国际智库:青民盟的胜利可能威胁匈牙利民主

政策解决方案 呈现 其上周对匈牙利政治的年度回顾。据他们称,青民盟很有可能在今年4月的议会选举中获胜。然而,青民盟的胜利可能会导致政府在经济、媒体和地方政府方面进一步扩张。左翼和自由派反对派的政党在2017年期间已经为2018年4月后的时期定位。这为乔比克成为执政党的主要挑战者提供了独特的机会。曾经激进的政党向人民政党的转变是诚实的,根据政策解决方案。而且,自从青民盟移至匈牙利政治光谱的右翼以来,乔比克可以将自己定位在中间,并可以扩大其基础。我们对审查的总结。 的『我們保護匈牙利!』 首先, 民意调查显示 另外三分之二多数投票支持青民盟 四月 根本不是不可能的。然而,有一大批选民由于从不投票或很少投票而不太可能参与。这意味着 即使是执政党也不能袖手旁观。 据《政策解决方案》报道,青民盟2014年的胜利主要归功于经济发展,但今年青民盟不会依赖经济,尽管匈牙利的经济从某种角度来说是比3.5年前更好的状态,总体主题将是保护免受布鲁塞尔、索罗斯计划、穆斯林入侵和人口挑战。 此, 青民盟的竞选活动很大一部分是基于对难民危机和欧盟成功散布恐惧, 政府的沟通很简单: 只有他们才能保护匈牙利免受难民、乔治·索罗斯的“危险”计划和布鲁塞尔的侵害。 Government发起的反对所谓索罗斯计划的公告牌运动,即帮助移民来欧洲定居,因为该运动,许多匈牙利人害怕各种移民,甚至是那些从匈牙利当局获得居留许可的移民 照片:Facebook 有趣的是,调查表明,匈牙利人大部分都知道这种保护的一些成本。例如,这些都是荒凉的状态 健康 並 教育系统, 系统性腐败, 不平等现象日益加剧.然而,他们比政权过渡以来的任何其他政府都更接受它,因为他们认为这一政府能够满足公众的愿望。 胜利的关键:媒体、传播和经济增长 2017年匈牙利经济进入持续增长期,但这多是基于欧盟发展资金持续流入和选前消费激增,而匈牙利则维持宏观经济稳定, 地区发展差距、高度经济不平等以及系统性腐败 持经济的标志,而且大部分公共资金都流向了砖和砂浆项目,相比之下,医疗保健和其他社会保护关键领域的份额继续逐渐下降,最后匈牙利在国际竞争力排名中的地位保持不变,该地区大多数国家增长更快,匈牙利在过去七年里落后于斯洛伐克和波兰。 1月数千学生抗议教育体系更公平 图片:MTI。 当然, 政府只谈论经济的更光明的一面。 他们可以这样做,因为青民盟在过去几年中可以将政治平衡转向执政党。尽管批判性思想仍然有很好的机会在网上传播, Fidesz在电视、广播和当地报纸市场的主导地位提升到了前所未有的水平。 如《博尔报》和匈牙利第二大商业电视频道TV2等地区性日报,他们控制着所有,再者,青民盟在完全销售媒体广告的销售公司和户外广告公司附近占据主导地位,更糟糕的是,他们设法接管了一些有影响力和批评或中立的报纸,这些报纸要么被改造成亲青民盟的,要么像关闭一样 内普萨巴达格. 青民盟的胜利可以带来“狐狸快”? 据《政策解决方案》报道,继2018年取得胜利之后,青民盟是否会采取进一步措施,减少地方政府的作用,在媒体市场中占据明显的主导地位,或者如果民间社会组织在地方层面也受到攻击,也就不足为奇了。PS表示,这是因为 党对民主的承诺值得怀疑。 此外,过去七年没有任何迹象表明慷慨将被提上议程。然而,从长远来看,至关重要的问题是 青民盟是否打算让匈牙利留在欧盟。 左翼反对党只互相争斗…
“匈牙利优步”改革货物运输市场?

