John Woods

3月政府宣布,将推出在线价格监控系统,以对抗飙升的通胀,方案细节昨天在政府法令中公布,匈牙利的通胀率在欧盟仍处于25.6%的最高水平,拉脱维亚紧随匈牙利之后,但那里的比率要低得多,“仅”17.2%。 据 电传。hu、政府单独成立了一个工作组,以建立一个所谓的在线通货膨胀价格监测系统。该计划将于 7 月 1 日在匈牙利启动,大型连锁超市是其目标,如 Aldi、Lidl、Spar 或 Penny。根据新规定,2022 年净收入超过 1000 亿福林(2.7 亿欧元)的超市将成为强制性数据报告的对象。 府[政令],网 络价 格监 测系 统将 跟进 每家超市 目标 商品 的日[常价 格和 客户 忠诚度[价钱,一]是数 据库 将包 含60 个目 标品 类价 格, 那将]包罗 猪腿,白 面包,1.5% ESL 牛奶,Trappista 奶酪,空…

350多名乘客在捷克车站的站台上发现自己绝望了,因为德国机组人员拒绝乘坐匈牙利火车,因为其技术状况令人无法接受。 据 iho.hu中, 匈牙利欧洲城 不被允许进入 德国 5 月 7 日。匈牙利国家 铁路 (MáV)认为空调在车厢内不起作用,其中一个窗户被打破是可以的,但德国船员拒绝从匈牙利同事手中接过,因此列车无法继续前往汉堡的旅程。 恩(Dečín)火车站的站台上,因此仍有大约350名乘客留下来,然而匈牙利公司和德国德国铁路(DB)都没有向他们提供帮助。 1次德国因技术状况不允许火车入境并非第一次,去年夏天DB因为没有餐车或缺车厢而停止了从布拉格驶来的多列EuroCity列车,部分捷克列车需要弃置在杰钦,因此当地人很可能知道为什么有时会有许多人涌上街道求助继续旅程。 这是一张照片: 这就是火车:

(Downing garage)在布达佩斯市中心和其他一些匈牙利农村城市已经成为一种奢侈品,6-7年前几乎与一间单间公寓一样多,而且存在短缺,因此,拥有一个车库可能会产生比公寓更高的利润,而且这种短缺涉及到公寓中的储藏室,这两个投资目标现在是匈牙利最好的选择。 ingatlan。com 的首席分析师 László Balogh 表示,过去七年车库价格每年上涨 20-25%。然而,价格上涨令人担忧 公寓 1年前停止, 索引.hu 写道、车库涨价没有,由于汽车数量增加,寻找安全的停车位对车主来说是一个日益严重的问题。 投资者 资(duo)不足,无法在新楼下或附近创造出足够的停车位,结果他们向市议会支付额外费用,但从长远来看并不能解决问题。 Ingatlancsoport有限公司首席执行官费伦茨 · 法卡斯(Ferenc Farkas)表示,由于停车费不断增长,停车场短缺,人们希望租用车库,结果车库价格在过去几个月里暴涨,根据ingatlan。com的László Balogh的数据,车库成本在过去12个月里增加了20%,在市中心,与2020年相比,增长了50%。 在一些地区,平均值 价格 200万福林/平方米(5378欧元/平方米)以上,在布达城堡区,即使是240万福林/平方米(6454欧元/平方米)也不例外,这意味着你必须为那里的车库支付几乎54,000欧元,在佩斯中心的第5区,没有车库出售,balogh先生补充说,这个价格低于170,000-200,000福林/平方米(450-500欧元/平方米),在外围地区。 考虑在匈牙利投资?这就是为什么你应该购买车库、储藏室 平均销售价格 布达佩斯 740万福林(19,905欧元),而租金价格在25,000福林(67.25欧元)左右,在农村城市,这些数字要低5-10%,从2010年代中期到2020年,投资者可以实现比公寓高1.5-2倍的车库利润。 再者,你需要投资的钱要低得多,所以这个细分市场就火了,而且如果有人不付钱,你很容易把他们扔出去,那在公寓和房屋的情况下要困难得多,最后车库不受政府关于公用事业价格方案的修改影响,所以今天,三分之二的车库业务是由于投资原因,空车库在1-2个月内找到新租户,想买车库的人比卖车库的人多。 目前,布达佩斯有8-900个车库在售,其中大部分位于外围地区,出租车库的数量较多,在市镇,这些数字是500个和400个。 Comominium中的存储也很受欢迎,他们的平方米价格有时会达到公寓的50%。

