John Woods

西(Dávid Mucsi)赢得了一场国际摄影比赛(我们的特色图片),因此,这位来自塞格德的年轻生物学家获得了墨西哥之旅,并有机会拍摄白鲨的照片。 据 szeretlekmagyarorszag.hu,他是180名参赛者中唯一获得最多票数的匈牙利人,潜水七年,与鲨鱼一起工作 布达佩斯动物园和植物园. 诉新闻门户网站,照片大赛由总部位于慕尼黑,在世界各地组织潜水之旅的DivingSpecials宣布,任务是上传潜水时拍摄的照片,在照片上获得最多票数的人获胜。 照片:www.facebook.com/Dávid Mucsi 该奖项是前往瓜达卢佩的旅行,这是潜水员的黄金国之旅 甚至可以与白鲨一起游泳。 佩(Guadalupe)距离墨西哥恩塞纳达400公里,其表面244平方公里,高约1300米,很难到达那里,因为墨西哥城政府用各种手段保护它,例如,能永久留在那里的船只数量不到10艘。 1名鲨鱼专家,地球上只有澳洲、南非和墨西哥3个完美的地方,然而墨西哥是最好的,因为它拥有最干净的水和 50 m外也能发现动物。 照片:www.facebook.com/Dávid Mucsi 该岛有一种独特的海豹物种(Arctocephalus townsendi),只生活在地球上,由于水中有一条冷溪流来自南极洲,因此地表一年中每次的水温为 18-21 摄氏度。 100多名跳水运动员的国际赛,最后3-4天,达维德与巴西小伙一起分列第二和第一,所以引人入胜,所有亲友和同事都在努力争取尽可能多的选票,达维德对此感激不尽。 照片:www.facebook.com/Dávid Mucsi 最后, 他获得了 4,443 票 t时拍摄的蓝鲨的获奖照片上获得第二名的他仅以 45 分落后。 他在南非拍摄了这张照片,当时他能够与 12 条 2.5 米长的鲨鱼一起潜入好望角附近。 15个小时的船巡航到瓜达卢佩,他们在日出前到达那里,这在岛上非常美丽。 照片:www.facebook.com/Dávid Mucsi 他们在岛上待了三天,每天的日常生活都是一样的,全天开放着两个地笼,一个地笼在上午11点到下午6点之间放下10米深并打开,摄影师可以在地表时在深处轮班工作,没有工作时间达维德告诉说,在20摄氏度的水中,每个人很快就会开始结冰,但视野弥补了不便。 定期…

匈牙利警方表示,专家得出的结论是,今年春天在多瑙河上与一艘更大的游轮相撞的一艘观光船的船长对造成包括他本人在内的 28 人死亡的致命事故不负有责任。 作为我们 之前报道过中,(美人鱼)小游船哈布拉尼号于5月29日在布达佩斯匈牙利议会附近与维京西金河游船相撞,除船员外,所有人都为韩国游客,其中七人幸存,但一名失踪的韩国女游客遗体尚未找到。 (Adrian Pal)上校从布达佩斯警方报告了最近结束的调查结果,其中包含11,000页文件和4,200多张照片,当局尚未公布已故美人鱼号船长的姓名。 cbs新闻网说. Pal还否认了媒体报道,维京人西金号的乌克兰船长,仅被确认为尤里C。, 喝酒或不在岗位上 9点后不久,当碰撞发生在一个多雨的春夜时。 “没有发现酒精或其他改变精神药物的迹象“,帕尔说并补充说,事故发生时船长在桥上,有清晰的录音证明。 Yuriy C,该案迄今唯一的嫌疑人,最迟在11月30日前被审前逮捕,他涉嫌危害水运导致致命的大规模灾难,在坠机时未能提供援助。 