通过在线订购货物运输服务 网站 匈牙利初创公司平均可以节省 40-50%。根据 hvg.hu的,该 优步-像公司是市场上一个新奇的东西,旨在帮助填补空仓库,此外,他们希望优化运输路线,并为客户提供尽可能最好的价格。 “匈牙利优步”专注于中小企业领域 2-300个客户开头,平均一天在fuvar。hu上请求offer,他们大多寻找托盘送货和搬家服务,但很多人想从A寄包裹到B,其实, 注册运输公司只有在报价比原价至少低5%的情况下才能参加。 最后,客户决定他/她给哪个运输公司分配任务。 “最好的价格是由空货舱的公司给出的,送货地址正在路上”fuvar。hu创始人Sebestyén Szucsányi-Borza说。 “大多数反馈都是积极的。然而,有些人指控我们对这些公司的价格进行间谍活动。其他人指责我们试图降低价格。”他补充道。事实上,网站所有者在每次获胜后都会从运输公司获得成功费用。 显然, fuvar。hu 建立其商业模式 中小企业 (中小企业部门)。 如果不搬运服务,需要运输的货物质量不超过几百公斤,根据计划,他们希望扩大规模,第一步将是奥地利在这方面的努力。 9月才开始的公司去年,但已经很清楚,他们的系统可以更快,更高效,因此, 他们也准备升级网站和服务。 80%的交通费节省下来?不是不可能 重要的是,已有180家公司在该系统中注册,仅占匈牙利运输公司的零头,事实上,参与条件并不太严格:即使只有一辆车的一人企业也可以注册,事实上,匈牙利目前有3.7万家运输公司,3/4th 其中员工人数不足5人。 根据fuvar.hu, 80%的交通费也能省 40-50%而平均,西欧和北美的比率相同,他们把75%视为高峰,把50%视为平均。 2014年顺便在美国出现了第一批类似Uber的运输服务,最着名的有加州的Cargomatic和西雅图的Convoy,根据美国的经验, 此类网站可以帮助中小企业部门降低管理成本。 此外,中小企业不必在货物运输的组织上投入大量精力。 Convoy的创始人兼董事Dan Lewis的说法,任何能让运输组织更有效率和透明化的东西都会导致成本降低,然而组织者有时会收到45%的运输费用,当然他们的服务也有价格,但要低得多。
劳动力短缺:阿尔迪的”工资炸弹”

正如我们之前报道的那样, 劳动力短缺 chaises many problems in Hungary and affects almost every sector of economy 其实商业是受影响最严重的之一,原因很简单:越来越多的人为了更好的工资在国外工作,结果最近很多连锁超市决定增加工资以留住他们的劳动力,然而,根据 奥里戈胡,阿尔迪在年初投下了一枚‘工资炸弹’,该公司宣布,从2018年起,每位经验丰富的店员每月将获得35.3万(1140欧元)的工资总额。 劳动力短缺导致工资上涨 因匈牙利就业率高,寻找新员工越来越难,因此,企业争夺熟练劳动力,试图以更好的报价吸引他们,在这方面,折扣连锁超市是传统的领导者,但阿尔迪甚至超越了他们。 首先,他们提供 同工同酬 全国每周 25、30 和 35 小时的兼职工作。此外,根据该公司的公告,他们宣布从 2018 年起,每位店员每月将获得 27.2 万(882 欧元)的起薪毛额。 然而,这个工资将会变成 10年的经验后明显更高。 该行业最重要的薪资 Aldi商店中也应该获得经验,他们也没有提到,他们试图吸引那些经验丰富的店员,他们目前正在为竞争对手工作,他们为这些人提供 匈牙利每月未偿还工资总额为 35.3 万福林(1140 欧元)。 Aldi是连锁超市中的市场领导者的原因,当然,薪水并不是一切,因为公司也为员工提供附加福利,这些每月可以低于或高于10,000福林(33欧元),具体取决于例如额外工作时间的数量。 总而言之,阿尔迪平均为店员加薪15%。股票店员仅获得10%的加薪,全职工作将获得25万福林(810欧元),但他们也获得附加福利,因此他们的实际收入更高。…
为什么穿越匈牙利和乌克兰边境需要几个小时?
