Gergely Lajtai-Szabó

Ernome在乌克兰的Nagybereg(韦利基 · 贝雷希)上吊自杀,他是村里最优秀的学生之一,尽管如此,有一天他发生了两件不幸的事情。 这些事情导致他在九岁时自杀。据 布利克埃尔内在学校成绩不好,也存在一些行为问题。 Guan境,声称自己是纳吉贝雷格一个恰当的学生,虽然是直Xue生,但成绩不及格,后来在一次课中发密信被抓,老师Yao胁通知父母。 埃尔内只是回家上吊自杀了。 示学校发生的事情和悲惨事件之间有一些联系,男孩大概无法应付自己成绩不好和行为受到责备,于是将自己的生命告一段落,埃尔内尔的母亲被这件事彻底打碎了。 “他们的家庭在纳吉贝雷格大受好评,我们不明白这怎么会发生在他们身上。埃尔内尔是一个非常友善和尊重的孩子,据我所知,他在学校做得很好。这个村庄的每个人都在努力弄清楚会发生什么,问题是什么,他没有找到任何出路”,当地一名男子告诉布利克。 Blikk向犯罪心理学家询问此案,专家这样说 敏感的孩子只需要几次负面反馈就能让她觉得没有理由活下去。 潜[能因]因种类繁多,现今的标准从评价努力转向要求好结果,那是多少家长想的,而这种现象往往让孩子感到震惊和瘫痪,他们常常带着一些基本知识上学—喜欢读书写字—而他们不学习如何为某一目标而奋斗。 这就是为什么他们经常在第一次失败后放弃。 József Végh犯罪心理学家声称,父母最重要的任务之一—除了不创造太高的标准—就是让孩子清楚每个人都会犯错误。 Ernome的去世震惊了Nagybereg,他的家人、朋友、同学和足球运动员同伴都在为他哀悼。 Ce:bm

100米长,50米高,倾斜30度。 布达佩斯城堡山缆车 1870年起营运,缆车在1944年的轰炸中严重受损,1986年修复,一年后成为世界遗产的一部分,作为 害虫。hu 报告。 1866年伊斯特万 · 塞切尼伯爵的小儿子厄登萌生了这个想法,灵感来自于连接克罗伊-卢斯和里昂的缆车。 1868年开始建造过程,历时16个月,最初的计划由欧登 · 尤拉谢克设计,但根据该蓝图,建造了世界第二条缆车是亨里克 · 沃尔法特(Henrik Wolfahrt)。      试运行成功后,布达佩斯第一条蒸汽铁路于1870年投入服务,底部车站建于 链桥的 buda的桥头堡,顶部建在先德行者广场上,它们与一条长100米、有两条轨道的铁路相连。 铁路倾斜30度。  底层位于街道上方一层。 35 PS蒸汽機械在下站支撐車輛,但只是幫助兩個耙子互相拉扯,機械由托羅德 · 舒爾茨位於維也納的工廠建造,而爐子則來自EMAG(匈牙利第一機廠),結構物以鋼線拖曳,耙子的兩端各附有鐵爪,以便在發生事故時在斜坡上阻止它們,兩個耙子以8公里/小時的速度相反地移動,分為三個等級,總容量為24人,頭等級的車票花費6克羅伊澤,而二等級則花費4。 75年的缆车运行中只发生过一次事故:1896年,一群外国记者从城堡向下行驶,另一艘耙子离开,但有24多人登船,机械师信任消防员处理车辆,—由于缺乏经验—他无法及时停车,与床头板相撞,乘客受轻伤,其中一人双腿骨折,1897年宣布了一项规定,以阻止任何进一步的事故。 20世纪上半叶,缆车的普及程度没有被打破:1932年有434,000名乘客随之出行,到1944年这一数字超过200万,车辆被BSZKRT(布达佩斯的公共交通公司)购买后,轨道、建筑物和耙子都重新计划用电力取代蒸汽,但直到1986年才实现,缆车在1945年遭到轰炸。 1960年成立了缆车委员会,为缆车的修复制定了若干计划,尽管如此,这一进程已经多年没有开始。 修复后的缆车于 1986 年 6 月 3 日揭晓。      54千瓦的电动发动机,放置在顶部车站大楼下方,耙子可以达到3米/秒的速度,但后来在1988年因乘客的要求而减半。 布达佩斯城堡山缆车每年运送 150 万名乘客,于 1987 年成为联合国教科文组织世界遗产的一部分。…

