Kitti Erdő-Bonyár

2018年5月宣布,威兹航空将从德布勒森机场推出7个新航班,去年12月已经有4个航班推出,但还有另外3个目的地将从2019年春季起才可查看以下新目的地。 4个新航班于去年12月开通,飞往多特蒙德,唐卡斯特,巴塞尔和巴塞罗那,乘客可以从3月1日起前往塞浦路斯拉纳卡,西班牙马略卡岛帕尔马,最后一个航班飞往瓦莱塔,形成4月1日, 德希尔 並 图里兹穆斯网站 报告。 as 匈牙利每日新闻 还报道了很多 最近从布达佩斯推出了新航班.乡村的机场似乎也得到了它们在新航班中应有的份额,这要归功于威兹航空和其他廉价航空公司,它引起了相当大的争议,即某些航空公司计划将某些航班迁出首都。 [按钮链接=”https://dailynewshungary。com/旅游业-行业-反对-移动-低价-航班-出资/”类型=”big”颜色=”green”newwindow=”yes”] 旅游业反对-低价-航班迁出首都[/按钮] 飞往塞浦路斯的空客 A320 将于周三和周日起飞,周日飞往马略卡岛,周一和周五飞往瓦莱塔。 除了新增航班外,Wizz Air 还为乘客提供从德布勒森机场出发的 13 个不同目的地:巴塞罗那、巴黎、埃因霍温、特拉维夫、唐卡斯特、伦敦、多特蒙德、米兰、莫斯科、巴塞尔、马略卡岛帕尔马、拉纳卡和瓦莱塔。 Wizz Air之外,汉莎航空每周将乘客从德布勒森接送到德国慕尼黑五次,该航空公司计划在未来引入新航班,因为经济投资计划在德布勒森发生。 此外,德布勒森机场将在夏季提供飞往扎金索斯(希腊)、安塔利亚(土耳其)、布尔加斯(保加利亚)和赫尔格达(埃及)的包机航班。 精选图片:Facebook.com/debrecenairport/

近年来,布达佩斯在自动驾驶汽车的发展中发挥了重要作用。德国汽车工业供应商大陆集团最近在布达佩斯开设了深度机器学习能力中心,开发自动驾驶系统将是其中的首要任务。 as 匈牙利每日新闻 据报道,早些时候,德国汽车行业供应商大陆集团最近在布达佩斯开设了深度机器学习能力中心。 [按钮链接=”https://dailynewshungary。com/布达佩斯大陆-开放-人工-智能-开发-中心/”类型=”big”newwindow=”yes”] 布达佩斯大陆开放人工智能开发中心[/按钮] 现在,我们对中心内将发生的事情有了更多的了解,主要焦点之一将是自动驾驶汽车的编程。 的过程 出教AI来驱动和教人类没那么不同, 福布斯 writes。driver需要练习他/她在实际交通中可能面对的所有可能场景。 备摄像头和传感器的测试汽车记录镜头并收集数据,最终将这些数据展示给自动驾驶汽车的AI软件,然后,匈牙利工程师会对AI在某些情况下需要做什么进行编码,以及在交通中的每个场景中需要做出什么决定。 自动驾驶软件需要能够观察道路和其他道路用户,以及潜在的障碍。将所有这些都教给人工智能是一项具有挑战性的任务,由许多子组件组成。每个组件都需要单独开发,然后集成到系统中。 布达佩斯办事处在短短几个月的时间里就取得了巨大的成果。大陆集团高级副总裁拉尔夫·劳克斯曼 (Ralph Lauxmann) 表示,他们开发、应用和集成了许多机器学习方法。 365bet体育在线备用 近年来,布达佩斯在自动驾驶汽车的发展中发挥了重要作用,这里有3家庞大的公司组成了所谓的自动驾驶ABC:Almotive、Bosch和Continental,这3家公司在开发自动驾驶汽车的过程中有几个阶段,这取决于计算机能够自行完成哪些功能。 这些级别是: 0级, 完全人类控制 1级双手打开,支持驾驶(计算机自行执行简单的功能,如制动或加速,也称为tempomat或自动紧急制动) 2级的双手关闭,部分自动化(例如特斯拉的自动驾驶仪,计算机可以同时接管几个功能,如制动,加速,转向,理论上,驾驶员甚至可以把手从车轮上拿下来;但是,驾驶员必须监控驾驶并准备在自动化系统无法正确响应的情况下随时立即干预。 3级的眼睛关闭,驾驶员可以安全地将注意力从驾驶任务上转移开,因为车辆将处理需要立即响应的情况,例如紧急制动。驾驶员仍必须准备好在制造商指定的有限时间内进行干预。 4级的精神关闭,类似于3级,但为了安全,从来不需要驾驶员注意,仅支持在有限的空间区域或在特殊情况下自动驾驶,在这些区域或情况之外,车辆必须能够安全地中止行程,例如停车,如果驾驶员没有重新控制。 5级,方向盘可选,完全不需要人为干预,一个例子就是机器人出租车。 布达佩斯大陆集团正在开发的系统将代表最高水平的自动驾驶。 特色图片:MTI/科瓦奇塔马