本周末在匈牙利举行了国际格斗晚会或Neonazi聚会?昨天在匈牙利组织了所谓的欧洲格斗之夜。 警方表示,这是一次与数百名极端分子的尼奥纳齐聚会,因为有音乐会。此外,人们可以在活动中购买极端主义文物,作为发展12个国家不同极端主义组织之间关系的机会。 原来的地方的老板退出了活动,所以重新组织起来,在距离布达佩斯约80公里的地方举行,详情如下。 据政府透露 香蒜酱的,极右翼国际 聚会 本周末在匈牙利举行。然而,它是由西方特工部门组织的,因为他们相信,在 s这些组织、特务人数高,因此活动唯一目的是开始宣传反对匈牙利政府,并称之为纳粹和法西斯,因为它没有禁止“欧洲战斗之夜”。 活动组织者包括匈牙利莱吉奥、德国尼伯龙根战役和骄傲法国,他们使用Telegram进行交流,活动场地是秘密,但业主因为来自警察的压力而退了一步“,组织者写道。 我们知道新场地是因为 Telegram 上分享了一些照片 1名德国极右极端分子本杰明 · 摩西却把新场地贴上,活动地点移至费耶尔县距离布达佩斯80公里的科索卡克,信息由Bellingcat记者迈克尔 · 科尔伯恩分享,以下是他的推文: 1/2 感谢德国极右极端分子本杰明 · 摩西的公开Instagram帖子(第1张图片)(@Belltower_新闻 )我们知道欧洲格斗之夜的位置:csókak杰, HU(第2,第3张),距离布达佩斯费耶尔县约80公里(47.34677243,18.272734320) pic.twitter.com/scukozuiiy —迈克尔·科尔伯恩(@ColborneMichael) 2023 年 5 月 6 日 后他在推特上发布了更多照片,甚至显示自己在可能的“目标”中。最后,警察带着30-40名警察抵达Csókak杰,但似乎什么也没做。活动于下午4点开始,有32名战士,但参加人数达到400人。 Telegram上,组织者已经发布了一张传单,上面有这张照片,显示匈牙利警察在活动之外,同时声称与会者的兴趣并没有减弱进入“决赛轮” pic.twitter.com/zmtymvh9ks —迈克尔·科尔伯恩(@ColborneMichael) 2023 年 5 月…

阿索塔洛姆的野战警卫伤害了一名14岁的移民,然后警察将他扔回塞尔维亚,一名17岁的移民被拘留了三个月,一名28岁的移民尽管健康问题仍被捕并被俘,他们都转向斯特拉斯堡人权法院,并赢得了匈牙利的人权,因此布达佩斯将不得不支付赔偿,匈牙利赫尔辛基委员会在法庭程序中对他们的援助说。 根据a 在他们的网站上发表的声明,这些并不是第一个案例 斯特拉斯堡 谴责匈牙利对待移民的问题。匈牙利当局拘留所有非法人员 移民 试谁突破了匈牙利(和申根)边界,并定期将他们送回塞尔维亚,但有时这一过程持续时间过长,没有坚实的法律依据,因此斯特拉斯堡法院经常谴责匈牙利,例如在前述案件的两天前就做出了类似的判决。 MM来自 阿富汗 17岁进入匈牙利时,他请求庇护,但当局将他囚禁了将近三个月,这发生在2014年之前,当时当局无权拘留未成年人。后来,这名十几岁的男孩被转移到福特,在那里他学习了匈牙利语,匈牙利法院承认他是难民。今天,他与一名匈牙利女孩住在一起,他们一起抚养孩子并经营自助餐。 来自巴基斯坦、阿富汗的难民转向斯特拉斯堡 2014年28岁的H。N。被塔利班追走,他受伤,正在接受治疗,但匈牙利当局将他囚禁了三个多月,之后他获得庇护,至今仍在匈牙利生活和工作。 R。N。来自巴基斯坦,2017年在阿索塔洛姆附近越境时只有14岁,野战警卫抓住、伤害和羞辱他,激进的米哈赞克党现任党魁拉什洛 · 托罗茨凯自豪地报道了当年的问题,之后,匈牙利人 警察 将他和其他十名非法移民扔回塞尔维亚。 的声明 匈牙利赫尔辛基委员会 没有分享匈牙利政府必须为这三人提供赔偿的事情。