乌克兰队长在证词中多次表示,他“只是没有注意到ran美人鱼在日落之后发生在布达佩斯著名的玛格丽特桥的底部附近。 Pal还说,这艘河游船的技术设备正在工作,本来会警告他的船员关于美人鱼号接近的雷达已经打开, 虽然声音响了。 目前尚不清楚为什么声音响了。 这可能是因为 多瑙河上的交通如此繁忙 pal说,雷达的警报会不断发出蜂鸣声,并补充说,很难从其他误报中过滤掉真正不安全的状况。 (Sigyn)的姊妹船维京伊顿号(Viking Idun)的船长和船员可能承担的责任,警方也在单独进行调查,在碰撞发生时,紧随在不远处的西金号(Sygin)的带领下,帕尔说警方正在试图确定是否在伊顿号上的人 也未能向碰撞受害者提供援助。 6月11日,美人鱼号被一台巨大的浮吊从多瑙河中抬出,部分遇难者遗体在下游62英里多坠机事故发生几周后被打捞上来,遇难者被授予韩国传统追悼会,更多详情 在这里. 检察官正在审查调查,以决定如何处理此案。

2021年之前,欧盟希望禁止所有用于快餐店的塑料器皿,如塑料刀、叉子和勺子甚至塑料杯,因此,匈牙利一家初创企业Clevercup为咖啡馆制作了智能塑料杯。 所有杯子都覆盖着一个硅层,上面有一个永久的二维码,代码后面有一个出色的客户管理软件,咖啡馆订阅并订购杯子,将杯子交给可以在线注册、上传金钱的客户,并在下次访问期间可以借助杯子购买饮料。 据《福布斯.胡》报道. 这样,咖啡馆就可以很容易地遵循常客的习惯,以防他们能够调动他们 整个系统符合 GDPR 标准。 照片:www.facebook.com/TAMP & PULL Clevercup LTD是处理客户管理问题的Netlient LTD和咖啡因特色咖啡馆连锁店的合资企业,该公司市场总监Krisztina Bakos表示,他们开始谈论这个问题仅仅一年前,欧盟就决定禁止所有塑料器皿进入餐厅,直到2021年。 例如,咖啡因连锁店以前就已经从商店扔掉了塑料吸管,但一次性杯子的问题要严重得多。 “我们在咖啡馆里谈论了数十万个塑料杯” Kaffeine LTD 董事达维德·纳吉 (Dávid Nagy) 表示。 题即使这样的杯子叫纸杯,但不是只有纸做的,里面还有塑料,所以不能有选择地收集和回收,这就是为什么他们要给每个客户自己的杯子。 智能杯子是简单的彩色塑料工具 咖啡馆的价格仅为 500 福林(约合 1.5 欧元)。 当然,这取决于咖啡馆决定向顾客出售多少。整个系统的目标是让顾客多次使用他们的杯子,如果他们决定更换他们最喜欢的巧妙杯子,他们可以将它们扔进塑料垃圾箱。达维德·纳吉补充说,考虑到没有人会以 600 福林(2 欧元)购买咖啡和 4-5,000 福林(13-17 欧元)购买一杯咖啡,他们为降低巧妙杯子的价格付出了很大的努力。例如,他们在咖啡馆以 5,000 福林(17 欧元)的价格出售杯子,但如果有人购买一杯,他们会在巧妙的杯子账户上收到 5,500…

國(Kingdom of Hungary)與鄂圖曼帝國作戰了差不多300年,在蘇丹統治下超過150年,但除了士兵、武器、軍隊之外,許多鄂圖曼文化的元素也來到了匈牙利,奇蹟就此誕生。 居尔巴巴墓 1541年8月,虽然对他的生活知之甚少,但可以肯定的是,居尔巴巴是一位奥斯曼哲学家、诗人和作家,同时也是一位穆斯林僧侣,一位贝克塔什苦行僧。从穆罕默德二世统治时期开始,他参加了奥斯曼帝国对欧洲的许多入侵。