是通过提高匈牙利公司的竞争力,而是通过对外国连锁店的行政镇压,这似乎是在奥尔班执政的青民盟-KDNP联盟最新的绝对多数之后开始的。 尔(János Lázár)。他想把零售业保存在匈牙利公司手中。照片:facebook。com/lazarjanosfidesz Spar将因诽谤罪被带上法庭 (Austrian Spar)首席执行官汉斯 · 赖施(Hans Reisch)的尖锐批评之后,当前冲突,抨击匈牙利政府的超额利润税,赖施先生提到了政府限制匈牙利零售市场竞争的其他措施,结果斯帕尔向欧洲议会预算监督委员会提出指控,事后格尔盖利 · 古利亚斯宣布,奥本内阁将把公司以诽谤罪告上法庭。 丑闻发生后,该公司董事会致函员工,他们写道,如果没有匈牙利政府每年从匈牙利子公司拿走每名员工 8,500 欧元的额外负担,他们将获得利润。 Spar布达佩斯店:无住宿空间?组图:每日新闻匈牙利 7600万欧元的额外税 他们补充说,他们不打算离开该国,而是想开设新店并更新现有的店。 加布里埃拉·海兹勒 (Gabriella Heiszler),首席执行官 匈牙利斯帕、在一次非凡的新闻发布会上强调,匈牙利子公司在2023年亏损,就像2022年一样,2023年,他们向匈牙利预算额外缴纳了7600万欧元的税款,如果没有这一点,他们本来可以盈利。 关于可能的退出,海兹勒表示,她不是该问题的决策者。但根据她与业主的谈话,斯帕尔不会离开匈牙利,她 添加. 图片来源:匈牙利每日新闻 Spar匈牙利在匈牙利雇用了1.4万名员工,是匈牙利第五大雇主。 另请阅读: SPAR会退出匈牙利吗?找出答案 在这里 由于总理奥尔班和他的寡头,流行的国际食物链逃离匈牙利? (阅读更多) 这个 文章