据匈牙利一家初创公司称,西门子未来电动飞机的发动机正在开发中 福布斯.hu. 2016年4月11日。匈牙利工程师开发的电动发动机系统使 两座飞机在马特科普斯塔上空。飞机由马格努斯飞机公司的飞行员驾驶,他渴望尝试创新。第二位乘客是弗兰克 · 安东博士,他是西门子在德国开发电力驱动系统的团队的领导者。他在信任匈牙利工程师开发该系统方面发挥了至关重要的作用。第四次旅行的乘客是巴拉兹 · 蔡特勒,他是匈牙利开发团队的经济经理。 匈牙利子公司有 工厂、市场、服务和软件开发单位在匈牙利,匈牙利管理层决定于2013年在当地企业设立开发和研究分公司。 “创造新事物的需求来自地下,而许可来自上方”,巴拉兹·蔡特勒表示。 士(Gegerly György Balázs)的同伴,他是当地的经理,他们有一支45-50人的团队:有全职和兼职工人,还有大学的学徒。 先对电动汽车感兴趣,但安东博士在匈牙利的访问给了他们加入德国创新浪潮的想法,于是他们转而使用电动飞机,德国中心致力于大型飞机和客机—他们已经成为空客的合作伙伴—而匈牙利团队则专注于小型飞机,布达佩斯理工大学资助了电动驱动系统的原型,这台发动机一年前将一台马格努斯eFusion升空,今年又有第二架编队飞行在雅卡布扎拉斯,被录制成视频片段。 西门子匈牙利团队是第一家大型企业为飞机开发电动发动机的团队。 们目标是在几年内使其成为一种产品,从长远来看,他们希望在5-10年后,没有人会犹豫是否要在较小的飞机中选择电动的。Gergely György Balázs博士强调说,尽管电动飞机永远不会像电动汽车那样广泛,但它将是其类别中相当大的替代品。他补充说,安全性是开发电动飞机的关键因素。不用说,故障对于飞机来说是一个比汽车更严重的问题。 企业技术在大型企业中是新奇事物,它作为一家初创公司运作:西门子给了“倡议”,因为他们资助了不断增长的员工数量并确定了所需的情况。 K + f(研发)工作也在西门子的其他分支中进行,但他们现在专注于创造新的发明,以确保西门子的成功和技术的改进。 尽管领导者没有在项目上投入资金,但他们为此做了很多工作。他们与布达佩斯理工大学关系密切,因为格尔盖利在那里任教,巴拉兹获得了学位并领导了该机构的项目。 初创公司正在发展成一个小企业,他们以前在单间工作,现在需要召集会议。 照片:Youtube.com Ce:bm

新民族志博物馆的北翼将履行社会职能,南翼同时将包括办公室、民族志档案馆、图书馆和研究室,据报道 害虫。hu. 民族志博物馆将设有一个 新大楼 位于 Szabolcs 街的 OMRRK(国家博物馆修复和存储中心)。 Kossuth广场的建筑很快就会关闭,所以博物馆将搬到OMRRK,大部分藏品将转移到Szabolcs街的仓库,并且它将成为修复工程的中心,OMMRK的地面层将向游客开放,因为它将是更大物品—像手推车—的藏品的地方。 