2、3个小时,才跨越边境朝罗马尼亚、斯洛伐克或乌克兰方向前进,这在90年代并不例外,然而这方面的显著进展,在最近几年多亏了欧盟和申根,唯一的例外是乌克兰根据 mno.hu12月底假期期间,情况升级。 边境口岸应该现代化 2017年其实去乌克兰的过境时间大幅增加,首先乌克兰公民自6月起可以免签证前往欧盟,因此跨境交通增长了40%,再说,根据边防部队的说法,管制系统已经过时,最后,群众在国外工作,回家与家人一起庆祝。 自乌克兰危机升级以来喀尔巴阡山省的情况 数千人开始出国工作,无论其国籍如何。 11选5走势图但这些外来务工人员大多在假期回家,导致过境时间在圣诞节前过多增加。 据在捷克共和国工作的贝雷格萨什(贝雷戈沃)男子称,他的团队在23日等待了3个小时才在贝雷格苏拉尼过境研发 的十二月。’那段时间我们没有推进一米,所以我们决定步行越过边境’,他补充道。’我下周要回去,但我确信一切都不会改变’,他悲伤地说。 Dan问题不只是假日返乡的客工所致,很多人把等待时间Duo长归咎于边防部队的迟缓,但是他们声称,即使工作Shi速尽可能快, 过境点的容量还不够。 亚(Subcarpathia)省长亨纳迪 · 莫斯卡尔(Hennadiy Moskal)的说法,该县至少需要20个新的边境口岸,而且其中8个应该在匈牙利-乌克兰边境,此外还有6个边境口岸需要现代化并延长,然而他们无法单独开展这些项目,即使基辅承诺提供帮助,但目前还没有发生任何事情。 乌克兰需要帮助 未来并不乐观,例如纳吉帕拉德-纳吉霍多斯新过境点的落成典礼从2018年春季改为夏季,但当地人会感激,如果检查站开放到年底,匈牙利已经完成了道路并支付了建设联合检查站的费用,相比之下 到目前为止,乌克兰甚至无法修建通往检查站的道路。 据斯洛伐克-乌克兰和波兰-乌克兰边境的一些报道,乌克兰当局被指责为等待时间增加的罪魁祸首。 派(或称),但据一些匈牙利反对党称,不仅乌克兰当局可咎,例如约比克议员伊斯特万 · 萨瓦伊(István Szávay)表示,成百上千的喀尔巴阡山下匈牙利家庭需要通勤到匈牙利工作、上学或药店,因此应重新建立独立的边防部队,以减少等待时间,此外,匈牙利政府应拨出更多资金用于守卫匈牙利-乌克兰边境和 增加在那里服役的军官人数。 2018年1月1日起,乌克兰其实已经为进入乌克兰的外国人引入了新的生物识别控制系统,生物识别监控系统将在包括机场在内的157个国际过境点运行,根据乌克兰国家移民局的说法,这将有助于保卫国家免受俄罗斯的侵害,理论上,这种变化不应该对欧盟公民的过境造成任何问题,但当地人在这方面说:‘在孵化之前不要计算你的鸡。’ 照片:(C) 马克·H·米尔斯坦/诺斯福托
移民:数千名匈牙利医生在德国工作

作为我们 报道者, 越来越多的医生离开匈牙利到西欧国家工作, 工资要高得多, 事实上, 他们大多去了大不列颠、德国和瑞士, 结果匈牙利医疗保健的许多部门都出现了相当的短缺, 相比之下, 据 海尔电视台示,在德国很难找到一家医院,至少没有一名匈牙利医生或护士。 许多医生选择移民是为了获得更高的工资 据匈牙利医院协会称, 目前有5-6千名匈牙利医生在国外工作,相当于他们总数的10%。 结果,有 7028个空缺职位在健康和社会护理去年夏天。 Hungarian health care system 缺乏,例如麻醉师、强化治疗师、内科医生、当地医生和外科医生,还有婴儿和儿童护理、妇产科的医生不够,更何况这些医生不只在匈牙利,整个欧盟都在被怀念。 