青民盟最近再次发起了最新的海报活动,目标对象是匈牙利裔美国慈善家吉尔吉·索罗斯,这次也是欧盟委员会主席让-克洛德·容克。 全世界都知道匈牙利政府臭名昭著的索罗斯运动,该运动的目标是匈牙利出生的美国商人吉尔吉·索罗斯。 [按钮链接=”备https://dailynewshungary。com/心灵背后-青民盟-仇恨-战役-索罗斯-如何成为敌人-no-1/”类型=”big”新窗口=”bureyes”]青民盟仇恨战役背后的心灵:索罗斯如何成为敌人第一[/按钮] 10几天离开家,大概就注意到,最新的政府竞选海报遍布全国,每个角落、公交站、马路旁、报纸上等等,你真的可以碰到一个,根本无法避开,所以我们来谈谈它们为什么出现,想说什么。 《纽约时报》 写道,匈牙利总理维克托·奥尔班·“通过针对索罗斯和容克的最新竞选活动加剧了布达佩斯和布鲁塞尔之间的长期紧张关系”。 照片:Alpár Kató 匈牙利每日新闻 海报上,索罗斯和容克的脸紧挨着,匈牙利原文写道:“önnek is joga van tudni, mire készül Brüsszel”意思是“你有权知道布鲁塞尔计划做什么”。 如果你不知道让-克洛德·容克是谁,他的名字可能会敲响钟声,从他用开玩笑的”独裁者”吉姆哈罗迎接奥本时起,同时还顽皮地敲打他的脸。 [按钮链接=”https://dailynewshungary。com/juncker-known-for-informal-style-spox-says-on-greeting-orban-as-dictator/”类型=”big”颜色=”green”newwindow=”yes”] Juncker 以非正式风格而闻名,spox 在向 Orbán 致意时说”“独裁者”[/按钮] 匈牙利政府声称这些海报是向公众讲述布鲁塞尔移民计划的信息宣传活动的一部分,据匈牙利政府称,这一所谓的计划“从根本上危及匈牙利的安全”。 的《卫报》 写“使用容克形象的决定是欧尔班政府与欧盟最高领导人公关战的升级” 作为回应,让-克洛德·容克的首席发言人玛格丽蒂斯·希纳斯表示 “欧监会已承诺打击虚假信息和假新闻” 希纳斯也这么说过 匈牙利政府运动”“beggars belief,”和”it”令人震惊的是,这种可笑的阴谋论已经达到了主流的程度。没有阴谋。匈牙利人应该得到事实,而不是虚构。” 尽管欧盟领导人不断强调加强欧洲边界的愿望,但匈牙利政府竞选团队指责容克(和索罗斯)希望“削弱成员国保护自己边界的权利” 《纽约时报》 告德国总理默克尔表示全力支持容克和欧盟委员会: “让-克洛德·容克完全声援,我们也将在与匈牙利的讨论中明确表示这一点”默克尔在柏林告诉记者。 Orbán的说法,欧盟领导人正在执行索罗斯的指示,而“正在与非洲国家启动实验性移民项目”;想要引入强制性定居配额;想要减少对反对移民的国家的财政援助” (EU)领导人拒绝了这些说法,他们认为,欧盟和容克实际上是在加强集团的外部边界,而不是削弱它们。 精选图片:Alpár Kató/匈牙利每日新闻