Otvenhatosok tere上增建一座部分地下的民族志建筑,北翼将服务社会用途,底层设有参观中心,一楼设有儿童博物馆,顶部设有部分活动大厅,南翼将设有办公室、民族志档案馆、图书馆和研究室,连接两翼的地下通道将一直举办展览。 Ethnographic博物馆的总经理声称,陶瓷藏品—包含35,000件—是博物馆最重要的景点之一,因此它将在楼梯间免费提供。 陶瓷馆—包括互动物品—将带领游客从一个侧翼前往另一个侧翼。 新常设展的空间会大得多,会根据某个共同话题分为三四单元,展会会根据彼此的反应,按照内在逻辑混合匈牙利和国际项目。 Lajos Kemecsi主任强调,该建筑将采用最现代化的解决方案,正在为展览制作智能手机应用程序,为行政而制作的程序将应对搬到新地方,并且以后还可以创建虚拟展览,使用可触摸材料,智能案例和帮助人工体验的新解决方案也在计划之中。 不同国家的睡衣可以在儿童博物馆试穿,孩子们也可能学习参观博物馆的道德规范,他们还将参与组织和运营展览,因为会有儿童导游和小组领导。开幕时不计划举办临时展览,因为陶瓷馆是他们现在的首要任务。下一步将是创建一个自己的常设展览,该展览将于 2020 年与儿童博物馆同时开放。 房间为 临时展览 能合并或分割,因此最多可以同时举办四场展览,拉约什 · 凯梅西补充说,他们在电影和录音档案的宝藏中看到了巨大的潜力,因此博物馆内还将建立电影院。 Manager还补充说,建筑物的顶部将是城市公园的一部分,它将由赢得恢复Liget绿地机会的同一团队设计,最近的一项决定使绿色的表面能够更接近1956年的纪念馆,5-7米的泥土可能覆盖了建筑物的几个点,那将用于植树,屋顶花园将安全地接近,道路将通向每层的房间。 Lajos Kemecsi也表示,外殼將覆蓋立面,一方面提供一些陰影,另一方面作為標誌,覆蓋外殼的圖案將描繪民俗圖案,從展覽的物品中選出,強調博物館藏品的複雜性和多樣性。 照片:利盖特布达佩斯.hu Ce:bm

9月23日,最受欢迎和等待的美食活动之一再次抵达布达佩斯的FJAVárosi Rendezvénypark。预计今年煎饼节将有数千名客人参加。除了煎饼烘焙和饮食比赛之外,还有其他几个项目等待着游客,例如市场、敏捷性比赛和娱乐表演,据介绍 特拉维洛.hu. 煎饼 是匈牙利的国民最爱,但有几种准备方法,煎饼节提供了品尝最美味的机会,并了解了很多不同的食谱,来自全国各地的餐饮专家将齐聚一堂,教授最美味和最奇特的匈牙利煎饼类型的秘密。 敏捷性比赛将是活动的有机组成部分,但它们不仅适合儿童。 1场如会出现一个比赛,即沿着障碍赛跑,盘子上的煎饼在竞争者手中平衡,吃煎饼比赛也包含一个转折,因为竞争者必须吃甜点而不用手,而最后但并非最不重要的一点是,还有一个平衡比赛,还有一个巨大的煎饼作为平衡重量,在这一赛事中,能够手持盘子最长时间而不掉落煎饼或放下手臂的竞争者获胜。 并非所有程序都直接涉及煎饼: 将设有一个儿童区、推车比赛、音乐会、时装秀、舞蹈表演等。 Pancake 屋或palacsinta在匈牙利语屋是一道起源于古罗马“胎盘”的菜肴,圆形意大利面是按照传说在石头或屋上烤的,是青铜盾牌,它在罗马军团士兵的饮食中起着至关重要的作用,因为它耐用 与肉一起食用 所以它不像甜点。煎饼是被征服者罗马军团带入多瑙河盆地以及西欧的。 匈牙利历史上第一次书面提及煎饼来自 16 世纪特兰西瓦尼亚王子皇家厨师的烹饪书。 民间传统声称,所有耐用的食物都必须在四十天禁食的煎饼日食用。煎饼的基本成分之一是鸡蛋,由于它是用猪油烘烤的,因此使用剩余的商店非常棒。世界上最大的煎饼于 1994 年在罗奇代尔烘烤。世界纪录煎饼直径为 15 米,重 3 吨,含有至少 200 万卡路里热量。 Ce:bm