据信,他于1541年8月在布达去世,当时奥斯曼帝国用一种诡计占领了这座城堡:禁卫军走进城堡欣赏它的美丽,但直到1683年这座城市最终摆脱了奥斯曼帝国的统治后才离开它。 墓(The tomb)成为最北端的穆斯林朝圣地之一,据称,居尔巴巴在墙下的战斗中丧生,他的葬礼是布达佩斯(当时的布达)举行的第一次穆斯林宗教仪式,据称,苏丹苏莱曼是他的抬棺人之一,并宣布他为布达的守护神。 坟墓。照片:kirandulastippek.hu 基督教势力夺回布达后,该墓被改建为罗马天主教教堂,并进行了多次翻修。2016年,在匈牙利和土耳其政府的财政帮助下,该墓及其附近地区得到了重建和翻修。  墓(Mecset Street)位于布达佩斯,距离罗兹萨多姆区(玫瑰山)的玛格丽特桥(Margaret Bridge)仅有短而陡的步行路程,这里有一段关于墓的短视频汇编,照片精美,并且 在这里 您可以找到有关该问题的更多详细信息: 土耳其浴室 16-17世纪奥斯曼帝国统治150年间建造的布达佩斯有四个浴场,最古老的是最近重新装修的Veli Bej水疗中心,此外还有基拉利浴场、鲁达斯浴场、拉奇浴场,4个浴场结构格局相似:中央温水池,周围环绕着冷热骤降池、蒸汽浴室、桑拿浴室,所有这些都为城市增添了一点东方气息。 在这里 您可以阅读有关最古老的水疗中心 Veli Bej 水疗中心的更多信息 在这里 是一篇关于匈牙利土耳其浴历史的文章。 鲁达斯水疗中心的标志性游泳池照片:www.facebook.com 清真寺 Fome utca(主街)的嘉布遣会教堂矗立在托伊贡帕夏于1555年开始建造的清真寺的原址上,在1686年收复布达时保持完好,但很快,它就成为嘉布遣会修士教堂,唯一仍然矗立的土耳其遗迹是原来的门口和窗户。 3月15日广场的市中心教区教堂曾经也是一座清真寺,但仅存的部分是米哈拉布,即清真寺墙壁上的一个壁龛,指向麦加的天房石,会众面向那里祈祷。 街道名称 Otsoman 占领期间使用的街道名称,当然,在他们的部队被驱逐之后,但后来一些街道被重新命名,如 Gül Baba 街、土耳其街、头巾街、Gül Baba 墓所在的清真寺街。  

Icona对未来移动出行的愿景是由匈牙利设计师Attila Bocsi提出的,它首次在都灵意大利国家汽车博物馆展出。 为“机动性和设计”的论坛在当地人和记者中都非常受欢迎,因为阿提拉 · 博西的名字不仅在匈牙利人中而且在国际汽车设计行业中都很有名。, 奥里戈 报道. 25年前在洛杉矶艺术中心设计学院开始了他的职业生涯,后来他先后在德国、瑞士、法国工作,设计了标致107、标致专家、标致508 RXH等车辆,此外, 他设计了塞巴斯蒂安·勒布获胜的赛车 2013年派克峰国际爬山。 外观美观、轮廓分明 照片: Granturismo公司制作标致远景GT,而空客H160直升机的外观也是他的作品,目前他正在意大利都灵为Icona担任其设计团队的领导者。 他的最新汽车 Nucleus 希望展示驾驶的未来:由内置计算机驱动的电动豪华汽车。 核的射程为1200公里,  其中700公里可通过电池满足,500公里可通过氢发动机满足。 据icona-designgroup。com报道,Nucleus代表了未来主义的综合和以人为本的思维方式,它向我们介绍了明天之后,他们说,在车辆内部,没有驾驶员不仅意味着没有方向盘和仪表板,而且还意味着对移动生活有新认识的机会空间,在哪里 重点不再是道路,而是目的地。 