John Woods

匈牙利政府昨天晚上决定取消去年11月推出的燃油价格上限,以阻止价格飙升。看来昨天的决议帮助匈牙利福林今天早上兑欧元走强。 据 投资组合。hu、,匈牙利本国货币今早兑欧元汇率好转,目前汇率在410附近,比昨晚低0.35%,但昨天福林在415以上,那是个坏消息,因为10月份以来汇率在405-415之间有趋势变化,福林突破415门槛,那可能为12月份的匈牙利货币兑换打开走弱之路。 好消息是,匈牙利国家银行没有修改其一日存款快速招标的利率。匈牙利经济新闻网站写道,这一比例仍保持在 18%。 Forint价值的外部因素不变,一是国际商业氛围,二是11月匈牙利通胀数据今天稍晚公布,不过两者大概都是不利的,最后欧盟资金的问题还是没有解决,匈牙利拿到了RRF金额却被拒绝拿到发展资金,布达佩斯急需两个来源,媒体猜测这可能是匈牙利否决欧盟对乌克兰联合贷款的原因。 阅读也匈牙利货币:欧元/匈牙利福林会早点450还是350? 10 月份匈牙利工业产量每年增长 5.9 件 与此同时,中央统计局(KSH)今天凌晨表示,10月份匈牙利工业产出年增长率为5.9%。 KSH表示,根据工作日数调整后,产量增长了5.1%,汽车行业以及计算机、电子和光学设备部门的产量显示“显著”增长,而食品、饮料和烟草制品部门的产量增长略有下降,1-10月期间,产量同比增长6.6%,根据季节性和工作日调整数据,产量增长了3.5%。 匈牙利 2022 年农业产量增长 15.2% (KSH)周三公布的首次估计,匈牙利农业部门的产值在价格上涨的推动下,2022年增长了15.2%,产量下降了18.7%,而价格则攀升了41.7%,从绝对值来看,农业部门的产值达到了39500亿福林(96亿欧元)。 阅读也悲观预测:匈牙利 5 欧元面包即将上市

(Attila Holoda)是能源专家,她表示,从2023年1月起,政府将无法维持其燃油价格上限计划,下面您可能会读到原因。 Holoda先生是奥本政府下负责能源的前国务卿。他告诉 mfor.hu 昨[天,]政府的燃料价钱上限计划将很快被废除,因为这会导致供应挑战,而且不可持续。 Holoda表示,供应短缺的原因是缺乏进口,除了匈牙利燃料和能源巨头MOL之外,没有企业因为价格上限而从国外进口燃料,再者匈牙利企业在萨扎隆巴塔的炼油厂存在问题,需要在该设施内进行紧急维修工程,因此没有足够的能力进行足够的生产。 阅读也加油站面临严重问题:匈牙利炼油厂尚未重新启动 此外,欧盟对俄罗斯石油的新禁运于12月5日生效,禁止各国与俄罗斯石油生产的燃料进行贸易。就MOL而言,这意味着他们将无法使用布拉迪斯拉发(波索尼)炼油厂生产的燃料。匈牙利公司在欧盟拥有两家炼油厂,一家在匈牙利主要生产柴油,另一家在布拉迪斯拉发专门生产汽油。欧盟的新制裁意味着MOL将无法从周一开始从斯洛伐克向匈牙利运输汽油。 这可能就是匈牙利独立加油站协会甚至 MOL 建议政府撤销价格上限计划的原因。 Mandiner。hu,政府关闭的媒体, 结束 问题不在于该计划是否可持续,而在于匈牙利私人(和匈牙利出租车司机)可以为每升 480 福林(1.17 欧元)的优惠油箱加油多长时间。 阅读也匈牙利燃料价格半年低点

(UAE)昨天在布达佩斯宏伟的布达城堡皇家马厩庆祝了该国的国庆日,这是该州成立51周年。 几位匈牙利政府官员在市长、商界领袖、科学家和许多阿拉伯联合酋长国朋友的陪同下参加了这个节日,其中包括我们新闻网站的所有者阿尔帕尔·卡托。 照片:阿尔帕尔·卡托/匈牙利每日新闻 活动贵宾是匈牙利国民议会副主席伊斯特万·雅卡布先生,阿联酋驻布达佩斯高级外交官沙特·阿尔沙姆西大使在其官员上写道 脸书页面 今天晚上。他们都庆祝了阿拉伯联合酋长国及其成功。 这是该活动的视频: 您可以在下面找到一些其他照片: 照片:阿尔帕尔·卡托/匈牙利每日新闻 照片:阿尔帕尔·卡托/匈牙利每日新闻 阅读也迪拜无人机将由匈牙利公司开发