Taxi价格可能在世界各地的不同点上相距甚远,有些人可能会觉得布达佩斯的价格贵,但很可能在苏黎世没有看到收费,不过邻国似乎要优惠得多,as HVG.hu 报告。 英国二手车初创公司 Carspring 列世界出租车关税.这份清单似乎还挺有用的,不仅包括每公里的价格,还列出了从机场到市中心的价格,还详细说明了是否有 优步 无论是否在城市,它还同时显示出租车的基本费用和每分钟的等候价格。 除了所有这些信息之外,图表还根据三公里旅行的价格对大城市进行了排名。 Cairo似乎是出租车用户的天堂:从机场到内城区不到4欧元,每公里价格9欧分。 匈牙利人可能会觉得有趣 国东部邻国罗马尼亚是这个名单上第四便宜的国家, as 三公里在布加勒斯特花费1.31欧元—至少坐在官方司机的车上。 80个布达佩斯是榜单上第27便宜的城市,因此匈牙利处于更便宜的半球。 3公里的价格,欧洲唯一便宜的城市是雅典、索非亚、里加、华沙、塔林和莫斯科,名单中还提到了最典型的出租车服务用车,那就是匈牙利的斯柯达明锐。 Cab当然也有城市,就是要深入钱包,最贵的5个城市是赫尔辛基、哥本哈根、东京、日内瓦和苏黎世,苏黎世打车三公里22欧元,就是布达佩斯机场接送的价格。 照片:Fotaxi.hu Ce:bm

2017年第二季度旅客流量有所增加,据 图里兹穆斯在线。来自国外的游客在匈牙利停留的时间较少,但他们的平均支出率高于前三个月,正如匈牙利中央统计局(KSH)所揭示的那样。 匈牙利第二六个月的入境人数为 1,330 万人次。与上一次相比,今年入境人数增加了 6.7%,其中旅游业为 3.4%。 1天以內約有四分之三的匈牙利行程短於1天,這意味著950萬次旅行,多日長途旅行增至380萬次,這些行程中只有8.7次與旅遊無關。 2.6%,而非旅游者则减少了14%,抵达一天以上的人大多来自罗马尼亚(55.9万人)、德国(53.1万人)或斯洛伐克(37.4万人)。 匈牙利的平均停留时间从5.7天减少到5.4天。 2季度来自国外的游客在匈牙利花费约15亿欧元,比去年同期多出5.8%,其中约80%来自欧洲,10%以上来自美洲,9.8%来自亚洲。 1.55亿欧元,德国在匈牙利的支出最多,其次是奥地利1.485亿,罗马尼亚和美国各1.23亿,旅游业创造了11亿欧元的收入,这些费用中69%用于度假,6.7%用于商务旅行,非旅游旅行为24%。 1名游客一般每天花费50欧元,比去年第二季度多3欧元,平均每日开支增加:1日游从36.5起为39.3欧元,长途旅行从49起为54欧元。 今年第二个月,匈牙利人出国旅游510万次,比去年第二季度增加8.1%,其中89%的多日游与旅游业有关,三分之一的长途旅游人数增加了8.2%,几乎达到280万人次。 2016年第二季度相比,旅行时间增加了5.7%,出国旅行的平均时间从5.9天减少到5.5天。 一天中最受欢迎的目的地是邻国,大部分 奥地利 並 斯洛伐克。花了多天的旅行中有80%是去欧盟国家之一,去匈牙利最受欢迎的目的地国家(意大利、克罗地亚和捷克共和国)的旅行次数增加了五分之一,法国生产了20%,西班牙和德国从匈牙利出发的旅行增加了10%,对美国、英国、罗马尼亚和塞尔维亚的兴趣下降。 第二季度出国旅行的匈牙利人花费了6.59亿欧元,比去年第二季度增加了18%。 国外支出增加了20%。匈牙利游客的平均每日费用也有所增加:一日游为39.3欧元,长途旅行为50欧元。 第二季度与旅游业相关的服务业外贸顺差为8.2亿欧元。 Ce:bm