LOT的波兰航空公司引入了新的布达佩斯和伦敦之间的直飞航班,所谓的伦敦城航班每周来回六次,匈牙利航空公司Wizz Air也宣布了西班牙卡斯特隆和布达佩斯之间的新航线。 LOT波兰航空公司推出每周六天新直飞布达佩斯和伦敦,每天早上和晚上都有12个航班往返布达佩斯机场和伦敦城市机场, 福布斯 报告。 司(London City)将这些航班称为伦敦城,而波兰航空公司的目标是照顾那些需要清晨离开,晚上马上回来的商人和女商人,乘客下飞机,他们发现自己立刻在伦敦商业中心的中间。 乘客可以腾出正常时间前往市中心。乘坐巴西航空工业公司 ERJ-190 飞机,伦敦城航班大约需要 2 小时 13 分钟。 波兰航空公司 最近推出了另外两趟从布达佩斯出发的航班 前往布鲁塞尔和布加勒斯特。 London 是布达佩斯最热门的目的地之一,经常往返于两首都之间的旅客数量非常之多,难怪已有六家不同的航空公司有从希思罗机场、卢顿机场、斯坦斯特德机场、盖特威克机场和伦敦-绍森德机场五个不同机场直飞布达佩斯的航班,幸运的是,还有第七家航空公司加入这个圈子,让许多乘客的生活变得轻松多了。 司(Hungarian airlines Wizz Air)也正在引入一个新的航班,往返于西班牙卡斯特隆德拉普拉纳和布达佩斯之间,这些航班将在周三和周日休息。, 纳皮胡 报告。 威兹航空去年的客运量增长了 18%,2018 年匈牙利航空为往返匈牙利的旅客吞吐量超过 500 万人次,超过了任何其他有关匈牙利的航空公司的客运量。 [按钮链接=”https://dailynewshungary。com/预订飞往匈牙利的航班时要记住的事情/”类型=”big”颜色=”green”newwindow=”yes”] 预订飞往匈牙利的航班时要记住的事情[/按钮] 去年共有 3400 万人乘坐 Wizz Air 出行。Wizz Air 是中东欧最大的折扣航空公司,在…

National Utilities Ltd。(内姆泽蒂 · 科兹姆维克)的目标是建立如此多的充电站,在1.5年内,人们将能够驾驶他们的电动汽车穿越匈牙利,为了实现这一目标,NKM正在进行巨额投资,并与其他几家公司合作。 [button link=”https://dailynewshungary。com/lmp-wants-green-licence-plates-reserved-for-fully-electric-cars/”type=”bigrab color=”green”newwindow=”yes”] LMP 想要为全电动汽车保留绿色车牌[/按钮] 电动汽车虽然是未来,但在匈牙利选择这些汽车的人却很少,这不仅是因为它们的价格,而且是因为它们的续航里程相对有限,以及匈牙利可用的充电站数量不足。, hvg 报告. 维拉加兹达萨格胡 尔(gábor Hiezl)最近进行了采访,后者表示,该公司旨在加快电动汽车在匈牙利的传播。 National Utilities Ltd。目前正在匈牙利运营100个公共充电站,其中10%是所谓的快速充电器,该公司旨在为人们制造尽可能多的充电器,以便能够用电动汽车舒适地在全国范围内行驶,如果每80-100公里就会有充电器,这将是可能的。 National Utilities Ltd。 为了实现其目标,正在与其他几家公司合作。 彭博新能源财经(BNEF)最近进行的一项调查显示 no在用电动车最近超过500万辆,而充电站只有63.2万个,而且66%的可用充电器速度太慢,仅需30多分钟就能获得15公里的续航里程。 宝马、福特、戴姆勒和大众集团于 2017 年宣布合作名为”Ionity 项目”,旨在在欧洲创建一个有效且超快的充电器网络。 2019年底,这些公司希望在欧洲各地建立400个Ionity充电站。 [button link=”https://dailynewshungary。com/2018 年匈牙利销售的优质汽车比以往任何时候都多/”类型=”big”颜色=”green”newwindow=”yes”] 2018 年匈牙利销售的优质汽车比以往任何时候都多 [/按钮] 充(chargers)预计将沿高速公路建造,匈牙利计划接收3个超快充电器:一个在布达佩斯,一个在杰尔附近,一个在纳吉卡尼萨附近,目前匈牙利容量最高的充电器在50千瓦左右,而Ionity充电器将从150千瓦开始。 特色图片:插图/Pixabay