由于西欧的工资和工作条件比匈牙利好,许多医生和护士选择在那里工作。例如,根据国家医疗保健服务中心(NHSC)的一份报告, 2016年上半年离开匈牙利的医生人数在400人以上。 问题要复杂得多 根据德国医学会 (Bundesärztekammer) 的说法, 过去六年,匈牙利医生的数量增加了两倍。 事实上,德国和匈牙利的医生短缺率是一样的,另外匈牙利每位医生有260名居民,而德国这个数字是220名/医生。而且,与匈牙利一样,农村医院大多缺乏劳动力。然而,匈牙利对这一问题的反应是医院整合 德国试图使这些职位更具吸引力。 Hír TV与一些移居德国的匈牙利医生谈论他们的动机和经历,Tamás Hidas毕业后立即搬到柏林,现在作为内科候选人到首都附近工作,大学时期他已经在德国学习,但最后,冒险精神把他带了出来。 米克洛斯·萨卡奇表示,他离开匈牙利主要是因为 他认为现金礼物是侮辱性的。 此外,他认为自己会在德国乡村医院获得更多初学者机会。 Facebook群组的匈牙利医生在德国工作,在2014年已经有超过1000名成员,因此,萨卡奇在法兰克福组织了第一次全国性聚会,从那时起就已经成为一种传统,据一些人说 经济学家 和最突出的反对党, 乔比克中,工资联盟可能是解决医生外流问题的一个办法。
工资:如果不进行改革,中小企业部门将落后

许多工作和工资取决于成就 中小企业 (中小企业部门)在匈牙利。事实上,他们雇用了2/3研发 在私营部门工作的人中。因此,他们对劳动力市场至关重要,但他们的经济成就大大落后于大公司。具体来说,在中小企业部门工作的员工的附加值仅为38pc,而他/她在大公司工作的同事。此外,中小企业部门在投资方面落后于大多数。 24.胡氏 总结。 中小企业不想投资 根据匈牙利中央统计局(HCSO)的数据,中小企业部门和大公司之间存在巨大差异。尽管 匈牙利99家企业属于中小企业,2016年其总增加值(GVA)份额仅为43家。 另一方面,他们获得了总净收入的42%。 2016年投资方面,中小企业部门其实大部分落后,他们所占份额在公司投资方面仅为34pc,在投资总额方面为27pc,部分原因是 他们投资几乎赢得的利润的意愿明显较低。 此外,这些匈牙利拥有的企业大多利润较低,因此可投资资金数额不足。相比之下,较大的公司大多是跨国公司,这意味着可用和可投资资本数额较高。最后,中小企业部门投资意愿低与预期回报率统一密切相关。 工资上涨对中小企业来说是一个巨大的挑战 告,《报告》显示,2014年每家中小企业的投资价值为2.2M HUF(7,068欧元),2015年为2.1M HUF(7,750欧元),2016年为2M HUF(6,425欧元),然而,根据HCSO 数字的减少并不表明这方面的趋势。 事实上,在国民经济的某些领域,如建筑业和中小企业部门的农业投资是根本。 总而言之,中小企业部门的成就不仅在投资方面而且在生产率方面都落后于大公司。这也解释了工资的差异。显然, 只有那些有能力续签和增加的公司才能支付更高的工资。 事实上,匈牙利去年的工资大幅上涨。毫无疑问,这将迫使中小企业部门提高效率和创新,除非他们想失去员工。然而, 中小企业部门需要政府的鼓励和支持 要这样做。这是因为中小企业不如跨国企业强大。 Jobbik发起欧洲公民倡议,并收集签名将该问题提交欧盟委员会讨论,这可能是解决这一问题的办法,但政府不支持Jobbik的工资联盟倡议。
2018出租车司机:不可避免的票价上涨?