照片: 后明天的移动性将与今天有很大不同,有大量的共享、自动驾驶、电动汽车,它们将作为个人或小团体的穿梭车,往返于大众移动基础设施和大型枢纽目的地之间,一辆汽车将取代几辆汽车,从本质上讲,它将是一个绝佳的地方:它的使用和多功能性将直接体现在其室内设计的多种可能性中。 由于完全自主,传统意义上的侧玻璃没有半透明的车身颜色面板,允许乘员从车辆上看到东西,但在旅行时保持被遮盖以保护隐私。 照片: 喜欢 一个保护泡沫, nucleus 保护和拥抱乘客,同时凭借构成上半身大部分的极其宽阔的玻璃表面,提供令人惊叹的外观。 照片: Nucleus可以轻松容纳六人,座位可以调整到不同的用途,旋转面对前面的书桌或后排乘客,强烈地向后倾斜,甚至在中央变身为沙发。 想要更多吗? 在这里 你可以读到好莱坞明星穿着匈牙利人设计的衣服,而且还有很多照片,同时, 在这里 您可以找到一篇有关匈牙利设计师设计的最新大众 ID 的文章。

飞机声音越大,减少匈牙利首都夜间空中交通的罚款就越高。 据 高压电创新和技术部表示,从本周二开始,航空公司如果在夜间飞越布达佩斯,甚至可以支付 1,000 欧元的罚款。当局希望鼓励采取此类措施的公司减少午夜至凌晨 5 点之间的航班数量。 该法规有利于噪音较小的飞机,这些飞机必须支付较低的罚款,但在更过时、因此声音更大之后,航空公司将被处以高达 1,000 欧元的罚款。的所有者 噪音最小的飞机只需支付最高罚款的 10 件。 布达佩斯机场的机场运营商将把罚款中收到的钱花在新推出的窗户更换计划上。该计划帮助居住在李斯特·费伦茨机场附近的人们,因为他们受空中交通噪音的影响最大。 1997年就已作出噪音污染相关规定,此后一直未作修改,据此可以使飞机在5节以下的逆风中降落或起飞,新规定将这一限制提高到10节。 由于修改并基于之前的计算, 90个航班可能来自人口稀少的东南方向 到布达佩斯。同时,在布达佩斯人口稠密的西北地区,夜间的空中交通可能会大幅减少。 因此,未来飞机只能使用布达佩斯上空的飞行路线 在紧急情况和特殊情况下。 作为我们 之前报道过中, 布达佩斯市议会希望在午夜至凌晨5点之间禁止布达佩斯李斯特 · 费伦茨国际机场的所有空中交通,以遏制噪音污染,市议会、HungaroControl和布达佩斯机场的机场运营商立即开始会谈,以减少机场附近地区的噪音污染。 有趣的是,根据该委员会的一项长期提案,计划将货物和军事交通转移到距离布达佩斯较远的另一个机场,这不适用于客运服务。 如果您对当局计划如何通过火车将机场与匈牙利首都市中心连接起来感兴趣, 在这里 您可以找到详细信息。

总部位于波士顿的麻省理工学院 (MIT) 将启动一项名为 Catalyst 的计划,帮助研究人员制定研究提案,以满足目前未满足的实际社会需求。因此,他们可以增加研究最终结果对我们的世界产生明显影响的可能性。胡对麻省理工学院教授玛莎·格雷、欧内斯特·拉拉、恩里克·沙达和匈牙利通用电气副总裁恩德烈·阿西兰就该计划进行了采访。 据 投资组合。hu中, 麻省理工学院催化剂希望改变研究人员处理问题的方式,并希望帮助他们以一种方式思考,通过这种方式,他们的研究项目即使在外界也能产生价值和效果,而不仅仅是在学术论文中。该计划始于几年前,是麻省理工学院和马德里政府之间的合作,如今,它旨在在政府、企业和学术界之间建立更广泛的合作。 