人们手里拿着手机走在街上,头低着,目光锁定在屏幕上,似乎完全没有感知到外界的任何东西,听起来熟悉吗?数字原住民帮助世界前进,但他们对自己和交通中的他人来说都相当危险。 [按钮链接=”https://dailynewshungary。com/最性感的德国女警察是匈牙利人/”类型=”big”颜色=”green”newwindow=”yes”]最性感的德国女警察是匈牙利人[/按钮] Drivers’ed我觉得,任何人学到的第一件事,就是时刻关注周围的环境,当你开着汽车的时候,希望你不断的环顾四周,看着其他的汽车,人行道上的行人等等,行人呢,他们是否同样有责任时刻关注其他的道路使用者,是的!可惜的是,很多匈牙利行人并不知道或者并不关心这个义务。 指数 据报道,匈牙利警方在其 YouTube 频道上发布了一段新视频,以提高人们对行人对周围交通缺乏关注的认识。 21世纪,我们习惯于格外关注那些看似无法远离手机的人,即使在过马路时也看不到。这些人经常撞到别人,在不应该的时候就走下人行道,有时甚至撞到灯或垃圾桶等物体。他们的行为与僵尸非常相似。匈牙利警方也制作了观察。查看他们的教育视频,题为 负责任,即使作为行人! 下: 警察 告大交通中行人对周围环境不够重视时,会造成非常严重的后果,行人在路上发生事故最容易受伤甚至死亡。 2500名行人在匈牙利每年被汽车撞倒的统计,其中150名受害者死于事故,视频的信息非常清晰:不要做僵尸! 当行人在夜间穿着灰色或深色的衣服时,情况最为糟糕,几乎不可能发现它们。 [按钮链接=”https://dailynewshungary。com/震惊-新闻-来自匈牙利-道路-事故-崛起/”类型=”big”颜色=”green”newwindow=”yes”]来自匈牙利道路的震惊新闻:事故正在上升[/按钮] 警[示, 行人 在天 气恶劣[时,[例如]下雨 或下 雪),对]周围环境 和其他道路使用者的 关注 明显 少, 因为那[么, 他们]只专]注于 尽可能快地从A点到B点。 司(drivers)最好的建议是,在行人过街口、公交或电车站附近,或者在“行人重”区域附近,总是减速,而对于行人来说,说明是那么简单:在交通中行走时不要看手机,要注意要去的地方,要时刻注意其他道路使用者,并保持安全! 特色图片: Youtube.com/watch?v=P_3RHfeKWDw

1000万欧元,最近新闻纷纷报道,布达佩斯的房地产价格似乎并没有停止上涨,现在,价格已经达到了几乎令人难以置信的地步:在某些地区,公寓零售价为每平方米3145欧元,如果看起来不够高,请记住,平均月净工资在663欧元左右。 根据匈牙利银行OTP进行的定量调查,首都某些地区,即第一区、第二区、第五区和第十二区的m2平均价格可能超过3,145欧元(100万福林)。 OTP还警告说,其他地区的价格也可以在几年内达到如此高, Szeretlekmagyarország.hu reports。interpecially, the m2 price of Districts VI, VII, VIII, IX, XI, III and XIII are expected to reach the 3,145 Euros price range in the future。 OTP的调查,无论m2价格高企,收集的数据似乎表明2019年销售额的No。仍将增加,并且很可能会达到高点。 M2在布达佩斯的平均价格在今年约为2,357欧元(75万福林),但预计明年这个价格将达到2,670欧元(85万福林)。 XIII区是买家最喜欢的区,去年所有销售额的20%都是在这个区进行的。2018年新售出6,400套公寓。XI区是布达佩斯第二受欢迎的地区,去年售出1,300套公寓。 OTP的调查,今年将出售约13,500套新公寓,其中1/3位于第十三区。 2018年布达佩斯共售出8400套新公寓,这一数字略低于2017年。 OTP房地产市场研究主管达维德 · 瓦尔科(Dávid Valkó)表示,由于增值税(增值税),未来房地产价格仍有望上涨。 专题图片:匈牙利每日新闻