Saga Farmann于4月29日离开挪威的滕斯贝格港,根据其航行的网站,计划于6月25日抵达匈牙利的布达佩斯,在下面,您可能会查看一些关于船只和旅行的照片和视频。 Saga Farmann的航行将持续四个多月,并且将穿越 北海 还有莱茵河运河主要多瑙河运河 布达佩斯 及更远的地方。最终目的地是土耳其伊斯坦布尔,但它将于6月25日访问匈牙利首都。这艘船类似于所谓的knarr,一种挪威商船,由使用 维京人。但有电动引擎,原来的纳尔在公元1000年左右被复制卡在拉尔维克附近的克罗斯塔德湾,900年后发现残骸,1970年挖出,今天在滕斯贝格的Slottsfjellsmuseet展出。 在古挪威语中,Knarr 的意思是长途海上航行的船。现代对应物是由 奥塞伯格维京传统基金会。工作历时三年,新船于2018年9月落成,该船有一艘 网站 和一个 脸书页面 您可以在那里跟随它的旅行。 这是一个视频: 还有一些照片: 这篇文章昨天被分享了:

50-100年车龄的车辆在布达佩斯市中心旅行,这是只有少数人有过的独特体验,以下是您需要了解的有关车辆及其5月计划的所有信息。此外,我们正在分享有关您应该购买的车票的信息,以使用这些巴士和有轨电车,因为布达佩斯通行证和车票对于乘坐它们无效。 2023年怀旧的第一个周末 有轨电车 and bus circular in the illagrious Hungarian capital’s downtown。但是在走出酒店房间尝试一间之前,有值得了解的信息,首先,你需要为他们购买特别的车票。一张路线的车票只适用于一次乘车,而一张24小时旅行卡,你可以使用所有怀旧路线在给定的一天通勤。前者成人500福林,儿童300福林(1.34欧元和0.81欧元)。后者是2,000福林和1,000福林(5.4欧元和2.7欧元)。你可能会发现有关该的其他详细信息 在这里. 怀旧电车和公共汽车将通勤至 布达佩斯 2023年5月至10月间,这些历史悠久的车辆已成为匈牙利首都的象征,它们载客最多 壮观 downtown 的部分,所以至少值得跳上一跳, 前提是您在布达佩斯. 在这里 是五月份遗产交通服务的地图。 N2和N19有轨电车来自匈牙利历史的不同时代 运输.前者周六下午在佩斯多瑙河堤上通勤,后者周日下午在布达多瑙河堤上通勤,前者路线多次被选为世界最美10大N2有轨电车线路,触及议会,最壮观的桥梁,并提供绝佳机会拍摄布达城堡和盖尔特山的全景照片,N19是N2在布达的对应,触及着名的浴场,市场,克拉克阿达姆广场和布达城堡缆车。 照片上的怀旧之情 N2和照片上的N19。N19的框架是木头做的: N2触及布达佩斯的德阿克费伦茨广场: N19路线的补充照片如下: 还有其他历史悠久的有轨电车,包括布达的 N18 通勤,位于 Városmajor 树木和布达的多瑙河堤之间。每月只通勤一次,每第二个星期六。 N18,在瓦罗斯马约尔树林中所谓的“孟加拉虎”(以孟加拉虎命名),布达: 1980年代和1990年代的同時,還有其他復古車輛,一輛是敞篷巴士Ikarus 630和Ikarus 60,從貝姆碼頭通勤到國會、瑪格麗特和伊麗莎白大橋。 在这里 您可以查看这些怀旧路线的五月时间表。 卡布里奥巴士:…