在匈牙利, 2020年计划的开始日期,他们计划在德布勒森设立他们的欧洲培训中心之一,在那里大学将与德国埃尔兰根的弗里德里希 – 亚历山大 – 大学和西班牙马德里的UPM合作,为什么匈牙利的欧内斯特 · 拉拉说,因为匈牙利领导人的参与,包括GE医疗保健,德布勒森大学,和政府。 GE匈牙利副总裁恩德雷 · 阿西兰表示,他们加入该计划是因为他们已经做了类似的计划 在匈牙利哪里 环境很完美 (优秀的医科大学、能力、技能、成熟的加工业和基础设施)。 者(博士生或博士后)加入该计划时,他们表示,当研究人员(博士生或博士后)加入该计划时,他们会获得一名教师导师和一名冠军,教师导师是来自学术、临床和商业领域的专业人士,而冠军有助于塑造创新的焦点,因此影响到欧洲,GE Healthcare就是这些公司之一。 者(研究人员)被录取后,他们接受来自世界各地的申请,并决定将他们分配到哪些培训中心,2020年,三年计划大概有30个名额,他们需要大约50名导师(大学导师)。 该程序尝试 施务实的思维方式 这通常不会被学者和研究人员所接受。研究项目的最终结果可以是企业,例如成立一家初创公司,但这不是唯一的结果。该项目的结果可以是获得国际公司许可的技术;它可以用于医学专业,甚至可以改变具体的指导方针或政策。玛莎·格雷告诉。 他们都同意 EIT Health、麻省理工学院、GE Healthcare 和德布勒森大学目前的合作可以 为他人树立榜样,这对整个欧洲都有好处。 Enrique Shadah说,在匈牙利,政府支持和人力资源都可以用于此类项目,包括创新和技术部长拉什洛 · 帕尔科维奇在内的决策者致力于充当大学和学术研究的要求与广大人民的需求之间的桥梁,他补充说,匈牙利决定转型 “匈牙利制造”的态度变成“匈牙利制造和发明” 并付诸实践。…

28名匈牙利人参加了世界上最艰难的跑步比赛,塔马斯 · 博迪斯在男子组中获胜,而祖萨 · 马拉斯则获得了女子组的金牌。 据 csupasport.hu中,匈牙利跑者的成绩甚至超过了最好的梦想和期望。  31岁的塔马斯 · 博迪斯在短短几个月内就登上了斯巴达全能选手的国际顶峰,他在2018年获得第4名,但是 今年春天,他赢得了 Ultrabalaton 冠军 1个巨大优势,周五早上的斯巴达全能他开局不是很好,到了第11个控制点,勉强进入前10,CP18是第4,之后的3。 他跑得越来越接近日本塔库贾,当他们到达CP 41时,他的优势已经超过7分钟,1.5小时后增加到32分钟。  佐尔坦·塞塞。照片:csupasport.hu 佐尔坦·塞塞为比赛做准备 每天三次培训, 而努力似乎得到了回报,当博迪斯超越日本选手时,塞塞已经是第三名,最后,他获得了银牌,他比博迪斯晚了45分钟冲过终点线,而捷克选手拉德克 · 布伦纳则获得了第三名。 246公里跑中,祖萨娜 · 马拉兹的表现也差不多,她起步有点慢,与其他人一起跑步时长28分钟,比起捷克人丘拉诺娃,后者在比赛开始时口述了非常快的节奏,但随着时间流逝,马拉兹女士一个一个超越其他人,到了第35个控制点,她仅次于俄罗斯人伊琳娜 · 马萨诺娃,在比赛的冲刺中,她甚至有实力超越了她的俄罗斯对手,因此,她赢得了比赛。 以下是博迪斯如何赢得比赛的视频:   2019年斯巴达全能除了马拉兹、博迪斯和切塞西之外,其他匈牙利选手表现非常出色:巴拉兹 · 西蒙尼获得第5名,蒂博尔 · 博巴斯和佩特 · 托尔迪分别获得第12名和第15名。 1991年最后一位匈牙利超级马拉松选手能在斯巴达全能赛上获胜,雅诺斯 · 波加尔是冠军,久拉 ·…