几年前,布达佩斯第12区的马火车站处于相当严重的状态。从那时起,这种情况发生了很大变化,因为它现在看起来像一座壮观的教堂,据说 索引.hu。 19世纪起,祖格利盖特就一直是热门的徒步旅行目的地,由于难以上去,1868年修建了一条马铁路,使山坡从布达的链桥桥头堡可以到达,几年后,马匹被电力取代,1896年,一辆有轨电车被引入祖格利盖特。 1886年布达佩斯公共交通公司在该线路的终点站建造了一座车站大楼,若泽夫 · 考瑟的建筑由两座亭子组成:其中一座用作邮局,另一座是工人住宅、站长的住所和办公室之间的大厅,最多可容纳500人。 楼(建筑)是按照当时的时尚建造的,屋顶为瑞士或阿尔卑斯风格,看起来像童话般的房子。 照片:MTI 20世纪初发展有轨电车网络,线路延长,因此终点站成为正常车站,不再需要数百人的候车室,建筑变成两层公寓,作为运输公司的住房。 匈牙利共产主义结束、有轨电车线路废除后,这座建筑开始恶化。到了新千年之初,墙壁上布满了涂鸦,窗户被打破,大部分金属物品被盗。市政当局多年来一直在宣传出售,但徒劳无功。然后他们决定将此事掌握在自己手中,并开始部分利用自己的资金和部分利用国家资金翻修这座建筑。 MTI 照片:Zsolt Demecs 增加的墙壁被拆除,大厅再次开放。 开门大厅用玻璃墙围起来,天花板上覆盖着屋顶窗户,有用空间减少了,但他们设法弥补了这一点。 大厅两侧各增加了一个画廊,给房间带来了一些教堂的氛围。 该大厅将作为当地历史展览的举办地,但它可以很容易地变成举办活动的场所。 MOM 文化中心正在那里组织音乐会和演示。 Zui为重大的工作是木结构的修复,整个屋顶被解构,缺失的部分被逐一更换,相对较多的物品可以保存在两座亭子里,但中央的屋顶几乎完全没有用处,在两次世界大战之间建造的砖墙被浸湿,把水推入梁中。 件(metal items)再现,锡匠作品大多被时间摧残,因此精彩的阴沟装饰是全新的,露台上的扶手也因从空荡荡的建筑中被盗而不得不更换。 在过去的一个世纪里,淡黄色的木结构变成了棕灰色。 现在重建使其恢复了原来的颜色。 大楼内还有一个新的地下室,这个新空间也要归功于翻修:这里是卫生间和仓库以及地热泵的所在地,这些为大楼和AHU提供温水,并提供地暖。 另一个新颖之处是两座建筑之间有一条地下通道。 MTI 照片:Demecs Zsolt 修-{}-修时增建新翼,建在山坡上,离纪念碑足够远,不扰乱视线,但完全符合旧建筑,将是当地图书馆及其员工的驻地。 面城台上开糖果,即将宣布比赛。 改造还涉及道路:加长并进一步移动三米半,还将在其上修建人行通道。 马铁文化活动中心于9月17日开业 常设展览也将于周三开始开放。 照片:MTI、Zsolt Demecs Ce:bm