最近,布达佩斯的出租车变得越来越难,呼叫中心没有人接电话,没有人可以送车,或者他们取消了乘车。据 信息,这是因为工资很低,街道上司机不够,所以工作不太吸引人,所以加价似乎是必然的,正如我们报道的那样, 劳动力短缺 过去几年,匈牙利的经济增长受到阻碍变得至关重要。受影响最严重的部门是 公共交通 以及服务、旅游和 之.乔比克的 工资联盟 倡议可能会有所帮助,但政府出于政治原因并不支持它。 出租车司机数量太少 织(BCCI)交通部门负责人佐尔坦 · 杜达斯的资料,目前布达佩斯街头约有5600名司机,然而, 出租车的需求比以往任何时候都高。 样[,不]断的 出租 车司 机数 量不]够,还有,布达佩斯 的车 辆通 透性下降,以[此, 即使 出租 车也]不能像以前那样快。 正如我们已经做的那样 报道、BKV和其他运输公司与缺乏劳动力作斗争,尽管这些工作比成为出租车司机更具吸引力。杜达斯补充说,根据布达佩斯市议会2013年的一项法令,票价每年都可以重新考虑。因此,BCCI将建议 今年加征关税,让驾驶出租车变得更具吸引力。 Budapest的出租车目前的票价,今年会涨吗? 他没有透露正在进行的谈判的任何细节。但他表示,他相信乘客可以负担得起的关税,并允许新公司进入市场,因此公司可以更容易地填补空缺职位。 即使订购也不能提供 100pc 的保证 如果有人在他/她获得出租车的几天甚至几周前订购出租车,这是部分正确的。杜达斯补充说,当然,订单优先于其他任何东西。但公司不能在旅程前 20-25 分钟内将地址发送给司机。 1000万,但如果附近没有出租车,可能会出现必须取消行程的情况,在这种情况下,即使是移动应用也没用,在高峰时段 通过 URH 无线电进行通信仍然是尝试找到可用汽车的唯一选择…
伊斯兰国使用了共产主义匈牙利制造的武器

ISIS武器制造强国名单 匈牙利第4据 的武器 伊斯兰国、发表的报告 冲突武器研究(CAR), 我国追随中国、罗马尼亚和俄罗斯,但大部分武器是在共产主义时代制造的,政权垮台后,匈牙利几年前将它们作为北约供应品送给了伊拉克军队,该报告基于对伊拉克和叙利亚长达三年的调查,如下 索引.hu的总结。 112 “匈牙利卡拉斯尼科夫斯”到达伊斯兰国 首先,中非共和国”在武装冲突中生成有关武器供应的独特证据,以告知和支持有效的武器管理和控制”。他们的 实际报告 是伊斯兰国供应链长达三年多的实地调查的结果,因此,它呈现 2014年至2017年期间从该组中回收的40,000多个物品的分析。 这些物品包括武器、弹药和可追踪部件,即该组织用于制造简易爆炸装置的化学前体。 报告称,他们总共发现了匈牙利制造的132件武器、伊拉克制造的66件武器和叙利亚制造的66件武器。这意味着 匈牙利生产了伊斯兰国使用过的7.21件武器,这些武器后来被发现。 112支武器,合计大部分为AK-63F突击步枪,序列号依次接近,实际上该枪是苏联AKM突击步枪的匈牙利仿制型。 前共产主义国家政权更迭后,武器消失了 FéG 是在共产主义时代生产这款步枪的,然而,数量如此之多,以至于 匈牙利此前曾将其作为北约供应给伊拉克军队。 许多人暗示伊斯兰国恐怖分子拿走了这些武器,但迄今为止还没有证据。 告相对大部分武器来自中国,共797件,即43.5件,罗马尼亚和俄罗斯追随远东大国,ISIS从那里获得的大多是卡拉什尼科夫步枪,根据名单,匈牙利、保加利亚、塞尔维亚和东德是其次。 明,《报告》指出,这些以前都是共产主义国家和华约成员国,然而, 90年代初政权更迭后,许多武器刚刚从这些国家消失。 图表: statista 冲突武器研究
2018年最受期待电影中的匈牙利奥斯卡金像奖得主新片