Genevation飞机有限公司在一份声明中宣布,他们将参加由阿拉伯联合酋长国工业和先进技术部发起的无人机开发计划。 姆(Sheikh Rashid Bin Ahmed Al Maktoum)是迪拜王室成员,也是RAM投资公司的董事长,他与在巴克斯-基斯昆县雅卡布斯扎拉斯运营的匈牙利公司签署合作宣言,共同开发无人机,该项目将于明年开始, 胡文集写道. 3000亿兰特行动计划的合作框架是阿联酋的“3000亿兰特行动计划,这是一项为期10年的战略举措,旨在将该国的工业发展成为一个关键部门,他们希望当地经济的这一部分能够为该州的GDP创造780亿欧元。 匈牙利公司是北约供应商,他们开发和制造飞机,改进复合材料结构并制造空中飞行器(无人机)。该公司最近一直在研究高速军用无人机。此外,它在制造氢动力垂直起降飞行器方面发挥了关键作用。 阅读也哈利法塔纪念匈牙利革命日视频

匈牙利以其美食到布达佩斯提供的各种文化、烹饪和历史体验而闻名。但许多人因其滑雪胜地而访问该国。由于福林兑欧元疲软,此类旅行对外国游客来说变得越来越划算。当然,能源价格甚至影响滑雪行业。因此,匈牙利网站收集了一个网站,尽管还没有关于新季票价的消息,但您可以在本季在匈牙利开始冬季运动项目。 目前,匈牙利有9条滑雪道设有运营升降机。然而,其中三条不会开放。 Kékestetome 是匈牙利的最高峰,海拔 1014 米。最著名的滑雪中心可能就在那里,但由于技术原因不会开放。据 sielok。hu 称,业主无法为雪枪供水。因此,他们无法为那里的十条滑雪道中的九条生产足够的雪。马特拉山的滑雪胜地在 2021-’22 赛季无法欢迎滑雪者。 Sielok。hu提醒我们,凯克斯特杰拥有匈牙利最长的滑雪道,在此之前,滑雪者可以经过维罗尼卡雷特,骑着他们的双人滑雪板到达马特拉哈萨。 阅读也5 布达佩斯 舒适的滑冰点 Dobogókome多年来一直在与雪荒作斗争,因此滑雪中心只有雪枪开始昼夜工作才能开放,旧电梯已停止使用,新电梯尚未开始建设,网站已清除,因此,在这个季节里,Sielok。hu没有写到滑雪中心何时开始必要的开发。 2022/2023年冬季西尔瓦斯瓦拉德的小型滑雪道不会开放。 值得庆幸的是,埃普莱尼、马特拉森蒂斯特万、维谢格拉德、萨托拉尔亚乌伊海伊、班库特和佩奇的滑雪胜地正在为冬季做准备。由于能源价格飙升,匈牙利的冬歇期将更长(12 月 22 日至 1 月 8 日),因此有理由希望在季节内获得更高的收入。 在能源危机期间,户外运动的选择变得越来越重要,那是因为经营这样的设施比供暖健身房、体育馆或游泳池便宜得多。 阅读也这些是匈牙利滑雪的最佳地点!和照片 以’skioutlet’为名的sielok。hu读者在文章中添加了一些进一步的信息,在凯克斯特杰,只有学习者的滑雪道会运行,但滑雪学校和餐饮设施也将开放,在多博戈凯,更新的Zsindelyes餐厅等待客人。 在布达佩斯Szaniszló-rét,靠近诺尔马法,一条滑雪道用15门雪枪完成,还有一条雪橇赛道。在索普龙,瓦斯夫格尼滑雪道也已准备好迎接热情的滑雪者,滑雪运动员写道。

Csepel岛(布达佩斯第21区)和首都第22区之间将修建布达佩斯最新的桥梁,自从拱门获得具有法律约束力的建筑许可证以来,Galvani桥的建设过程昨天达到了一个新的里程碑。 2018年南布达佩斯新桥的规划过程就开始了,昨天就完成了,据布达佩斯重大投资政府专员巴拉兹 · 菲耶斯(Balázs Fürjes)介绍,他在帖子中还补充说,布达佩斯的未来在南方,他称南佩斯、北塞佩尔和南布达的废弃地区为布达佩斯的黄金储备。 菲尔耶斯先生 写 新桥将减轻市中心桥梁的交通负担。此外,它将连接布达佩斯南部地区。 照片:facebook.com/furjesbalazsbp 1985年布达佩斯议会首次将加尔瓦尼大桥纳入首都官方城市规划战略,设计与规划由荷兰Buro Happold和英国UNStudio公司制定,他们的匈牙利合作伙伴是CéH Tervezome、Beruhanó és Fejlesztome Ltd。计划的成本为45亿匈牙利福林(1100万欧元(),而匈牙利政府承担了所有费用。 照片:facebook.com/furjesbalazsbp 阅读也照片、视频:新布达佩斯大桥已准备就绪! Fürjes表示,当大桥准备就绪时,涌入市中心的汽车数量将减少5万辆,有轨电车、自行车和行人将使用新的拱门,此外,大桥将在布达佩斯周围创建一条新的长廊,树线和自行车道将M1/M7与于勒伊街连接起来。 照片:facebook.com/furjesbalazsbp “唯一”问题是没有足够的钱来启动鸟笼的建设,该问题的决策者将是建设和投资部长雅诺斯·拉扎尔。 阅读也VIDEO, PHOTOS: 布达佩斯标志性链桥上的桥梁载荷测试