越来越多的企业在劳动力匮乏的困扰下挣扎,最近的数据显示,空缺岗位数量创历史新高,作为 维拉加兹达萨格 报告。 局(KSH)透露,匈牙利劳动力缺乏情况正变得至关重要,今年第二季度私营部门登记了48,460个空白工作岗位,这意味着与去年同期相比,新增了1万个,也比四年前的两年半多。 国民经济有65,700个空缺职位。 公共部门 2016年以来没有给出任何新鲜数据,因此KSH从2015年底开始计算数字,这些显示14,510个无人职位,金融部门可能还有更多,因为它也显示出增加的趋势。 竞争行业约有 50,000 个工作岗位尚未完成。 司(Companies)来说至关重要,因为尽管要求降低,但许多部门都面临着越来越高的缺乏。而且无人岗位可能比统计数据显示的还要多。专家估计,匈牙利劳动力市场可能需要10-20万名技术工人。 最有问题的部门是生产工业,它可以随时多接受19,000名工人,欧盟统计局声称,80%的公司将劳动力缺乏归咎于他们最大的阻碍因素,去年约为70%。 市(housing market)的蓬勃发展,对欧盟资金的唿吁速度更快,使得建筑业蓬勃发展,但仍缺乏约3000名工人,一年前只有2000人,根据欧盟统计局的调查, 一半的建筑企业声称缺乏合适的工人是主要的制约因素。 服务企业设法避免了劳动力短缺的增加,因为其空缺率仍为三分之一。 商业、车辆工程、航运和仓储业以及住宿和餐饮业需要数千名额外工人。教育, 医疗保健 和行政管理也与类似的问题作斗争,社会服务部门缺乏7000个就业岗位的劳动力率。 匈牙利经济正陷入缺乏熟练劳动力的关键阶段。这可能意味着以后会出现更大的问题,因为不断增加的部门将需要更多的自由劳动力。 照片:MTI Ce:bm

附近发现了一只母熊和她的幼崽 阿格泰莱克国家公园.近段时间,一只熊的多个足迹被看到,如 24.hu 告。一只熊靠近卡诺边境的嫌疑,阿格特莱克国家公园的船员意识到出现了两只熊,一只母亲和一只幼崽。 园(National Park)的网站强调,在北部边境,越来越多的欧亚棕熊被发现。 上一次注意到母亲和幼崽是在九年前,即 2008 年。 时熊们在四处游荡了一个多月。 熊(Brown bear)是典型的杂食动物,它要么吃草、蘑菇、根、果实、昆虫和小哺乳动物,甚至捕食像马鹿一样大的动物,在夏季很可能食用草药、浆果和洋葱,白天或晚上都可以活动,但多在藏身处度过。 1年可行军多百公里,因为它正在寻找食物资源最大的领地,幼崽通常在一月或二月出生,在出生后的头3-4个月后才离开藏身处,离家近一点时间,所以这只幼崽在阿格特莱克国家公园出生的机会有些大。 Bears在秋天填满他们的“inner pantries”, 而且他们对于这段时间的任何干扰都非常敏感, 母亲为了保护自己的幼崽, 可能会对任何威胁做出攻击性的行为, 不管是真实的还是只是表面上的威胁, 不用说, 他们对人类尤其是在这段时间是危险的。 Aggtelek国家公园的管理要求每个徒步旅行者和游客只使用标记的小径并遵守规则。 (they)也警告游戏饲养员和猎人不要将猎物(shot)的内脏留在狩猎区,如果人们坚持规则,很大程度上会降低遇到熊的机会,而如果还会发生熊,你该怎么办? 如果你看到一只熊,请慢慢退出,保持尽可能大的距离。 Keep安静,小心被熊发现,熊只要没察觉到你,就不要发出声音,Bu要挡住熊的路,给它留下一条宽阔的逃生路线,You喊叫、喧哗、扑腾,熊就会把它当作冒犯。 Yu熊亲近,更要小心!即使是最安详的熊也千万不要靠近。 绝不背弃野兽,不要逃跑,熊以每小时40公里的速度奔跑,你就没有机会了。 Shi熊看见了你,就高举双手,静静地说话、唱歌或吹口哨,Zhe样熊就会意识到你是人。 如果熊注意到了你,但你的存在似乎并没有打扰它,慢慢地回到它的视线之外。 熊(Ursus arctos)是 匈牙利的高度保护物种。其估算值约为808欧元,根据法律,杀死一头高度保护的野兽算作犯罪行为。 Ce:bm