正如我们所报告的 之前,奥斯卡金像奖得主拉什洛 · 内梅斯-耶莱斯的新片名为《日落》正在路上,拍摄于夏季开始,历时53天,该片首映时间为2018年夏季,据 索引.hu, 美国杂志《综艺》最期待这部匈牙利电影。 奥斯卡金像奖得主内梅斯-杰莱斯的 日落 在精英阶层 始,《综艺》公布了2018年最期待的电影上映名单,有趣的是, Nemes-Jeles的新电影可以在史蒂文 · 斯皮尔伯格、珍妮佛 · 劳伦斯和达米安 · 查泽尔的新电影中找到。 查泽尔是导演 啦啦乐园. 据《综艺》的影评人艾丽莎 · 西蒙(Alissa Simon)介绍,“激励了戛纳之后,并以他的处女作赢得了外语奥斯卡奖 扫罗的儿子中, 匈牙利导演拉斯洛 · 内梅斯为他的第二部影片设置了一个高标准。尽管人们知之甚少 日落中,线索看起来很有希望这是另一部时代作品,以WWI之前的布达佩斯为背景。而重要的‘索尔’合作者,如联合编剧克拉拉 · 罗耶,DP马蒂亚斯 · 埃尔德利和制片人加博尔 · 拉杰纳和加博尔 · 西波斯都在船上 我们已经对这部电影有了更多的了解 如女主角将是饰演在孤儿院长大的伊利里斯 · 莱特(Yrisz…
布达佩斯今年房价上涨可能会停止

据 hvg.hu,2018年楼价暴涨或将止步,这是因为购房数量在减少,作为我们 报道、布达佩斯房产2016年价格上涨18.4pc,另外,在全国范围内,自2015年以来价格上涨了10-15pc。 涨价可能停止 Ingatlan。com的分析,即使在2017年,房地产价格也有所上涨,例如布达佩斯的房地产价格增长了10pc;然而,这一趋势可能会在2018年停止。 Ingatlan。com经济专家拉什洛 · 巴洛(László Balogh)首先表示,价格上涨本身并不令人意外,这是因为新建和转售公寓的需求没有改变,但2017年发生了两次重大变化,一方面,越来越多的购房都是因为利率比以往任何时候都低而用贷款融资,另一方面,布达佩斯的购房也不再增加,结果, 今年价格动态上涨可能会停止。 他补充说,可能其他大城市将成为匈牙利房地产市场的动力。那里的需求正在增长,价格也在上涨。 显然,在全国范围内,人们仍然可以体验到价格方面的相当大的差异。事实上,布达佩斯 12 月底每平方米的平均价格为 543,000 匈牙利福林。这意味着自 2016 年 12 月以来上涨了 16%。更糟糕的是,布达佩斯塔楼的上涨率甚至更大。这里每平方米的平均价格超过 405,000 匈牙利福林(1,300 欧元),相当于 19% 的增长。分析强调 对塔楼的需求正在增加。 原因很简单,比砖房便宜20-40pc,而且面积相对较小,房间也比较多。 楼市依然充满活力 Gyjer,砖房每平方米的平均价格上涨了9.1%,达到357千福林(1150欧元)。同样,塔楼公寓的成本也上涨了9.6%,达到287千福林(922欧元)。在德布勒森,这些数字是10%和330千福林(1060欧元)关于砖房和12%和270千福林(870欧元)在塔楼的情况下。在塞格德,砖房的价格上涨了9.6% 塔楼的话超过20pc。 Ingatlan。com的消息,今年连新建楼盘的初步合同都考虑到了16万笔交易,其实今年可以完成15-2万套新房,价格不会下降,但涨价率会保持在5-10pc之间,当然, 许多取决于房产的类型和位置。 László Balogh补充说,即使在2018年,房地产市场仍将保持活力,这是因为廉价的房地产贷款,新建的房屋和家庭住房支持计划(CSOK),他表示 住宅市场繁荣 新鲜 建造将持续到 2019 年底 由于增值税降低。 由于价格差异,在布达佩斯,CSOK…

